LPG-də dizel - belə bir qaz qurğusundan kim faydalanır? Bələdçi
Son zamanlar dizelin qiymətinin artması qazla işləyən dizel mühərriklərinə marağı artırıb. Bunun hansı transformasiya olduğunu yoxlayın.
Dizel mühərrikdə LPG yandırmaq fikri yeni deyil. Avstraliyada bu texnologiya uzun illərdir ki, kommersiya avtomobillərində istifadə olunur. Beləliklə, əməliyyat xərcləri azalır.
Dizelin qiymətinin benzinin qiymətinə bərabər olduğu bir dövrdə, dizel yanacaqla işləyən minik avtomobillərində də avtoqazla yanacaq doldurulması qazanc əldə etməyə başlayır. Bununla belə, yüksək mileage vəziyyəti.
LPG kalkulyatoru: avtoqazla sürməklə nə qədər qənaət edirsiniz
Üç sistem
Dizel mühərrikləri müxtəlif yollarla LPG ilə işləyə bilər. Onlardan biri dizel qurğusunun qığılcım alovlu mühərrikə çevrilməsidir, yəni. benzin aqreqatı kimi işləyir. Bu mono-yanacaq sistemidir (tək yanacaq) - yalnız avtoqazla işləyir. Bununla belə, bu, çox bahalı bir həlldir, çünki mühərrikin tam təmirini tələb edir. Buna görə də yalnız işləyən maşınlar üçün istifadə olunur.
İkinci sistem qaz-dizel kimi də tanınan iki yanacaqlıdır. Mühərrik dizel yanacağının vurulmasını məhdudlaşdıraraq və onu LPG ilə əvəz etməklə işləyir. Dizel yanacağı silindrdə özbaşına yanmağa imkan verən miqdarda verilir (5-dən 30 faizə qədər), qalanı qazdır. Bu həll monopropellantdan daha ucuz olsa da, həm də əhəmiyyətli xərclərlə əlaqələndirilir. Qaz qurğusunun quraşdırılması ilə yanaşı, dizel yanacağının dozasını məhdudlaşdıran sistem də tələb olunur.
Həmçinin baxın: Avtomobildə qaz quraşdırılması - HBO ilə hansı avtomobillər daha yaxşıdır
Üçüncü və ən çox yayılmış sistem dizel qazıdır. Bu həlldə LPG yalnız dizel yanacağına əlavədir - adətən nisbətdə: 70-80 faiz. dizel yanacağı, 20-30 faiz avtoqaz. Sistem, benzin mühərrikləri üçün istifadə edilənə bənzər qaz qurğusuna əsaslanır. Beləliklə, quraşdırma dəstinə buxarlandırıcı reduktor, bir enjektör və ya qaz burunları (mühərrikin gücündən asılı olaraq) və naqilli elektron idarəetmə bloku daxildir.
Necə işləyir?
Dizel yanacağının əsas dozası mühərrikin yanma kameralarına vurulur, qazın əlavə hissəsi isə suqəbuledici sistemə vurulur. Onun alovlanması yağın özünü alovlandıran dozası ilə başlanır. LPG əlavə etməklə, dizel yanacağı sərfiyyatı azalır, yanacaq xərcləri təxminən 20 faiz azalır. Çünki qazın əlavə edilməsi dizel yanacağının daha yaxşı yanmasına şərait yaradır. Adi bir dizel mühərrikində OH-nin yüksək viskozitesi və artıq hava səbəbindən yanacağın tam yanması demək olar ki, mümkün deyil. Məsələn, Common Rail sistemi olan bölmələrdə yalnız 85 faiz. dizel yanacağı və hava qarışığı tamamilə yanır. Qalanları işlənmiş qazlara (karbon monoksit, karbohidrogenlər və hissəciklər) çevrilir.
Dizel qaz sistemində yanma prosesi daha səmərəli olduğu üçün mühərrikin gücü və fırlanma momenti də artır. Sürücü qaz pedalına basaraq mühərrikə qazın vurulmasının intensivliyini tənzimləyə bilər. Onu daha sıx basarsa, yanma kamerasına daha çox qaz daxil olacaq və avtomobil daha yaxşı sürətlənəcək.
Həmçinin bax: Benzin, dizel, LPG - ən ucuz sürücünün hansı olduğunu hesabladıq
Bəzi turbomühərriklərdə 30%-ə qədər güc artımı mümkündür. nominal gücdən çoxdur. Eyni zamanda, mühərrikin iş parametrlərinin yaxşılaşdırılması onun resursuna mənfi təsir göstərmir, çünki onlar yanacağın demək olar ki, tam yanmasının nəticəsidir. Təkmilləşdirilmiş yanma nəticəsində karbonsuz silindrlər və porşen halqaları yaranır. Bundan əlavə, egzoz klapanları, turbomühərrik təmizdir, katalizatorların və hissəcik filtrlərinin ömrü əhəmiyyətli dərəcədə uzadılır.
Nə qədər başa gəlir?
Polşada ən çox istifadə edilən dizel qaz sistemində işləyən üç aqreqatdır. Bunlar Elpigaz-ın DEGAMix, Car Gaz-ın Solaris və Europegas-ın Oscar N-Diesel-dir.
Həmçinin bax: Yeni LPG avtomobilləri - qiymətlərin və qurğuların müqayisəsi. Bələdçi
Bu istehsalçıların avtomobillər və bir çox furqonlar üçün nəzərdə tutulmuş qurğularının qiymətləri oxşardır və 4 PLN ilə 5 arasında dəyişir. zloti. Beləliklə, dizel mühərriki üçün LPG sisteminin yığılmasının dəyəri az deyil. Ona görə də avtomobil istifadəçiləri arasında bu sistemlərə maraq azdır.
LPG kalkulyatoru: avtoqazla sürməklə nə qədər qənaət edirsiniz
Ekspertin fikrincə
Wojciech Mackiewicz, sənaye saytının baş redaktoru gazeeo.pl
– Mühərrikin dizel və təbii qazla işləməsi çox səmərəli sistemdir. Bu, nəinki əməliyyat xərclərinə qənaət edir, həm də ətraf mühit üçün daha təmizdir. Mühərrikin daha yüksək səmərəliliyi (güc və fırlanma momentinin artması) da böyük əhəmiyyət kəsb edir. Eyni zamanda, sürücünün dayanıqlığı və əməliyyat etibarlılığı daha yüksəkdir, çünki quraşdırma motor nəzarətçilərinin işinə mane olmur. Bununla belə, HBO-nun dizel mühərrikinə quraşdırılması yalnız avtomobilin illik yüksək yürüşü olduqda faydalıdır və onun şəhərdən kənarda sürməsi ən yaxşısıdır. Bu sistemlərin spesifikliyi ondan ibarətdir ki, onlar mühərrik eyni yüklə işləyərkən ən səmərəli işləyirlər. Bu səbəbdən yol nəqliyyatında LPG dizel zavodlarından istifadə edilir.
Wojciech Frölichowski
