Şin protektoru nədir və hansı növlər var?

Şin protektoru, müxtəlif yol səthləri və nəqliyyat vasitələri növləri üçün optimal əlaqə yamağı təmin etmək üçün hazırlanmış, müəyyən bir naxışlı xarici element adlanır. Həm də qoruyucu sürüş zamanı kəsilmə, deşilmə və digər zərərlərdən qoruyur.

Protektor naxışa, istiqamətə, qalınlığa, xammalın keyfiyyətinə görə fərqlənir - bu xüsusiyyətlər təkərin mövsümiliyini, onun nəzərdə tutulduğu yol örtüyünün növünü və nəqliyyat vasitəsinin növünü müəyyən edir.

Şin protektorunun dərinliyi nədir

Bir təkərin protektor dərinliyi, su yivinin dibindən, yolla təmasda olan xarici təbəqənin ən yuxarı nöqtəsinə qədər olan məsafəsidir. Əməliyyat zamanı, yuvarlanan qüvvə və sürtünmə səbəbindən rezin aşınır, sırasıyla diş hündürlüyü də azalır. Daha inkişaf etmiş təkərlərdə protokol şərtləri barədə məlumat almaq üçün rəng kodlu aşınma göstəricisi var. Bununla birlikdə, əksər şinlər faydalı bir funksiya ilə təchiz olunmamışdır, bu da diş hündürlüyünün müstəqil olaraq dəyişdirilməsini tələb edir, daha ətraflı şəkildə:

• protektorun minimum qalınlığının istinad dəyərinin 1.5 ilə 1.7 mm arasında olması ümumiyyətlə qəbul edilir. Bu halda, rezin istifadə edilə bilər, lakin onun xüsusiyyətləri əhəmiyyətli dərəcədə pisləşir, rezin aparır və əyləc məsafəsi artır. Qalan 1 millimetr və ya daha az olduqda, belə təkərlərdə sürmək təhlükəlidir, çünki onlar artıq 80% istismardan çıxıb, bu, xüsusilə yağışda nəzərə çarpır. Təkərlərin orta ömrü 5 ildir;
• sünbüllü yaxşı qış təkərləri üçün protektorun hündürlüyü 11 mm-dir, lakin sünbüllərin 50% -dən çoxu düşmüşdürsə, bu şinləri idarə etmək təhlükəlidir, çünki sünbüllər burada etibarlı tutuşun əsas mənbəyidir;
• bütün mövsüm şinləri üçün minimum qalan projektor hündürlüyü 2.2 mm-dir.

Minimum diş dərinliyi

Beləliklə, minimum diş dərinliyi təkərlərin hələ də istifadə oluna biləcəyi dərinlikdir. Yol qaydalarına görə, hər bir nəqliyyat vasitəsi üçün minimum balans var:

• motorlu nəqliyyat vasitələri üçün - 0.8 mm;
• ümumi çəkisi 3500 kq-dan çox olan yük avtomobilləri və qoşqular üçün - 1 mm;
• 3500 kq-a qədər çəkisi olan avtomobillər üçün - 1.6 mm;
• avtobuslar üçün (8 oturacaqdan çox) - 2 mm.

Unutmayın ki, nümunənin minimum qalığı olan bir təkərdən istifadə edərkən yalnız həyatınızı və sağlamlığınızı deyil, digər yol istifadəçilərini də riskə qoyursunuz. Belə aşınma ilə aşağıdakı qaydaları bilmək vacibdir:

• maksimum sürəti təhlükəsiz əyləc etmək üçün vaxtınız olan sürətlə məhdudlaşdırın;
• əyləc məsafəsi artdı, buna görə əyləc üçün əvvəlcədən plan qurun;
• avtomobili yüklərlə həddindən artıq yükləməyin.

Şin protektorunun dərinliyini ölçmə üsulları

Bu gün bir neçə belə metod var:

• qalıq qalınlığın təxmini şəklini verən bir sikkə ilə. Bunun üçün 10 qəpik bir sikkə götürülür və yivə qoyulur;
• hökmdar - həm də "ev" şəraitində dərinliyi ölçməyə kömək edir, eyni zamanda daha təmiz nömrələr və təkərin hazırkı vəziyyətini aydın başa düşəcəksiniz;
• Dərinlikölçən, qalan dişin düzgün miqdarını göstərən rəqəmsal ölçü cihazıdır. Əlinizdə bu cihaz yoxdursa, hər hansı təkər mağazası və ya təkər mərkəzləri ilə əlaqə saxlayın.

Şin protektorunun növləri

Müasir şin bazarı çoxlu sayda seçim təklif edir, ona görə də sizin ehtiyaclarınız üçün təkərləri fərdi olaraq seçmək imkanınız var. Protektor nümunəsi sadəcə estetika şıltaqlığı deyil, həm də mühüm funksiyaları və məsuliyyətləri daşıyır. Qoruyucuların növlərini ətraflı nəzərdən keçirin.

Simmetrik yönlü olmayan protektor naxışı

Bu ən çox çəkilən rəsm növlərindən biridir. Ön hissədəki naxış çöküntüləri bir-birini əks etdirir, yəni paralel olaraq tətbiq olunur və bu da kənarı hər iki tərəfdən də quraşdırmağa imkan verir, yəni təkərin xarici və ya daxili hissəsi yoxdur. Güzgü düzəldilməsinə əlavə olaraq, bu cür şinlər ən balanslaşdırılmış xüsusiyyətlərə malikdir, yəni: rahatlıq və hərəkətin hamarlığının mükəmməl nisbəti və minimal səs-küy, şin bazarındakı maliyyət ən məqbuldur. 

Simmetrik yönlü protektor naxışlı şinlər

Bu tip naxış ən yaxşı su drenajını təmin edir, yəni gölməçələr və nəm yollarla sürmək deməkdir, bu da suaplaninqi “tutmaq” şansı deməkdir (təkər suya deyil, səthə toxunduqda, avtomobil üzən kimi görünür). Tez-tez bu cür təkərlər yüksək sürət xüsusiyyətlərinə, 300 km / s-ə qədər bir sürət indeksinə malikdir, lakin burada Rotation yazısı ilə göstərildiyi kimi model istiqamətlidir. Bu təkərlər maksimum sürəti 300 km / saata qədər olan nəqliyyat vasitələri və yağışlı bölgələr üçün idealdır. Daha yüksək qiymət və performans keyfiyyəti ilə fərqlənir.

Universal protektor naxışlı təkərlər

Belə bir təkərin dama, pətək və qabırğa şəklində bir nümunəsi var. Yoldan kənar şərait üçün əladır, xırıltılı xüsusiyyətlərə malikdir və protektor yüksək dərinliyə malikdir. Hər növ yol səthində, astarda, qumda və palçıqda istifadə üçün uyğundur. Damperli yük maşınları kimi əksər yük maşınlarına quraşdırılmışdır, bunları PAZ-32054 avtobuslarında, Sovet QAZ-53, ZIL-130 yük maşınlarında da tapa bilərsiniz.

Bütün mövsüm protektor naxışlı təkərlər

Bu tip avtomobil rezinləri asimmetrik bir naxışa malikdir. Bu, iki əsas xüsusiyyəti birləşdirməyə imkan verir - qışda inamlı tutuş və yayda əla idarəetmə. Protektorun daxili hissəsində möhkəmləndirilmiş blok, xarici hissədə isə möhkəmləndirici qabırğa var. 

Bu təkərlərin xüsusiyyəti tam hüquqlu xüsusiyyətlərin -10 ilə +10 dərəcə arasında olan temperatur aralığında özünü göstərməsidir. Qalanlarına gəldikdə isə, bu təkərlər kifayət qədər “orta səviyyədədir”, ilin müəyyən vaxtlarında lazım olanı tam təmin edə bilmir: yayda səs-küy artacaq və daha sürətli aşınma olacaq, qışda ölkələrarası nəqliyyat qabiliyyəti və idarəetmə daha pis olacaq.

Asimmetrik protektor naxışlı təkərlər

Bu cür kauçukun iki növü var: yönlü və yönsüz naxış. Çox yönlü, avtomobilin yüksək sürətlə sürətlə yenidən qurulduğu və uzun küncləri tutduğu vəziyyətlərdə əladır. Bunun üçün yan divar möhkəmləndirildi, buna görə səsin artması səbəbindən rahatlıq azalır. Təkər yan tərəfdəki yazılarla göstərildiyi kimi bir istiqamətə malikdir: Xarici (çöldə), İç (içəridə).

Asimmetrik istiqamət nümunəsi təkərin su və kirdən dərhal təmizlənərək ideal sürmə və rahatlıq təmin etməsi sayəsində ən təkmildir.

Eyni protektor nümunələri

İstehsalçıların böyük seçiminə baxmayaraq, təkər protektoru nümunələri tez-tez bəzi markalar üçün uyğun ola bilər. Bu, məsələn, subbrend məhsulların buraxılması halında baş verir. Tez-tez 100% eyni protektor naxışlarına malik olan markaların siyahısı belədir:

• Bridgestone-un büdcə alt brendlərinə Seiberling, Dayton və Saetta;
• Kumho və Marshal istehsalçılarından orta seqmentin modelləri;
• Michelin büdcə alt brendlərinə aşağıdakılar daxildir: Strial, Riken, Orium, Kormoran, Taurus, Tigar;
• Continental-ın Nordman xəttində hər yeni əlavə köhnə xəttdən olan modelin dəqiq surətidir. Əslində, bunlar əvvəllər flaqman modellərdir, lakin indi büdcə seqmentində yerləşir;
• Kordiant və dil.

Qismən oxşar protektor nümunələri aşağıdakı istehsalçılar arasında tapıla bilər:

• Bəzi orta səviyyəli Michelin sub-brend modelləri: BFGoodrich və Kleber;
• Sumitomo və Falken;
• Continental-ın büdcə alt brendləri arasında, xüsusilə yeni məhsullar arasında sətirlərdə: General, Gislaved, Viking və Matador;
• Orta seqmentin bütün modelləri Kumho və Marshal markalarının modellərinə bənzəyir;
• Goodyear-ın büdcə alt brendlərinə Debica, Sava, Braum və Kelly daxildir.

Çin istehsalçıları haqqında danışırıqsa, bu cür markaların məhsulları arasında yalnız fərqli bir ad altında bir analoq tapa bilərsiniz.

Mövsümi təsnifat

Digər xüsusiyyətlər arasında avtomobil təkərləri mövsümə görə, yəni yay, qış və bütün fəsillərə görə təsnif edilir. Gələcəkdə kauçukun ömrünü artıracaq mövsümün müşahidə edilməsi son dərəcə vacibdir, protektor isə optimal və bərabər şəkildə köhnəlir, sürüşün təhlükəsizliyi və hamarlığı yüksək səviyyədə qalır.

Qış və yay təkərləri arasındakı fərqlər

Yay təkərləri yüksək temperaturda işləməsinə imkan verən xüsusi bir qarışıqdan hazırlanır. Asfaltın yüksək temperaturu ilə yanaşı, şinlər isti əyləc disklərindən sürərkən və sürtünməyə görə qızdırılır. Qış təkərindən fərqli olaraq, bir yay təkəri sərtdir, buna görə sürtünmə əmsalı yaxşılaşdırır və eyni zamanda sıx bir əlaqə yamağı təmin edir.

Sıfırdan aşağı temperaturda belə bir təkər "palıd" olur, xüsusiyyətlərin heç biri görünmür, avtomobil dərhal sürüşür, sükan və əyləcin idarə edilməsi itir.

Qış təkəri dərin bir protektora və ultra aşağı temperaturda elastikliyi qoruyub saxlama qabiliyyətinə malikdir. Təkərin yumşaqlığı rahatlıq verir, tırmanıştır, Velcro və yüksək protektor qar və buz üzərində əla tutma təmin edir, əyləc məsafələrini qısaldır və sürüşmə şansını minimuma endirir.

Bütün mövsüm təkərləri

Bu təkərlər mülayim iqlimi olan bölgələrdə yaşayan avtomobil sürücüləri tərəfindən istifadə olunur. Belə təkərlərin üstünlüyü ondan ibarətdir ki, başqa mövsümə keçidlə onların dəyişdirilməsinə ehtiyac yoxdur. Ancaq belə bir rezin üçün optimal işləmə temperaturu +10 ilə -10 dərəcə arasındadır.

Çöldə çox soyuqdursa və ya qar yağırsa, belə təkərlərə minə bilməzsiniz. Sürücü mövsümə uyğun olmayan (qış haqqında daha çox) təkərlərdə aşağıdakı işarələrdən birinə malik olmadıqda, cərimə ala bilər:

• İçində qar dənəciyi olan dağ təpəsinin çəkilməsi;
• M və S simvollarının müxtəlif birləşmələri: MS, M+S və ya M&S.

Bütün hava mövsümünün müxtəlif temperatur şəraitində müxtəlif növ yüklərə məruz qaldığını nəzərə alsaq, 4 ilə qədər davam edə bilər. Belə təkərlər isti yayda daha güclü köhnəlir - ona minmək qış təkərləri ilə sürməyə bənzəyir. Qalan protektor dərinliyi təxminən 2.5 millimetrdirsə, bütün mövsüm təkərləri dəyişdirilməlidir.

Mövsümi qoruyucu növləri

Mövsümi şinlər yalnız xüsusi rezin tərkibi ilə fərqlənmir. Hər bir növün öz protektor modeli olacaq. Məsələn, yay təkərləri ən yaxşı dartma qabiliyyətini təmin edən və akvaplanlamanın təsirini (mümkün qədər) aradan qaldıran protektor modelinə malik olacaq.

Qış təkərləri sürüşkən səthlərdə daha yaxşı tutuş üçün daha çox yumşaqlıq təmin edən bir naxışla xarakterizə olunur (bunun üçün borularda kiçik çentiklər hazırlanır). Qışda işləmək üçün nəzərdə tutulmuş modellər arasında protektor nümunəsi iki növə bölünür:

• Avropa;
• Skandinaviya.

Onların hər birinin xüsusiyyətlərini nəzərdən keçirin.

Skandinaviya növü

Bu tip kauçuk ən yumşaqdır. Onun nümunəsi almaz formalı və ya düzbucaqlı bloklarla xarakterizə olunur. Aralarındakı məsafə böyükdür. Bu, qarlı yolda sürərkən qarın yivlərdən kənara atılması ilə izah olunur. Bu blokların kənarları kəskindir.

Bu struktur sürüşkən yollarda maksimum yol tutmağa imkan verir. Qarda protektor məsaməli topdan mükəmməl şəkildə keçir, yolun sərt səthi ilə təmasda yamaq təmin edir. Şəhərdə küçələr zəif təmizlənərsə, rayona qar yağması adi haldırsa, belə təkərlərə minmək asandır.

Avropa tipi

Bu təkərlər az yağışla mülayim qışlar üçün uyğundur. Sürüşkən yollarla da əla iş görürlər, ancaq qardan təmizlənirlərsə. Aquaplanning təsirini aradan qaldırmaq üçün (mülayim qışı olan bölgələrdə qar tez-tez yollarda əriyir, su ilə sıyığa çevrilir) protektorun protektoru suyu daha yaxşı axan daha hamar protektor modelinə malikdir.

Skandinaviya şinləri ilə müqayisədə Avropa tipli analoqlar təxminən beş mövsümün qayğısına qalmağa qadirdir. Skandinaviya təkərləri tez-tez üç mövsümdən sonra dəyişdirilməlidir.

Sünbüllər nə üçündür?

Tez-tez yollarda şinləri olan avtomobillərə rast gəlmək olar. Bu təkərlər buzlu yollarda təsirli olur. Yollar zəif təmizlənirsə, gün ərzində qar əriyir və gecə bütün bu su buza çevrilirsə, sünbüllər belə şəraitdə, xüsusən də yeni başlayanlar üçün faydalı olacaq.

Amma bu tip rezin əhəmiyyətli bir çatışmazlığa malikdir - yalnız buzda təsirlidir. Avtomobil nadir hallarda buza vurursa, təmiz asfaltda avtomobil gözlənilməz olacaq, xüsusən də təcili əyləc zamanı. Bu, sünbüllərin təkərin yumşaq hissəsinin asfalta tutulmasına imkan verməməsi və əyləc məsafəsinin xeyli uzanması ilə bağlıdır.

SUV Təkər Təsnifatı

SUV-lər üçün şinlər digərlərindən bir çox xüsusiyyətlərinə görə fərqlənir: uzununa və eninə protektor naxışlarının forması, ölçüsü, sərtliyi. Standart xüsusiyyətlərə əlavə olaraq, off-road şinləri aşağıda ətraflı izah olunan öz mənalarına malikdir.

A / T (BÜTÜN TERRAIN) - primer üçün. Bu tip təkər universaldır, asfalt yollarda, kirdə və orta yolsuzluqda hərəkət etməyə imkan verir. Bu təkərlərə ekspedisiya şinləri də deyilir. Gücləndirilmiş şnur sayəsində təzyiq azaldıqda təkərlər sürüşmür. Siz All-Terrain-dən asfaltda 90 km/saata qədər istifadə edə bilərsiniz, sonra sərtlik və səs-küydən maksimum narahatlıq yaranacaq. Məhz bu tip təkərlərlə yolsuzluğa səyahətə başlamaq tövsiyə olunur.

M / T (palçıq tarlası) - kir üçün. Çərçivənin radial quruluşuna görə A / T-nin təkmilləşdirilmiş versiyasıdır. Şəhər / yolsuzluq əməliyyat nisbəti 20/80-dir. Belə rezindən yolsuzluqda istifadə etmək məsləhətdir, çünki asfalt örtüyü protektoru tez silir.

X / T (EXTREME-TERRAIN) - həddindən artıq yolsuzluq üçün. Onların yol olmayan yerdə böyük potensialı var, eləcə də asfaltla hərəkət etmək mümkün deyil. Palçıq, qum, kir, bataqlıq və qarda ən yaxşı performansı təmin edir. Həddindən artıq rezin istifadəsi yanacaq sərfiyyatını əhəmiyyətli dərəcədə artırır, həmçinin təkər rulmanlarına yükü artırır.

Təkər protektorunun əyləc məsafəsinə təsir göstərməsi

Təkər modeli, protektor dərinliyi və naxış növü əyləc məsafəsini əhəmiyyətli dərəcədə təsir edir. Xammalın keyfiyyəti, modeldən, eyni zamanda performansdan, rezinin asfaltda nə qədər möhkəm "tutacağı" və bir əlaqə yaması təmin etməsindən asılıdır. 

Sürtmə dərinliyi nə qədər dayaz olarsa, aşınmaya gəldikdə, səthinizin azaldılması səbəbindən əyləc məsafəniz daha uzun olur və bu da təhlükəsizliyinizi təmin edir. Nümunə eyni dərəcədə vacibdir ki, yağışda və ya palçıqda, yol səthi ilə təkər arasındakı “yastığın” qarşısını almaq üçün hər şeyi təkərdən uzaqlaşdırmalıdır. 

Avtomobilinizin istehsalçısının tövsiyələrinə uyğun olaraq təkərlər seçin və həmçinin kritik aşınmaya qədər təkərlərdən istifadə etməyin!

Rezin aşınmasının təsiri

Təkərlərin aşınması birbaşa yol təhlükəsizliyi ilə bağlıdır. İlk növbədə, protektorun aşınma dərəcəsi əyləc məsafəsinə təsir göstərir: nə qədər köhnəlsə, əyləc məsafəsi bir o qədər uzun olacaq.

Səbəb isə köhnəlmiş protektorun dartma qabiliyyətini pozmasıdır. Bu səbəbdən avtomobil sürüşə, sürüşə bilər (sökülmə və ya sürüşmə). Protektorun qeyri-bərabər aşınması xüsusilə təhlükəlidir, çünki bu halda avtomobilin sürətinin artması ilə təmas nöqtəsi sıfıra meyl edir.

Aşınma göstəricisi

Bir çox şin istehsalçıları protektor modelini tərtib edərkən, rezin dəyişdirilməsi ehtiyacını bildirən və naxışın qalıq hündürlüyünün ölçülməsi prosedurunu asanlaşdıran müxtəlif növ göstəricilər hazırlayır.

Məsələn, bəzi təkər modellərində nömrələr görünür. Protektor köhnəldikdə, üst təbəqə silinir və növbəti səviyyədə başqa bir nömrə çəkilir. Bu işarə əlavə alətlər olmadan protektorun dərinliyini tez bir zamanda diaqnoz etməyə imkan verir.

