DS 3 Crossback e-Tense - 285 km/saat sürətlə 90 km-ə qədər, 191 km/saatda 120 km-ə qədər məsafə [Bjorn Nayland tərəfindən sınaq]

DS 3 Crossback E-Tense, PSA Group-un Opel Corsa-e və Peugeot e-2008-də də istifadə edilən akkumulyator qurğusuna əsaslanan elektrik krossoveridir. Nyland tərəfindən sınaqdan keçirilmiş avtomobilin sırası bizə e-2008 və yeni Opel Mokka (2021)-dən nə gözlədiyimizi izah edəcək. Nəticələr? Biz bir avtomobil alırıq ki, həftədə bir dəfə şəhər ətrafında hərəkət edərkən təhlükəsiz şəkildə doldurula bilər, lakin yolda sürət tələb olunur.

DS 3 Crossback E-Tense, Xüsusiyyətlər:

• seqment: B-SUV,
• batareya: ~ 45 (50) kVt/saat,
• güc: 100 kVt (136 at)
• fırlanma anı: 260 Nm,
• sürücü: İrəli,
• qəbul: 320 WLTP vahidi, real məsafədə təxminən 270-300 km,
• qiymət: 159 900 PLN-dən,
• rəqabət: Peugeot e-2008 (eyni qrup və baza), Opel Corsa-e (seqment B), BMW i3 (az, daha bahalı), Hyundai Kona Electric, Kia e-Soul (az premium).

DS 3 Crossback E-Tense Range Testi

Qısa bir girişlə başlayaq: Nyland avtomobilləri eyni marşrutda 90 və 120 km/saat sürətlə sınaqdan keçirir.O, kruiz kontrolunu idarə edir və şərtləri təkrarlana bilən etməyə çalışır. Onun ölçüləri kimi nəzərə alınmalıdır ideal şəraitdə dəyərlər, xüsusilə 20 dərəcə Selsi ətrafında işləyənlər. Şərtlər nə qədər pis olsa, rəqəmlər bir o qədər zəif olacaq.

Digər tərəfdən, halqanın daha kiçik və ya daha çox aerodinamik ilə əvəz edilməsi ən yaxşı nəticəyə təsir edə bilər.

DS tərifinə görə premium brenddir və buna görə də Audi və Mercedes ilə rəqabət aparmağa çalışır. Təəssüf ki, nə Audi, nə də Mercedes-in bu günə qədər DS 3 üçün heç bir əks təklifi yoxdur, ona görə də avtomobil maksimum BMW i3 və Hyundai Kona Electric ilə birləşdirilə bilər.

Nyland-ın sınaqdan keçirilmiş DS 3 Crossback E-Tense modeli B / Eko rejimində işləyirdi, ona görə də yüksək regenerasiya və kondisionerlə o, qənaətcil işləməyə köklənib. Batareyanın 97 faizə qədər doldurulması ilə avtomobil 230 kilometr məsafəni göstərdi və yalnız bu, hansı nəticəni gözləməli olduğumuzu təklif etdi:

Kruiz məsafəsi 90 km / saat = maksimum 285 kilometr

Nəticə 90 km/saat sürətlə çox qənaətcil sürüşdür. DS 3 Crossback E-Tense'in əsl çeşidi olacaq:

1. batareya 285 faizə qədər boşaldıqda 0 kilometrə qədər,
2. 271 kilometrə qədər, 5 faizə qədər boşaldıqda (bu andan hələ də 100 kVt-a qədər doldura bilərsiniz),
3. 210-215 kilometrə qədər, o zaman biz 5-80 faiz daxilində dalğalanacağıq (məsələn, marşrutun ikinci mərhələsi).

2-ci bənd o qədər vacibdir ki, PSA Group avtomobilləri akkumulyator tutumunun 100 kVt-dan 16 faizinə qədər maksimum doldurma gücünə nail olur. Buna görə də, batareyanın yüzdə 5 və ya daha çoxunu göstərən batareya ilə doldurma stansiyasına getməkdənsə, onları təxminən 15 faizə boşaltmaq daha yaxşıdır:

> Peugeot e-208 və sürətli şarj: ~ 100 kVt yalnız 16 faizə qədər, sonra ~ 76-78 kVt və tədricən azalır

Kruiz məsafəsi 120 km / saat = maksimum 191 kilometr

Bir dəfə doldurmaqla 120 km/saat sürətlə avtomobil aşağıdakı məsafələri qət edə biləcək:

1. batareya 191 faizə qədər boşaldıqda 0 kilometrə qədər,
2. 181 kilometrə qədər, 5 faizə qədər boşaldıqda,
3. 143-5 faiz aralığında dalğalanmalarla 80 kilometrə qədər.

Beləliklə, əgər biz Polşada kifayət qədər rahat, bir şarjla səyahət etsəydik, təxminən 320 kilometr (2+3) qət etmiş olardıq. Bir az yavaş getməyi qərara alsaq, o zaman 480 kilometr qət edəcəyik.

Şəhər əhatə dairəsi = WLTP və faydalar

Əgər bu bizi maraqlandırırsa Şəhərdə DS 3 Crossback E-Tense əhatə dairəsiWLTP proseduru ilə ölçülmüş dəyərə baxmağa dəyər. Burada 320 kilometrə qədərdir, buna görə də yaxşı havada və normal sürmə zamanı təxminən eyni rəqəmləri gözləyin: 300-320 km-ə qədər. Qışda, aşağı temperaturda, bu rəqəmin 2 / 3-3 / 4 dəyərlərini təyin etməlisiniz, yəni. təxminən 210-240 kilometr.

Elektrikli DS 3-ün üstünlükləri nələrdir? Nylandın fikrincə, avtomobil Peugeot e-208-dən daha çox sürmə komfortu, daha geniş salon (açıq-aydın - daha yüksəkdir) və daha yaxşı səs izolyasiyası təklif edir.

Baxmağa dəyər:

Bu sizi maraqlandıra bilər: