Elektrikli avtomobil - bu gün buna dəyərmi? Belə bir avtomobildən istifadə etməyin faydaları nələrdir?

Şübhəsiz ki, biz avtomobil sənayesində mühafizəçi dəyişikliyində yaşayırıq. Yanan avtomobillərin sonunun başlanğıcı həm də elektromobillik dövrünün başlanğıcından xəbər verir. Bəs bizim Polşa şəraitimizdə "elektrikçi" istifadə etməyin mənası varmı? Doldurma məntəqələri yoxdur və hər elektrik avtomobili avtobus zolağına çıxmır. Satınalma üçün əlavə ödəniş? Yəqin ki, olacaq, amma nə vaxt və hansı miqdarda olduğu hələ dəqiq bilinmir. Amma... ümidinizi kəsməyin.

Bu an mükəmməl görünür ...

Gəlin "elektriklərin" özünün qiymətləri və alınması ilə başlayaq. Sevindirici hal odur ki, elektriklə işləyən avtomobillər aksiz vergisindən azad edilib. Bu o deməkdir ki, biz aksiz vergisi verməyəcəyik, nə xaricdən “elektrik” gətirmək istədiyimiz vəziyyətdə, nə də təzə maşın satan salon qiymətə əlavə etməyəcək. Qeyd: Sıfır aksiz yalnız hidrogenlə işləyən və daxili yanma mühərriki 2 litrə qədər olan plug-in hibridləri ilə işləyən sırf elektrik avtomobillərinə şamil edilir (burada yalnız 2022-ci ilin sonuna qədər). "Normal" hibridlər (rozetkadan doldurma imkanı olmadan) və 2000 cc-dən yuxarı mühərriki olan plug-in versiyada. Baxın, siz ancaq güzəştli tariflərə arxalana bilərsiniz. Beləliklə, belə bir vəziyyətdə aksiz vergisi iki dəfə azaldılır - həcmi 2 litrə qədər olan daxili yanma mühərrikləri olan "adi" hibridlərə gəldikdə, aksiz vergisi 1,55 faiz, hibridlər və pluginlər üçün isə 2 faiz təşkil edir. 3,5-9,3 litr həcmli daxili yanma mühərrikləri olan versiyalar - XNUMX, XNUMX faiz).

Elektrikli avtomobillərin alınması hələ də bahadır

Yeni “elektrik avtomobil” almağa gəldikdə pis xəbər odur ki, bunlar nisbətən bahalı avtomobillər olsa da, onlardan yararlanmaq üçün əvvəlcə cibinizi qazmalısınız. Və ya - bu daha mənalıdır! - elektrikçi icarəyə götürmək və ya elektromobil lizinq təklifindən yararlanın... Ən ucuz modellərin qiymətləri adətən 100 dollardan başlayır. (Seqment A), lakin B və C seqmentlərinin elektrik avadanlıqları adətən 120-150 min PLN-ə başa gəlir. Zloty və yuxarı. Hökumət Qrant Proqramı? Oldu, amma bitdi. Yenidən başlamalıdır, çox güman ki, 2021-ci ilin birinci yarısında. Başqa bir pis xəbər odur ki, pulsuz şarj nöqtələri sönməyə başlayır, halbuki bu gün şəhərdə pulsuz sürətli şarj cihazı tapmaq çox şans tələb edir. Beləliklə, siz adətən şarj üçün pul ödəməlisiniz - ya şəhərdə, ya da evdə daha yüksək elektrik ödənişlərinin bir hissəsi kimi. Yeri gəlmişkən, öz qarajınızda bir şarj stansiyası bu anda ən ağıllı fikir kimi görünür, lakin yalnız bir neçəsi bunu ödəyə bilər. Quraşdırmanın və avadanlığın özünün dəyərinə görə deyil, ... qarajın olmaması səbəbindən.

Elektrikli avtomobillər getdikcə yaxşılaşır

Beləliklə, yeganə pis xəbər nədir? Dəyməz! Sıfır aksizdən başqa ən azı bir neçə yaxşısı var. Beləliklə, indi istehsal olunanların real yürüşü elektrik avtomobilləri getdikcə 400 km-i ötür , halbuki son vaxtlara qədər cəmi 80–150 km idi. Tez-tez, bir neçə dəqiqə olsa belə, sürətli şarj cihazına qoşulmaq, enerji ehtiyatını ən azı bir neçə on kilometr bərpa etməyə imkan verir. Bundan əlavə, elektrik avtomobili adətən yaxşı performansa malikdir və ağır şəhər trafikində manevr edə bilir - maksimum fırlanma momenti "dərhal" mövcuddur. 0-80 km/saat və 0-100 km/saat performansı adətən yanma maşınlarından qat-qat yaxşıdır. oxşar gücə malik qazlar. Bununla əlaqəli rahatlıqlar əlavə olunur parkinq - şəhərin ödənişli parkinq zonalarında ödənişli parkinq üçün ödəniş etmək lazım deyil.(hibridlər və plaginlər üçün deyil!).

Qeyd: əgər bu dayanacaq özəldirsə və məsələn, supermarketdə, ticarət mərkəzində, qatar stansiyasında və s.-də yerləşirsə, onda siz yenə də ödəniş etməli olacaqsınız, çünki belə yerlərdə bu parkın inzibatçısı tərəfindən müəyyən edilmiş ayrıca qaydalar var. sahə.

Elektrikli avtomobil istifadəçiləri avtobus zolaqları deyilən yollardan da istifadə edə bilər , sıx məskunlaşan bir şəhərdə hərəkət etmək kontekstində də böyük bir rahatlıqdır. Lakin söhbət 1 yanvar 2026-cı il tarixinədək etibarlı olduğu müddətcə (onda nə? Bilmirik...) və hibridlərə (pluginlər də daxil olmaqla) aid edilməyən avtobus zolaqlarından çıxmaq ehtimalına gəldikdə diqqətli olun. eləcə də məsafə genişləndiriciləri ilə təchiz edilmiş elektrik avtomobilləri.

Ümumiləşdirin

Şübhəsiz ki, dünyada elektromobillər erası başlayıb ki, bu da Polşadan başlayır. Mediadan və Aİ səlahiyyətlilərindən daha yaşıl avtomobillərə keçid təzyiqi yalnız artacaq. Buna görə də, avtomobilinizi dəyişdirməyi düşünürsünüzsə, yaxın gələcək üçün elektrik ustası mükəmməl seçim olacaqdır. Yalnız avtomobilin dəyəri şəklində giriş üçün kifayət qədər böyük bir maneəni ehtiva etmək mümkündür, lakin icarə və uzunmüddətli icarə təkliflərinin sayının artması sayəsində də aradan qaldırıla bilər.