Təkərlərin alınması: təzə və ya işlənmiş

Hər hansı bir istehlak materialının alınması, xüsusən də yolda təhlükəsizlik onlardan asılıdırsa, həmişə layiqli tullantılarla əlaqələndirilir. Bu səbəbdən bir çox motoristlər təkrar bazarda öz avtomobilləri üçün şinlər seçirlər. Əllərdə məqbul diş aşınması ilə təvazökar pula premium şinlər tapa bilərsiniz.

Çox vaxt satıcılar reklamlarında şinlərin demək olar ki, mükəmməl olduğunu, cəmi bir mövsüm getdiyini bildirir və sözlərini təsdiqləmək üçün yuyulmuş və silikon yağı ilə işlənmiş məhsulun fotoşəkillərini dərc edirlər.

"Donuzda donuz" almadan əvvəl, rezin həqiqətən təsvirə uyğun olduğundan əmin olmalısınız. İlk növbədə, protektorun qalıq dərinliyinə diqqət yetirməlisiniz. Qış təkərlərindəki rəsm dərinliyi 4 mm-dirsə, belə rezin artıq köhnəlib və onu almaq mümkün deyil.

Rezin aşınma dərəcəsini müəyyən etmək üçün yeni analoqun hansı protektor dərinliyinə malik olduğunu dəqiq bilmək lazımdır. Məsələn, bir rezin üçün 4 millimetr 100% köhnəlmə, eyni mövsümün başqa bir istehsalçısının məhsulları üçün isə 60% təşkil edir. Hər bir modelin analoqları ilə müqayisədə hələ də layiqli görünməsinə baxmayaraq, bütün xüsusiyyətlərini itirən öz həddi var.

Avtomobil həvəskarının işlənmiş təkərləri almaq riski nədir

1. Təkərlər əldə edildikdə, heç kim onların müəyyən edilmiş müddətə xidmət edəcəyinə zəmanət verməyəcək;
2. Bir dəstdə müxtəlif markalı təkərlər ola bilər. Diqqətsizsinizsə, eyni və ya oxşar protektor nümunəsi ilə rezin modelə diqqət yetirə bilməzsiniz. Üstəlik, satıcı protektorun dərinliyini öz başına kəsərək aldada bilər;
3. Rezin təmir edilmiş və ya gizli zədələnmiş ola bilər. Məsələn, təkərin tez yoxlanılması ilə nazik bir ponksiyon tapmaq həmişə mümkün deyil;
4. Şin səhv saxlanıla bilər, məsələn, yayda qaranlıq bir otaqda deyil, birbaşa istidə;
5. Çox vaxt şinlər alarkən onları dərhal təkərlərə quraşdırmaq mümkün deyil. Çatışmazlıqlar aşkar edilərsə, rezin artıq zədələnmiş halda satıldığını sübut etmək mümkün olmayacaq.

Düzgün şinləri seçmək və aldatmamaq üçün bir mütəxəssisdən kömək istəmək lazımdır. Yol təhlükəsizliyi pula qənaət etməli olduğunuz sahə deyil.

Mövzu ilə bağlı video

Avtomobiliniz üçün şinləri necə seçmək barədə qısa bir video:

Təkərləri necə seçmək olar? | Satın alarkən nə bilmək lazımdır

Suallar və cavablar:

Təkər qoruyucusu nə üçündür? Bu, təkər hissəsidir ki, birincisi, təkərin əsas hissəsinin deşilməsinin qarşısını alır, ikincisi, hətta yağışda belə, yol ilə sabit təması təmin edir.

Hansı qalıq protektora icazə verilir? Avtomobil üçün - 1.6 mm. Yük maşınları üçün - 1 millimetr. Avtobuslar üçün - 2 mm. Motorlu nəqliyyat vasitələri üçün (mopedlər, skuterlər, motosikletlər) - 0.8 mm.

Təkər yuvaları nə adlanır? Transvers və uzununa yivlər protektor modelini təşkil edir. Bunlara yivlər deyilir və onlar suyun və kirin təmas yerindən boşaldılmasına xidmət edir. Protektorda kiçik yuvalar - yivlər.