Uzun fasilələr, batareyalar və zərərli yaddaş effekti - elektrikdə deyil, nəzəri olaraq özünü dolduran hibridlərdə mümkündür
Oxucularımızdan biri yaddaş effektinin elektrik elementlərinə olan təhlükələrini izah etməyimizi xahiş etdi. Sual ondan ibarət idi ki, istifadə olunmamış batareyalar doldurulduqları gücü əbədi olaraq “yadda saxlaya” bilərmi? Ən qısa cavab budur: tam Ən azı sırf elektrik avtomobilləri kontekstində narahat olmaq üçün heç bir şey yoxdur.
Yaddaş effekti və elektrik avtomobil və ya hibrid
Qısacası: yaddaş effekti (tənbəl batareya effekti) hüceyrədə boşaldığı vəziyyəti düzəltmək təsiridir. Element müəyyən bir səviyyəyə (məsələn, 20 faiz) boşaldıqda və sonra yenidən doldurulduqda yaradılır. Yaddaş effekti hüceyrənin tutumunu yuxarıda qeyd olunan səviyyəyə qədər azaldır (100 faiz 20 olur).
Yaddaş effekti ondan ibarət deyildir ki, istifadə olunmamış hüceyrə yükləndiyi vəziyyəti (məsələn, 60 faiz) "xatırlayır" və onu maksimum tutum kimi qəbul etməyə başlayır. Yaddaş effekti də onların işinin təbii təsiri olan hüceyrələrin deqradasiyası ilə əlaqələndirilməməlidir.
> Ümumi batareya tutumu və istifadə edilə bilən batareya tutumu - bu nə ilə bağlıdır? [CAVAB VERƏCƏK]
Yaddaş effekti köhnə Nikel-Kadmium (Ni-Cd) batareyalarına şamil edilir.... Bəzi mütəxəssislər Allahın lütfü ilə kadmiumu kobaltla səhv salsalar da, fərq əhəmiyyətlidir: kadmium zəhərli elementdir və onun birləşmələri arsen birləşmələrindən daha zərərlidir (müqayisə edin: arsen). Buna görə də, Avropa İttifaqında nikel-kadmium batareyalarının istifadəsi ciddi şəkildə tənzimlənir və məhduddur.
Nikel kadmium batareyaları elektrik avtomobillərində istifadə olunmur.
Litium-ion hüceyrələr elektrik avtomobillərində istifadə olunur. Litium-ion hüceyrələrinin fiziki-kimyəvi xassələrinə görə yaddaş effekti elektrik nəqliyyat vasitələrinə şamil edilmir. Son.
Özünü yükləyən (köhnə) hibridlərdə qismən yaddaş effekti nəzəri cəhətdən mümkündür.çünki onlar əsasən nikel metal hidrid (NiMH) hüceyrələrindən istifadə edirlər. NiMH hüceyrələri boşaldıqları vəziyyəti qeyd etmək üçün müəyyən bir qabiliyyətə malikdirlər. Bununla belə, biz təsvirdə “nəzəri olaraq” sözünü ona görə işlətdik ki, bütün müasir akkumulyatorlar – nikel metal hidrid və ya litium ion – hüceyrələrin optimal şəraitdə işləməsini təmin edən BMS (Batareya İdarəetmə Sistemləri) ilə təchiz olunub.
Buna görə də, avtomobil sahibləri onlara görə zamanla hüceyrənin deqradasiyasından daha çox narahat olurlar. praktikayaddaş effekti deyil.
www.elektrowoz.pl redaktorlarından qeyd, YALNIZ bu mövzu ilə maraqlananlar üçün: Bir neçə il əvvəl xüsusi litium dəmir fosfat hüceyrələrində (LiFePO) qismən yaddaş effekti bildirilmişdi.4), lakin bir neçə araşdırmadan sonra mövzu öldü. Elm dünyasında böyük rəqəmlərdən istifadə etmək (həmişə, heç vaxt) riskli ola bilər, ona görə də bu suala maraqla baxırıq. LiFePO hüceyrələri4 onlar çox minnətdar bir tədqiqat mövzusudurlar, çünki onlar əsasən düz (üfüqi) boşalma xarakteristikasına malikdirlər - belə bir vəziyyətdə anormallıqları, o cümlədən yaddaş effektini aşkar etmək daha asandır. Digər litium-ion hüceyrələrində boşalma əyrisi adətən təhrif olunur, buna görə də yaddaşın nə olduğunu və hüceyrənin təbii iş rejiminin nə olduğunu mühakimə etmək çətindir.
İstənilən halda: elektrikçi alıcının yaddaş effektindən narahat olması lazım deyil.
> Uzun dayanacaqlı elektrik avtomobili - akkumulyatorla hər şey ola bilərmi? [CAVAB VERƏCƏK]
Bu sizi maraqlandıra bilər:
