Chevrolet Niva döymə sensoru
Məzmun
Mühərrikin işləməsi zamanı baş verən partlayış təkcə Chevrolet Niva-nın komfortunu pozan vibrasiya yaratmır, həm də mühərrikə dağıdıcı təsir göstərir. Silindr-piston qrupunun elementlərini tədricən zədələyir və elektrik stansiyasının tam təmiri ehtiyacını yaxınlaşdırır.
Partlama ilə mübarizə aparmaq üçün DD ilə mühərrikin işləməsi haqqında məlumat alan elektron idarəetmə blokundan istifadə olunur. Alınan məlumatlardan asılı olaraq, alovlanma vaxtı və hava-yanacaq qarışığının tərkibi tənzimlənir.
Zərbə sensorunun məqsədi
Tıqqıltı sensoru dəyirmi toroidə bənzəyir. Ortada montaj boltunun keçdiyi bir çuxur var. Həmçinin DD-də bir bağlayıcı var. O, sayğacın elektrik stansiyasının elektron idarəetmə blokuna elektrik qoşulmasını təmin edir. Torusun içərisində bir piezoelektrik element var. Detonasiya zamanı baş verən vibrasiya yüklərin zərbələrinə səbəb olur ki, bu da DD tərəfindən müəyyən tezlik və amplituda elektrik siqnalına çevrilir.
ECU DD-dən gələn gərginliyə nəzarət edir. Normal dəyərlər diapazonunun amplitudası və tezliyi arasındakı uyğunsuzluq detonasiyanın baş verdiyini göstərir. Onu aradan qaldırmaq üçün idarəetmə bloku mühərrikin işini düzəldir.
Həddindən artıq vibrasiya və tıqqıltıların aradan qaldırılması güc aqreqatında parazitar qırılma yüklərini azaldır. Buna görə də DD-nin əsas məqsədi partlamanın baş verməsini vaxtında müəyyən etmək və mühərrikin xidmət müddətini artırmaq vəzifəsidir. Aşağıdakı şəkildə DD əlaqə diaqramı göstərilir.
Chevrolet Niva-da döymə sensorunun yeri
DD-nin yeri sensorun ən yüksək həssaslığını əldə edəcək şəkildə edilir. Manometrin harada olduğunu görmək üçün birbaşa silindr blokuna baxmaq lazımdır. Sensor vidalanmışdır. Kompüterdən sensora qədər uzanan büzməli borudakı telləri izləyərək sensorun harada olduğunu müəyyən edə bilərsiniz.
Sensorun qiyməti
Tıqqıltı sensoru olduqca aşağı dayanıqlığa malikdir. Adətən, uğursuz olduqda, yeni DD ilə əvəz tələb olunur. Orijinal General Motors sensoru 21120-3855020-02-0 hissə nömrəsinə malikdir. Onun qiyməti 450-550 rubl təşkil edir. DD dəyişdirmək lazımdırsa, bir analoq ala bilərsiniz. Aşağıdakı cədvəl markalı məhsullara ən yaxşı alternativləri göstərir.
Cədvəl - Orijinal Chevrolet Niva knock sensorunun yaxşı analoqları
Yaradan | Təchizatçı kodu | Təxmini dəyəri, rub |
---|---|---|
Meşə | 0 261 231 046 | 850-1000 |
fenoks | SD10100O7 | 500-850 |
Lada | 21120-3855020 | 190-250 |
AvtoVAZ | 211203855020020 | 300-350 |
Səhm üzrə mənfəətin | 1 957 001 | 400-500 |
Vuruntu sensoru test üsulları
DD-nin nasazlığının ilk əlamətləri görünəndə, onu dəyişdirmək qərarına gəlməzdən əvvəl, sayğacın işini yoxlamaq lazımdır. İlk növbədə, bort kompüterinin ekranında səhv olub-olmamasına diqqət yetirmək lazımdır. DD çox yüksək və ya aşağı siqnal səviyyəsini verirsə, elektronika bunu qeyd edir və sürücü xəbərdarlıq alır.
DD-nin xidmət qabiliyyətini yalnız stenddə dəqiq yoxlamaq mümkündür. Bütün digər üsullar yalnız dolayı yolla cihazın işini göstərir.
Hər şeydən əvvəl, kontaktlar arasında müqaviməti yoxlamaq vacibdir. Normal vəziyyətdə, təxminən 5 MΩ olmalıdır. Hər hansı bir əhəmiyyətli sapma sayğacın nasazlığını göstərir.
Başqa bir test üsulu gərginliyin ölçülməsidir. Bunun üçün sizə lazımdır:
- Sensoru çıxarın.
- Terminallara bir multimetr və ya voltmetr qoşun.
- Kəlbətin və ya bolt kimi kiçik bir metal obyektlə sayğacın işləyən toroidinə vurun.
- Cihaz məlumatlarını yoxlayın. Güc artımları yoxdursa, sensor sonrakı əməliyyat üçün uyğun deyil. Qeyd etmək lazımdır ki, hətta gərginlik artımlarının olması DD-nin tam işlək olduğunu hesab etmək üçün bir səbəb deyil. ECU dar bir amplitüd və tezlik diapazonunda işləyir, yazışmaları multimetr və ya voltmetr ilə tutula bilməz.
Chevrolet Niva avtomobilində döymə sensorunu müstəqil olaraq dəyişdirmək üçün aşağıdakı təlimatlara əməl etməlisiniz.
- Terminal blokunu ayırın.
- Konnektoru yan tərəfə keçirin ki, o, sonrakı çıxarılmasına mane olmasın.
- "13" düyməsini istifadə edərək, DD montaj boltunu açın.
- Sensoru çıxarın.
- Yeni sensor quraşdırın.
- Konnektoru birləşdirin.