Dacia Spring Electric - Avtomobil - İlkin təəssüratlar [FR video]. Aylıq Polşa qiymətləri, aprelin ortaları

Portal Automobile-Propre (doğru avtomobil üçün ingiliscə) bazarda öz növünün ən ucuz modeli olmaq şansına malik olan Dacia Spring Electric City Electric-ə minmək şansı qazandı. Avtomobil özünü möhkəm, lakin ucuz hiss etdi - və heç də yavaş deyil, ən azı 50-60 km/saata qədər.Model üçün Polşa qiymətləri 2021-ci ilin aprel ayının ortalarında məlum olacaq.

Dacia Spring Electric - Baxış

Diqqətlə başlayaq: kadrlar geniş bucaqlı kamera ilə çəkilmiş kimi görünür, ona görə də kadrın mərkəzindəki obyektlər əslində olduğundan daha böyük, şişmiş görünür. Dərinliyi olmayan düz Dacia şəkillərinə baxaraq avtomobillərin həqiqi ölçülərini mühakimə etmək daha asandır.

Film avtomobilin ölçülərini xatırlatdı və boşluq bərabərdir 15 sm... Nümayiş olunan avadanlıqlara həmçinin LED gündüz işləyən işıqlar, dam relsləri və 14 düymlük polad təkərlər (şinlər 165/70 R14). Ön kapotun altındakı boşluq gələcəkdə magistral üçün asanlıqla istifadə edilə bilən boşluqdur, arxasında bizim ixtiyarımızdadır 290 litr... Müəllimin sözlərinə görə, faydalı batareya tutumu 27,4 kWh (ümumi gücü 28,6 kVt/saat).

Arxa oturacaq ma iki yer“Arxasında” boyu 1,77 metr olan jurnalist idi. dizləri əvvəlki oturacağın arxasına toxundu... Ön hissədə oturacağın və sükan çarxının hündürlüyünü tənzimləmək mümkün deyil, salonda istifadə olunan materiallar isə onların asan təmizləndiyi təəssüratını yaradır.

в tam doldurulmuş batareya Dacia Spring Electric hesablanır 209 km məsafə havanın temperaturu 16 dərəcə Selsi. İstiqamət düyməsi tipikdir və hava mənbəyinin seçilməsi mexanizmi (xarici/qapalı dövrə) otuz il əvvəlki avtomobilləri xatırladan klassik qoldur (üç düymənin altında):

Dönər masası Dacii Spring Electric в 9,6 metr... İlk 50-60 km / saata qədər avtomobil kifayət qədər sürətlə sürətləndi, sonra kifayət qədər güc olmadığı aydın oldu (maksimum 33 kVt / 45 at gücü). Suspension bracket səs-küylü, gurultulu idi, lakin səth haqqında birbaşa məlumat verdi, bu da sərhədləri keçməyin daha yaxşı olduğunu qeyd etdi. maraqlı fakt ECO rejimikim gücünü azaldır üçün maşınlar TAMAM. 22 kVt (30 at) və bu, 80 km / saat sürətlənməyə imkan verir.

Elektrikli Dacia raket kimi sürətlənməsə də (19,1 saniyəyə 100 km/saat), trasda o, 110-130 km/saat sürətlənməyi bacarıb, ona görə də sahibi müdaxilə hiss etməyəcək. Kabin sakit deyildiSürücü aydın şəkildə səsini qaldırdı, lakin müqayisə oluna bilən daxili avtomobillər daha yüksək səslə qaçmağa üstünlük verirdilər.

Orta enerji istehlakı şəhərətrafı ərazilərdə və magistral yolda onlarla kilometr qət etdikdən sonra 18,8 kVt / 100 km idi (188 Wh / km), yəni Tam batareya ilə 146 kilometr məsafə qət edir (xüsusilə əsirgəməmək); istehsalçı 225-230 WLTP vahidi vəd edir. Cena Dacii Bahar Elektrikçi Polşada aprelin ortalarında elan ediləcək vasitənin fərdi müştərilər üçün satışa çıxarılmasını gözləyirik 80 PLN-dən azdır.

Modelin rəqibi nəhayət bazara çıxanda Fiat Centoventi olacaq. Skoda Citigo e iV və Volkswagen e-Up da eyni seqmentdədir.

Bütün girişi izləməyə dəyər:

Bu sizi maraqlandıra bilər: