Avtomobil vinçləri: növləri, məqsədləri, seçim meyarları

Bir neçə on il əvvəl vinç əsasən sərt off-road şəraitində işləyən xüsusi avadanlıqlara quraşdırılmışdısa, bu anda belə bir cihaz adi nəqliyyat üçün ekzotik olmaqdan çıxdı. Mexanizmin növündən asılı olaraq əksər sürücülər avtomobil aksesuarları mağazasında vinç tapmaqda çətinlik çəkməyəcəklər.

Bu məhsullar çətin yol ərazilərini fəth etməyi sevənlər arasında çox populyardır. Xüsusilə tez-tez bu cür mexanizmlər yüksək yer təmizliyinə malik olan tam hüquqlu bir SUV-nin tamponunda görünə bilər (nədir və necə ölçülür? başqa bir baxışda) və tam ötürücülü. Bu cür avtomobillər üçün əsas bir qayda tətbiq olunur: meşəyə nə qədər dərin olarsa, traktorun ardınca qaçmaq o qədər uzaqdır.

Sürücünün avtomobilin palçığa və ya qarın içərisinə yaxşıca basdırıldığı və ən yaxın məskunlaşma yerinin çox uzaq olduğu vəziyyətdə vəziyyətdən müstəqil şəkildə çıxa bilməsi üçün yolsuzluq texnikası üçün xüsusi mexanizm istehsalçıları bir vinç hazırladılar. Vinçin nə olduğunu, seriyalı avtomobil üçün hansı vinç növlərinin olduğunu, necə işlədiyini və SUV üçün hansı növü seçmək daha yaxşı olduğunu düşünün.

Avtomobil vinç nədir?

Avtomobil yalnız şəhər şəraitində və ya düz bir yolda işlənirsə, heç vaxt vinçə ehtiyac qalmayacaq. Ancaq avtomobilin off-road yolunu fəth etməsi şərtiylə, belə bir quruluş mütləq tamponuna quraşdırılacaq (bununla birlikdə portativ dəyişikliklər var, lakin daha sonra bu barədə).

Bir göbələk toplayıcı, balıqçı, ovçu və yalnız Off-road gəzintilərinin pərəstişkarı mütləq bənzər bir avtomobil mexanizmi əldə edəcəkdir. Bu cihaz bir avtomobilin tamponuna və ya avtomobilin xaricindəki sabit bir səthə yapışdırılan bir quruluşdur. Mütləq bir sürücüsü olacaq. Elektrik motoru və ya kabelin sarıldığı bir şaftı olan mexaniki bir mexaniki sürücü ola bilər.

Vinçin məqsədi

Ekstremal motor idmanı, yalnız izah edilən yarışlar kimi idman avtomobillərində dövrə yarışı ilə əlaqəli deyil burada... Bu kateqoriyaya arazi yarışları da daxildir, məsələn, səmti müəyyən etmə yarışları və ya sadəcə maksimum off-roadda hərəkət etmək. Bu cür gəzintilər həmişə sıxışmış avtomobili bataqlıqdan çıxarmaq üçün prosedurlarla müşayiət olunur.

Yoldan kənar fəth edənlər şanslarını heç bir vinç çata bilmədiyi yerdə sınadığından, vinç yalnız mini vinç rolunu oynayır. Düzgün seçilmiş və düzgün bir şəkildə təmin edilmişsə, sürücü ən uzaq səhrada oturmaqdan çəkinməyəcəkdir. Əsas odur ki, kifayət qədər batareya gücü var və mühərrik çox miqdarda çirk olduğundan dayanmır. Ancaq bu vəziyyətdə, əl ilə seçim uyğun olacaq.

Avtomatik vinç istənilən enerjini (elektrik, hidravlik və ya fiziki səy) çəkmə gücünə çevirməyə imkan verir. Bu qüvvə palçıqda və ya qarda qalmış bir SUV-in çıxarılmasına imkan verir. Klassik avtomatik vinç, kabelin bir ucunu hər hansı bir dayanıqsız obyektə (məsələn, yerə sürülmüş lövbər rolunu oynayan bir ağac və ya metal boruya) bağlamağa və yavaş-yavaş avtomobili "əsirlikdən" çıxartmağa imkan verir. yolsuzluq elementi.

Qurğu

Bu gün motoristlərə çox sayda vinç seçimi təklif olunur. Hər növün öz cihazı olacaq, lakin iş prinsipi hamısı üçün eynidır.

Vinç aşağıdakılardan ibarət olacaq:

• Bağlama quruluşu. Dəyişiklikdən asılı olaraq, bu quruluş ya birbaşa avtomobildə, ya da sabit bir "lövbərdə" (yerə sürülmüş bir kötük, bir ağac və ya bir boru) düzəldiləcəkdir.
• Əsas mil və ya tambur. Avtomobil üçün yedək bu elementə sarılır.
• Dartma qayıq. Vinç növündən asılı olaraq, bu sintetik ip, metal ip və ya zəncir olacaqdır. Bu materialların hər birinin öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var, buna görə də mexanizm növünə qərar verərkən bu elementin hansı yükə davam etməsi lazım olduğunu nəzərə almalısınız.
• Sürün. Bu vəziyyətdə də hər şey avtomobilin parametrlərindən asılıdır. Fiziki səylər nəticəsində işləyən mexaniki dəyişikliklər var (bir şəxs müstəqil olaraq qolları və bir dəsti istifadə edərək maşının dəstəkləyici hissəsinə qoşulmuş bir kabeli çəkir). Ayrıca, motoristlərə elektrik və ya hidrolik sürücülü vinç modelləri təklif olunur.
• Azaldıcı. Azaldıcı dişli olmadan, az güclü bir mühərrik və ya əl sürücüsü olan bir cihaz istifadə etmək mümkün deyil. Ayrıca, vinç mexanizmi, şaftı və ya sarma barabanını sürət qutusundan ayırmağa imkan verən bir qolu ilə təchiz edilmişdir. Bu elementlə sürücü kabloyu əl ilə açmaq fürsətinə malikdir.
• Cihazları idarə edin. Məqsədləri sarma barabanının dönməyə başladığını və dayanmasını təmin etməkdir. Başlat düğmesi ya vinç gövdəsində ya da röle bölməsində yerləşir və bəzi hallarda iş panelindəki avtomobilin salonunda yerləşə bilər. Bir radio uzaqdan idarəetmə və ya simli bir analog vasitəsilə idarə olunan portativ vinçlər var.

Vinçlərin ölçüləri

Fərqli parametrlərə görə yeni bir avtomatik vinç seçməlisiniz və ən əsası ölçüsü və ya daşıyıcılığıdır. İdeal olaraq, avtomobilin baqajında ​​avtomobilin çəkisindən daha güclü bir mexanizmin olması daha yaxşıdır. Səbəb, vasitənin palçıqdan qaldırılması əlavə səylərin öhdəsindən gəlməsidir. Avtomobil palçıq içində olduqda, təkərlər sərt torpağa dəyənə kimi əmilmiş kimi görünür.

Vasitə qaldırıldıqda və ya çəkildikdə, palçıq vinç sürücüsü tərəfindən aşılması lazım olan əlavə müqavimət yaradır. Bu səbəbdən itələmə sisteminin gücünün və ya kabelin gücünün bu qüvvəni aşması vacibdir.

Avtomobil vinçlərinin növləri

Avtomatik vinçlər yalnız hazırlandıqları materiallarda və istehsal şirkəti tərəfindən fərqlənmir. Sürücüyə xüsusi diqqət yetirilməlidir, çünki növlərin hər biri öz üstünlüklərinə malikdir, lakin əhəmiyyətli çatışmazlıqlardan məhrum deyildir.

Bir vasitəni bataqlıqdan çıxara bilən avtomobil aksesuarlarının siyahısına aşağıdakılar daxildir:

• Manual;
• Mexaniki;
• Elektrik;
• Hidravlik.

Bu növlərin hər birini ayrı-ayrılıqda nəzərdən keçirək.

Bir avtomobildə əl vinç

Bu, bəlkə də ən çox yayılmış avtomobil vinç növüdür. Səbəb əl ilə edilən dəyişikliklərin ən ucuz olması və vasitənin öz mənbələrindən istifadə etməməsidir. Avtomobili palçıqdan çıxarmaq üçün sürücünün nə batareyaya, nə də güc aqreqatına qoşulmasına ehtiyac yoxdur.

Bunu etmək üçün kabeli bir tərəfdən sabit bir şaquli səthə düzəltmək kifayətdir, digər tərəfdən - tampondakı müvafiq qarmaqlara bağlayın. Sonra, cırtdan mexanizmindən istifadə edərək, sürücü avtomobilini tədricən çıxarıb kabeli çəkir.

Belə bir cihaz yolsuzluq tələsindən çıxmağınıza kömək edə bilsə də, çətin vəziyyətlərdə praktik olaraq faydasızdır. Bu, xüsusilə avtomobil ağır olduqda doğrudur. Avtomobilin kütləsi nə qədər kiçik olsa, onu çıxarmaq daha asan olacaq, çünki bu, çox fiziki güc tələb edir. Beləliklə, avtomobilin çəkisi bir tondan çox deyilsə, bu növ yedək istifadə ediləcəkdir. Əks təqdirdə, vasitə hərəkətsiz qala bilər.

Mexanik avtomobil vinç

Növbəti avtomatik vinç növü mexanikidir. Avtomobilin özünün mühərrik ehtiyatından istifadə edir. Belə bir mexanizmin öz sürücüsü yoxdur. Nadir hallarda bir sadə səbəbdən SUV-lərdə görülür. Römorkdan istifadə etmək üçün onu birbaşa avtomobilin mühərrikinə bağlamalısınız.

Bu cür cihazları birləşdirməyə imkan verən belə modellər azdır. Tez-tez onlar artıq fabrikdən bir vinçlə təchiz olunmuşdur və yenisinin alınması zavod versiyasının pozulması ilə əlaqəli ola bilər. Bu səbəbdən mağazalarda mexaniki vinç növlərinə nadir hallarda rast gəlinir.

Hidrolik avtomatik vinç

Bu, ən bahalı yedəkləmə cihazıdır. Səbəbi, mümkün olan ən hamar və səssiz işi təmin etmələri, eyni zamanda ən inkişaf etmiş dizayna sahib olmalarıdır. Həm də mürəkkəb bir tələyə düşmüş ağır nəqliyyat vasitələri üçün əlverişlidir, lakin elektrik variantları da bu vəzifənin öhdəsindən gəlir. Belə bir cihazın təmiri bir baha başa gələcək, buna görə mağazalarda belə bir dəyişiklik də mexaniki bir versiya kimi çox nadirdir.

Gördüyünüz kimi, hidravlik vinçlərin üstünlüyü səssizlik və hamarlıqdır. Bununla birlikdə, bu, daha çox səmərəlilikdən daha çox rahatlığa aiddir, buna görə də bu cür cihazları yalnız avtomobilinin vəziyyətini vurğulamaq və maddi imkanlarını göstərmək istəyən sürücülər alırlar.

Hidrolik vinç ilə elektrik versiyası arasındakı əsas fərq sürücündədir. Belə bir quraşdırma sükan sükanına bağlıdır. Bu vəziyyətdə, vasitə mühərriki söndürüldükdə cihaz istifadə edilə bilməz.

Elektrikli vinç

Elektrikli vinç ən geniş yayılmış və populyar "traktorlar" dır. Avtomobil akkumulyatorundan işləyəcək öz elektrik mühərriki ilə təchiz edilmişdir (məftillər ya birbaşa birbaşa avtomobilin elektrik dövrəsinə, ya da siqaret çakma yuvasından bağlanır). Cihazın batareyanı bir neçə dəqiqə ərzində boşaltmasının qarşısını almaq üçün avtomobildə bir çəkmə batareyası quraşdırılmalıdır. Başlanğıc və dartma variantları arasındakı fərq təsvir olunur başqa bir məqalədə.

Avtomobil aksesuarları bazarı geniş bir elektrik modifikasiyası seçimi təklif edir. Fərqli gücə və bir qədər dəyişdirilmiş bir dizayna sahibdirlər. Belə bir vinç daimi bir avtomobilin tamponuna quraşdırıla bilər və ya baqajda gizlənə bilər və yalnız vəziyyət tələb etdikdə istifadə edilə bilər. Elektrikli yedəkləmə vasitələri əl analoqundan daha yüksək bir səy göstərir və istismar zamanı səs-küyə baxmayaraq, vəzifələrinin öhdəsindən hidrolik modellərdən daha pis gəlmirlər. Əsas odur ki, düzgün cihazı seçməkdir.

