Təkərlərin düzülməsi və onun tənzimlənməsi nədir? Təkərlərin düzülməsini və təkərlərin düzülməsini necə tənzimləmək olar? Həndəsə və konvergensiya tənzimlənməsi nədir?

Təkər həndəsəsi və ayaq barmağı - niyə onların düzgün yerləşməsi bu qədər vacibdir? 

Uzun müddətdə səhv həndəsə və ya təkər düzülüşü ilə bir avtomobil idarə etməməlisiniz. Bu, sükan və asma sistemlərində ciddi nasazlıqlara və nasazlıqlara səbəb ola bilər. Bu problemi qiymətləndirməmək riskinin nə olduğunu başa düşmək üçün yaxınlaşmanın nə olduğunu, avtomobilin yanlış sistemlərə sahib olduğunu və təkərlərin hizalanması və həndəsəsinin necə paylandığını anlamaq lazımdır.

Konvergensiya və həndəsə eyni şeydirmi?

Bir sözlə - yox. Barmaq tənzimləməsi avtomobil istehsalçısı tərəfindən müəyyən edilmiş diapazonda hər oxun təkərlərinin bir-birinə nisbətən kamber dəyərinin əldə edilməsindən ibarətdir. Bir oxun təkərlərinin ön təkərləri arasında bu təkərlərin arxa təkərlərindən daha kiçik bir məsafə varsa, konvergensiyadan danışırıq. Daha sonra təkərlər yuxarıdan baxdıqda tərs çevrilmiş "V" formasına bənzəyirlər. Uyğunsuzluq tərs tənzimləmədədir, yəni. verilmiş oxun təkərlərinin ön təkərləri arasındakı məsafə bu təkərlərin təkərlərinin arxasının ölçüsündən böyükdür.

Təkərlərin düzülməsi bundan daha çoxdur. Bu, konvergensiyanı təyin etməyi, həmçinin asma sisteminin ayrı-ayrı elementlərinin bir-birinə nisbətən mövqeyini idarə etməyi əhatə edir. Düzgün parametrlərlə avtomobil idarə edərkən, döngələrdə və ya əyləcdə sabit ola bilər. Görünür ki, iki termin bir-birini əvəz edə bilməz, çünki onlar fərqli mexaniki hərəkətləri ifadə edirlər.

Çökmə əslində nə deməkdir?

Hər şey nasaz sükan və asma komponentləri ilə başlayır. Bəzi hissələri, məsələn, bağlayıcı ucları dəyişdirərkən, ön və ya arxa təkərlərin bir-birinə nisbətən mövqeyi dəyişir. Uzunluğu hətta millimetrlə də fərqlənən hissələr istifadə edilərsə, təkərlərin bərabərliyini səliqəyə salmaq üçün xidmətə baş çəkmək demək olar ki, tələb olunacaq. Daha sonra mexanik müvafiq ölçüləri təkərlərə birləşdirir ki, kompüter onların bir-birinə münasibətdə mövqeyi haqqında məlumat ala bilsin. Sonra bağlayıcıları gevşetin və istədiyiniz parametrlər əldə olunana qədər sükan çubuqlarının uzunluğunu tənzimləyin.

Hizalama yalnız mexanik tərəfindən aparılmalıdır!

Təkər müqayisəliliyinin paylanmasının "ev" üsullarından istifadə etmək tövsiyə edilmir. Kimsə sizə öz atelyesində bunu yarı qiymətə edə biləcəyini vəd edə bilər, amma unutmayın ki, kamber dəyərini hətta 0,5 dəyişdirin.^o sürücülükdə ciddi çətinliklər yarada bilər. Buna görə də, ixtisaslaşmış bir atelyeyə getmək və mütəxəssisin avtomobilinizdə təkərlərin düzülməsini düzgün tənzimləyəcəyinə əmin olmaq daha yaxşıdır. 

Yanlış təkər həndəsəsi nəyə səbəb ola bilər?

Siz artıq təkərlərin düzülməsinin nə olduğunu bilirsiniz, amma özünüzdən soruşursunuz: bu niyə sizə lazımdır? Cavab sadədir. Təkərlərin mütənasibliyi istehsalçı tərəfindən dəqiq müəyyən edilmiş lazımi səviyyədə deyilsə, yolda bir çox xoşagəlməz sürprizlərlə qarşılaşa bilərsiniz:

• avtomobil döngə zamanı qeyri-sabit ola bilər;
• şinlər qeyri-bərabər köhnələ bilər;
• yüksək sürətlə kəskin manevrlər zamanı avtomobil gözlənilməz davranacaq. 

