Uzunmüddətli icarə - buna dəyər, ya yox?
Elektrik avtomobillər

Uzunmüddətli icarə - buna dəyər, ya yox?

Uzunmüddətli icarə - istifadə etməyə dəyərmi? Böyük Britaniya ekspertlərinin rəyləri uzunmüddətli icarənin yeni avtomobil bazarını öldürə biləcəyini göstərir. Hamısı müqavilələrdə istifadə olunan hiylələrə görə.

Mündəricat

  • Uzunmüddətli icarə, yəni Britaniya PCP
      • Uzunmüddətli kirayə haradan gəldi?
    • Uzunmüddətli kirayə vermək sərfəlidirmi?
      • Uzunmüddətli icarə - nə səhv ola bilər?

Polşanın uzunmüddətli icarəsi Britaniya Fərdi Müqavilənin (PCP) ekvivalentidir. Avtomobil müəyyən öz töhfəsini (avtomobilin qiymətinin 10-35 faizi) ödədikdən və aylıq bir neçə yüzdən bir neçə min zlotiyə qədər hissə-hissə ödəmək barədə yazılı öhdəlik götürdükdən sonra sürücüyə icarəyə verilir.

> Bir şarjla ən uzun marşrut? Tesla Model S məsafə rekordu: 1 kilometr! [VİDEO]

İstifadə müddəti başa çatdıqdan sonra müəyyən bir məbləğə avtomobil almaq mümkündür ki, bu da avtomobilin orijinal dəyərinin bir neçə və bir neçə onlarla faizini təşkil edir.

Uzunmüddətli kirayə haradan gəldi?

Klassik lizinq və ya kredit halında, avtomobil satıcısı yalnız razılaşdırılmış məbləğdə pul alır. Satınalma fakturasında görünən.

> Sławada ilk Elektromobillik Sərgisi 2017 arxada qaldı [FOTO]

Uzunmüddətli icarə vəziyyətində, bankın rolu diler və ya törəmə şirkəti tərəfindən götürülür. Əlavə ödənişlər, faizlər və taksitlər banka deyil, borc götürən şirkətə gedir. Uzunmüddətli icarə dilerlərə (yaxud onların qız şirkətlərinə) iki dəfə qazanc əldə etməyə imkan verir: avtomobilin kreditləşdirilməsi və əlavə xidmət haqları.

Uzunmüddətli kirayə vermək sərfəlidirmi?

Sadə dillə desək, uzun müddətli kirayənin çox da varlı olmayan insanlar üçün faydalı ola biləcəyini söyləmək olar. Nisbətən kiçik aylıq taksit ödədikdən sonra onlar arzuladıqları avtomobilə çıxış əldə edirlər.

Hər şey, lakin zamana qədər. Uzunmüddətli icarə üçün əsl bum (Böyük Britaniyada PCP) 2013/2014-cü illərdə başladı. Bu gün, 2017-ci ildə bu maliyyələşdirmə modeli bütün yeni avtomobil satışlarının təxminən 90 faizini (!) təşkil edir.

Bununla belə, yeni avtomobil bazarı birdən-birə əhəmiyyətli dərəcədə daraldı (gözlənilmədən -9,3 faiz).

> Şirkət üçün ən yaxşı elektrikçi? HYUNDAI IONIQ - BusinessCar portalı belə deyir

Milli Kommersiya Maliyyə Brokerləri Assosiasiyası (NACFB) iddia edir ki, yeni avtomobil satışlarının bu azalması uzunmüddətli icarə müqavilələrindəki yırtıcı maddələrin nəticəsidir.

Uzunmüddətli icarə - nə səhv ola bilər?

Uzunmüddətli kirayə üçün avtomobil icarəyə götürərkən hər şey qaydasında görünür. Yalnız müqaviləni diqqətlə oxuduqdan sonra sığortanın oğurluğu və ya fırtına zamanı avtomobilə dəymiş ziyanı əhatə etmədiyini öyrənəcəyik. Avtomobilə tam ziyan dəymiş qəzalar (kasasiya) eyni dərəcədə təhlükəlidir. Sığortaçı avtomobilin icarəsi müqaviləsinin bütün dəyərini ödəməyən avtomobilin bazar dəyərinin 100 faizini sahibinə (dileri) qaytarır.

Nəticədə avtomobili icarəyə götürən şəxs avtomobilsiz qalır və yenə də aylıq ödəniş etməlidir! Buna görə də, uzun müddətli icarə üçün bir avtomobil icarəyə götürməzdən əvvəl, bu cür avtomobil əldə etmək üçün əlimizdən gələni edə biləcəyimizi düşünməyə dəyər ...

İngiltərədə yeni avtomobil bazarı gözlənilmədən çökdü və ikinci əl avtomobil bazarı yenidən əhəmiyyət qazandı.

Warto przeczytać: PCP sövdələşmələri ətrafında pis mətbuat yeni avtomobil bazarına zərər verirmi?

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

Bu sizi maraqlandıra bilər:

Добавить комментарий