Gündüz işləyən işıqlar - LED quraşdırılması, alıcı üçün təlimat

Gündüz işləyən işıqlar dəstini yalnız 150 PLN-ə almaq olar. LED-lərin quraşdırılması 100 PLN-ə başa gəlir, lakin bunu özünüz edə bilərsiniz.

Polşada XNUMX ildən artıqdır ki, XNUMX saat qısa işıqlarla idarə etmək məcburidir. Gün ərzində özünüz quraşdıra biləcəyiniz ön gündüz işıqlarından istifadə edə bilərsiniz. Nəticədə yanacaq sərfiyyatı azaldıla bilər.

Philips 0,23 l/100 km qənaət hesab edir. LED texnologiyalı LED gündüz işıqları halogen faralara nisbətən çox az enerji sərf edir. LED dəsti 10 vatt gücə malikdir və iki halogen lampa 110 vatt qədərdir. Məşhur LED-lərin xidmət müddəti də daha yüksəkdir - 10 min olaraq qiymətləndirilir. saat. Bu, adi H30 lampalarından 7 dəfə çoxdur. Bundan əlavə, LED-lər daha parlaq və daha sıxdır. 

Həmçinin bax: Avtomobil yollarında da yerli sürətin ölçülməsi? Hədəflər bu ilin sonunda müəyyən ediləcək

Polşa qanunvericiliyi gündüz işləyən işıqların quraşdırılması yerini müəyyən edir. Onlar avtomobilin ön hissəsində yol səthindən 25-150 sm yüksəklikdə quraşdırılmalıdır. Farlar arasındakı məsafə 60 sm-dən az ola bilməz.Onlar simmetrik olaraq bir xəttdə, avtomobilin hər iki tərəfində eyni yerlərdə quraşdırılmalıdır. Avtomobilin yan konturundan maksimum məsafə 40 sm-dir.

İşıqlandırıcılar dəsti Polşa təsdiqinə malik olmalıdır. Bunu işin üzərindəki işarə də sübut edir.

Rzeszowdan olan avtomobil ustası Lukasz Plonka vurğulayır: "Gündüz işləyən işıqlar üçün "RL" hərfləri və təsdiq nömrəsi olan "E" simvolu qabartılmalıdır".

Təsdiq əlamətlərinə baxın

Bəzi istehsalçılar təsdiq sertifikatının surətini əlavə edirlər, lakin bu tələb olunmur. 

Həmçinin bax: Karvanlar - avadanlıqlar, qiymətlər, növlər

Gündüz işləyən işıqlar müstəqil olaraq quraşdırıla bilər. Reflektoru vidalanacağı yerə quraşdırmaqla başlayırıq. Kəfən nazik və uzunsovdursa, onu bamperin altındakı plastik barmaqlıqlar arasına qoymaq olar. Sonra yalnız montaj və kabellər üçün deliklər qazmaq lazımdır. Faralar daha böyükdürsə, bamperdə deşiklər kəsilməlidir. Quraşdırıldıqdan sonra plastik elementlər çıxarılmalıdır. Bunun sayəsində kəsiklər estetik olacaq.

Gündüz İşığı Quraşdırma Bələdçisi üçün bura klikləyin

İncə dişli toplar, dəyişdirilə bilən bıçaqlı köməkçi bıçaq və ya mişar ilə istifadə edin. Delikləri kəsdikdən sonra kənarları incə zımpara ilə zımpara edilməlidir. Materialı kəsmək üçün istilik silahı ilə qızdırmaq olar, lakin bu, boya işlərinə zərər verməmək üçün az miqdarda edilməlidir.

- Sökülmə tələb edən qıfıllara plastik trusslar bərkidilirsə, mən onları tornavida kimi sərt, iti alətlə açmağı məsləhət görmürəm. Buferi cızmaq olar. Plonka məsləhət görür ki, kənarları yuvarlaqlaşdırılmış plastik elementdən istifadə etmək daha yaxşıdır.

Plastik bamper qapaqlarını yığmadan əvvəl, faraları dəstəkləyən metal mötərizələri vidalayın. Bəzən onları qısaltmaq lazımdır. Onları quraşdırdıqdan sonra siz LED işıqlarını quraşdıra və elektrik kabellərini kapotun altından keçirə bilərsiniz. 

Həmçinin baxın: Velosipedləri avtomobillə daşımağın ən yaxşı yolları.

Montajın ikinci mərhələsi yeni işıqların enerji mənbəyinə qoşulmasıdır. Bu, işıqlandırma istehsalçısının dəstdə hansı elementləri təmin etdiyindən asılıdır.

- Daha sadə bir həll - üç telli işıq lampaları. Kütlə bədənə yapışdırılır. Alovlanma elektrik kabeli, alov açarı qoruyucudan sonra və ya faralara qoşulmuş bəzi dövrə, məsələn, ekvalayzer gücü. Enerji təchizatı ilə əlaqəyə mümkün qədər yaxın bir qoruyucu ilə qorunmalıdır. Sonuncu nəzarət kabeli park işıqlarına qoşulur. Nəticədə, LED-lər işə salındıqda sönür,” Rzeszowdakı Honda Sigma-Car Service-in elektronika üzrə texniki Sebastian Popek izah edir.

İdarəetmə modulu ilə daha inkişaf etmiş bir dəst üçün sxem bir qədər fərqlidir. Müsbət və mənfi kabelləri yuxarıdakı kimi batareya terminallarına və idarəetmə kabelinə qoşun. Modulun vəzifəsi mühərriki işə saldıqda doldurma gərginliyini müəyyən etməkdir. Sonra LED göstəriciləri yanacaq. 

Eləcə də bax: Hər bir sürücü avtomobilində nəyi yoxlamalıdır? Regiomoto bələdçisi

Gündüz işıqları dəsti alarkən, yalnız qiymətə diqqət yetirməməlisiniz. Ən ucuz məhsullar adətən aşağı keyfiyyətli olur və təsdiqlənmir. Yaxşı fənərlər suya davamlı olmalıdır və metal soyuducu və korpusa malik olmalıdır. Bunun sayəsində onlar həddindən artıq istilənməyəcək və çox uzun müddət davam edəcəklər. Onların möhürlənmiş kabel tıxaclarının olması vacibdir.

Korpusdakı hava ventilyatorları və ya buxar keçirən membranlar lensin içəridən buxarlanmasının qarşısını alır. Markalı dəstlərdə çeviricilər daha ucuz işıqlar quraşdırdıqdan sonra baş verən radio və ya CB radiosunun işinə mane olmur. Yaxşı keyfiyyətli LED dəstləri ölçüsündən asılı olaraq 150 ilə 500 PLN arasındadır. Onların quraşdırılması üçün 100 PLN ödəməlisiniz.

Farları quraşdırdıqdan sonra yedəkləmə çubuğunu quraşdırdıqdan sonra olduğu kimi xidmət stansiyasına getməyə ehtiyac yoxdur. Bununla belə, diaqnostik dövri yoxlamalar zamanı gündüz işləyən işıqları yoxlayır.

– Alışdırma və ya mühərrik işə salındıqda onlar avtomatik açılmalı və dayanacaq işıqları yandırıldıqda sönməlidir. Şüanın gücünü və açısını yoxlamırıq, çünki LED-lər yayılmış işıq verir və biz onu idarə edə bilmirik. Rəng? Əslində, bütün məhsullar ağ rəngdədir, lakin müxtəlif çalarlardadır, Rzeszówdan olan təcrübəli diaqnostik Piotr Szczepanik deyir. 

Qubernator Bartosz

Bartosz Qubernanın fotoşəkili