Beləliklə, söhbət sizin və birlikdə səyahət etdiyiniz yaxınlarınızın təhlükəsizliyindən gedir.

Kamber yoxlanışı

Avtomobilinizin təkərlərinin düzləşdiyinə əmin deyilsiniz? Yoxlayın! Bir az test kifayətdir. Avtomobil sürərkən ciddi şəkildə düz bir xətt saxlamağa çalışın. Əgər avtomobil sizin tərəfinizdə heç bir tənzimləmə olmadan düz hərəkət etməyə davam edirsə, o zaman düzülmə qaydasındadır. Ancaq yan tərəfə, daim eyni istiqamətə sürüklənirsə, xidmət ziyarətinə ehtiyacınız ola bilər.

Çökmə nədir?

Artıq bilirsiniz ki, yaxınlaşma və həndəsə tamamilə fərqli iki şeydir. Bununla belə, koordinasiya edilmiş quraşdırma tez-tez konik ölçmələr və düzəlişlərlə başlayır. Sonrakı mərhələdə mexanik təkər oxunun meyl açılarının və müəyyən bir oxun təkərlərinin müstəvisinin bir-birinə uyğunluğunu təhlil edir. Avtomobilə ön tərəfdən baxaraq, təkərin dik, içəriyə və ya bəlkə də çölə əyilmiş olduğunu biləcəksiniz.

Addım-addım təkər hizalanması

Ön ox mənfi parametrdən istifadə edir, yəni təkərlər yuxarıya doğru yönəlir. Bu, böyük əhəmiyyət kəsb edir, çünki hərəkət istiqamətini verməkdən məsul olan və burulma olan bu oxdur. Arxa oxun həndəsə parametri sıfır ətrafında dəyişməlidir. Bunun sayəsində avtomobilin zavod idarəetmə xüsusiyyətləri qorunacaq. Son addım təkər açısını təyin etməkdir. Söhbət yerə perpendikulyar işləyən oxa nisbətən fırlanan barmağın oxunun bucaq dəyərindən gedir. Sükan çarxının oxu təkərin yol ilə təmasının qarşısındadırsa, bu müsbət dəyər, təmas arxasındadırsa, bu mənfi qiymətdir.

Ön təkərlərin müsbət təkər bucağı ilə qurulması sükan çarxı ilə az və ya heç bir əlaqə olmadan dəqiq, düz xətt hərəkətini qorumağa kömək edir. Bununla belə, böyük müsbət dəyər döngəni daha çətinləşdirir və daha çox güc tələb edir. Mənfi dəyərlər fırlanma radiusunu azaldır, avtomobilin aşağı sürətlə manevr qabiliyyətini qorumağa kömək edir, lakin digər tərəfdən çarpaz küləklərdə avtomobilin dayanıqlığının pisləşməsinə təsir göstərir.

Təkərlərin düzülməsi və təkərlərin düzülməsi nə vaxt tənzimlənməlidir? Süspansiyona diqqət yetirin!

Ön və arxa təkərlərin vəziyyətini təyin edən bu dəyərlərin düzəldilməsi, eninə qolları dəyişdirdikdən və sükan və asma ilə hər hansı bir müdaxilədən sonra məcburidir. Öz rahatlığınız və səyahət təhlükəsizliyiniz üçün bu xidmətə qənaət etməməlisiniz. Sonra təkərlərin düzülməsi yoxlanılmalıdır təkər dəyişikliyi qış və yay üçün. Bu, sürücülük zamanı həddindən artıq təkər aşınmasına qənaət etməyə və daha təhlükəsiz idarəetməni təmin etməyə kömək edəcək.

Avtomobildə təkərlərin düzülməsini və təkərlərin düzülməsini tənzimləmək nə qədər başa gəlir?

Belə bir əməliyyatın dəyəri avtomobilin sinifindən və buna görə də asma mürəkkəblik səviyyəsindən asılıdır. Premium avtomobillərdə və idman avtomobillərində bu, 20 avrodan çox ola bilər.Qüsurlu komponentləri dəyişdirmədən yalnız tənzimləmə lazımdırsa, o zaman şəhər və orta sinif avtomobillərdə qiymət 20 avrodan çox olmamalıdır. Nasazlıq zamanı xərclər bəzi komponentlərin dəyişdirilməsi zərurətinə görə daha yüksəkdir. Unutmayın ki, sükan çarxının həndəsəsi təhlükəsizlik və sürmə rahatlığına təsir göstərir!