Avtomobil mühərriki qızdırıcısı nədir?
Məzmun
Avtomobil mühərriki qızdırıcısı
Mühərrik qızdırıcısı soyuq şəraitdə mühərriki işə salmağı asanlaşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuş bir cihazdır. Tipik olaraq, "qızdırıcı" termini soyutma sistemindəki soyuducu suyun qızdırıcılarına aiddir. Bununla belə, mühərrikin əvvəlcədən qızdırılması da digər cihazlar tərəfindən təmin edilir. Qızdırıcılar, dizel qızdırıcıları və yağ qızdırıcıları. İstilik sistemi opsiya və ya ayrıca quraşdırılır. İstiliyin yaranma üsulundan asılı olaraq üç növ qızdırıcı var. Yanacaq, elektrik və istilik akkumulyatorları. Yanacaq qızdırıcısı. Yanacaq qızdırıcıları yerli avtomobillərdə və yük maşınlarında ən böyük tətbiq tapdı. Yanacağın yanma enerjisindən istifadə edən. Soyuducu istilik üçün benzin, dizel yanacağı və qaz.
Mühərrik istilik sistemlərinin növləri
Yanacaq qızdırıcılarının əsas üstünlüyü muxtariyyətdir. Çünki onlar avtomobilin üzərində olan enerji təchizatından istifadə edirlər. Belə qızdırıcıların başqa bir adı avtonom qızdırıcılardır. Yanacaq qızdırıcısı standart soyutma sisteminə quraşdırılmışdır. Yanacaq sistemi və egzoz sistemi. Yanacaq qızdırıcısı adətən iki funksiyanı yerinə yetirir. Soyuducu mayenin istiləşməsi, havanın qızdırılması və salonun istiləşməsi. Yalnız kabinəni qızdıran avtonom qızdırıcılar var. Sözdə hava qızdırıcıları. İstilik dövrəsi. Struktur olaraq, qızdırıcı bir istilik modulunu birləşdirir. İstilik istehsalı və nəzarət sistemi. İstilik moduluna yanacaq pompası, injektor, şam, yanma kamerası, istilik dəyişdiricisi və fan daxildir.
Mühərrik qızdırıcısı
Nasos qızdırıcıya yanacaq verir. Püskürtülən yerdə hava ilə qarışır və şamdan yandırılır. İstilik dəyişdiricisindən keçən yanan qarışığın istilik enerjisi soyuducunu qızdırır. Yanma məhsulları bir fan istifadə edərək egzoz sisteminə boşaldılır. Soyuducu soyutma sistemindəki kiçik bir dövrə ilə dolaşır. Təbii olaraq, aşağıdan yuxarıya və ya su pompası ilə məcbur edilir. Soğutucu təyin olunmuş temperatura çatan kimi röle fanı açır. Isıtma və kondisioner sistemi və avtomobilin salonu qızdırılıb. Maksimum temperatura çatdıqda, qızdırıcı sönür. Yanacaq qızdırıcısının müxtəlif dizaynlarından istifadə edildikdə, iş güc düyməsini istifadə edərək birbaşa idarə oluna bilər. Taymer, uzaqdan idarəetmə və GSM modulu. Bu, qızdırıcının mobil telefonda işləməsinə imkan verir.
Mühərrikin istiləşməsi - işləmə
Yanacaq qızdırıcılarının aparıcı istehsalçıları Webasto, Eberspacher və Teplostardır. Elektrikli qızdırıcı. Elektrikli qızdırıcılar elektrik enerjisindən istifadə edir. Soyuducu qızdırmaq üçün xarici bir AC şəbəkəsindən. Ən çox istifadə olunan elektrik qızdırıcıları Şimali Avropa ölkələrindədir. Bununla birlikdə, ölkəmizdə bunlar olduqca tez-tez istifadə olunur. Elektrikli qızdırıcıların əsas üstünlükləri zərərli emissiyaların olmamasıdır. Əməliyyat zamanı səssizlik, aşağı qiymət, mayenin sürətli istiləşməsi. Çünki əslində elektrikli bir su qızdırıcısıdır. Elektrikli qızdırıcı birbaşa silindr blokunun soyutma yuvasına quraşdırılmışdır. Və ya soyutma sisteminin borularından birində.
Elektrikli qızdırıcı
Elektrikli qızdırıcıların tipik funksiyaları istilik mühitini qızdırmaqdır. Hava istiliyi, kabin istiliyi və batareyanın doldurulması. Elektrikli qızdırıcıya 3 kVt-a qədər elektrikli istilik elementi daxildir. Elektron idarəetmə bölməsi və batareyanın doldurulması modulu. Elektrikli qızdırıcının işləmə prinsipi yanacaq qızdırıcısına bənzəyir. Isıtma metodundakı əsas fərq soyuducu ilə bağlıdır. Bu tip qızdırıcı, bir elektrikli qızdırıcının motor yağını qızdırdığı bir avtomobilin karterinə quraşdırılmışdır. Elektrikli qızdırıcı batareyanı da doldurur. Aşağı temperaturda bir avtomobil ilə işləyərkən uyğun olan. Bu sistem əsasən dizel mühərrikli avtomobillərdə istifadə olunur. Dizel mühərriki işə salındıqda, xüsusilə soyuq qış günlərində çox əhval-ruhiyyəli olduğu üçün.
İstilik akkumulyatoru
Elektrik qızdırıcıları istehsalçıları Defa və Liderdir. İstilik akkumulyatorları çox səmərəli olmasına baxmayaraq, qızdırıcıların ən nadir növüdür. İstilik saxlama sistemi aşağıdakı funksiyaları yerinə yetirir. Soyuducunu soyutmaq üçün enerjidən istifadə. İstiliyin yığılması və istilik saxlanması. Havanın istiləşməsi və daxili istilik üçün enerjinin istifadəsi. Bu sistemin dizaynına daxildir. İstilik akkumulyatoru, soyuducu nasos, idarəetmə klapan və idarəetmə qutusu. İstilik akkumulyatoru istilik saxlama sisteminin elementi kimi qızdırılan soyuducu suyun saxlanmasına xidmət edir. Vakuum izolyasiyalı metal silindrdir. Nasos istilik akkumulyatorunu qızdırılan soyuducu ilə doldurur və mühərrik işə salındıqda onu buraxır. Batareya idarəetmə blokundan gələn siqnala uyğun olaraq avtomatik doldurulur və sürərkən vaxtaşırı təkrarlanır.