Avtomobil dayanmışsa və artıq kirlə qarşılaşa bilmirsə, elektrikli vinç avtomobili təmir üçün daha uyğun bir yerə çəkməyə imkan verir. Bu seçim (batareyadan avtonom əməliyyat) bu modifikasiyanı digər yedək növlərinin fonunda müsbət dərəcədə fərqləndirir.

Elektrikli vinçlərin quraşdırılması hətta gizli şəkildə edilə bilər (tamponun arxasında və ya avtomobilin gövdə panelinin altında gizlənin). Əsas odur ki, avtomobilin və ya onun tamponunun dizaynı nəqliyyatın dizaynını pozmaması üçün cihazı gizlətməyə imkan verir.

Elektrikli vinç modelini və gücünü təyin etməyə kömək edəcək kiçik bir masa:

Güc çəkmə	Vinç çəki	Nə nəqliyyat üçün uygundur
2.0-2.5 min lirə	10-12 kg	Vasitə çox oturmamaq şərti ilə kar motosikletləri və böyük ölçülü ATV-lər, yüngül vasitə
4.0-4.5 min lirə	17-25 kg	Ağır qar motosikletləri və ATV-lər, minik avtomobili, kiçik yolsuzluq avtomobili və ya orta səviyyəli krossover
6.0-6.5 min lirə	18-30 kg	Kompakt yolsuzluq avtomobili, orta səviyyəli krossover. Cihaz ağır bir krossover və daha böyük bir SUV üçün satın alınırsa, mütəxəssislər gücləndirmə vahidindən istifadə etməyi məsləhət görürlər.
9.0-9.5 min lirə	40 kq və daha çox	Bu cür modellər istənilən SUV-i uzadacaqdır.

Bir avtomobil üçün vinç seçmək üçün parametrlər hansılardır

Beləliklə, vinç eyni deyil. Fərqli dizayn və qurma keyfiyyətinə əlavə olaraq cihazlar fərqli güc səviyyələrinə malikdir. Yeni bir vinç seçmək üçün hansı parametrlərdən istifadə edilməli olduğunu düşünün.

Əsas parametr dartıcı qüvvədir. Əksər modifikasiyalarda bu rəqəm lirə ilə müəyyən edilir (bir funtda 0.45kq.). Vinçin çəkilməsi bir neçə min funtdur və bir çox modeldə 4.7 kimi işarələrlə göstərilmişdir ki, bu da 4700 funt və ya 2115 kiloqram (4700 * 0,45) çəkmə qabiliyyəti deməkdir.

İkinci parametr vinçin ölçüləridir. Təbii ki, avtomobil gölməçədə oturanda hamı vinçin maksimum yükün öhdəsindən gəlməsini istəyir. Ancaq cihaz nə qədər güclüdürsə, mühərrik o qədər böyükdür və quruluş daha kütləvi olur. Bu dizayn yalnız çox yer tutmur, həm də layiqli bir çəkiyə malikdir. Hər motorist özü ilə davamlı olaraq əlavə 50 kiloqram daşımağa hazır deyil.

Avtomatik vinçin nə qədər gücə sahib olduğunu müəyyən etmək üçün aşağıdakı hesablamaları etməlisiniz. Minimum dartıcı səy avtomobilin kütləsindən bir buçuk dəfə (ideal olaraq 2.5 dəfə) olmalıdır. Ancaq eyni zamanda, avtomobilin maksimum çəkisini də nəzərə almalısınız (sərnişinlərin və yüklərin ağırlığı da daxil olmaqla, sıxılmış bir avtomobili boşaltmanıza ehtiyac yoxdur). Römork gücünün bir avtomobil üçün uyğun olub olmadığına şübhə edirsinizsə, marj ilə bir seçim seçmək daha yaxşıdır.

Üçüncüsü, kabel növünə görə yeni bir yedək seçmək də lazımdır. Bütün cihazlar əsasən iki növ iplə işləyir:

1. Polad. Bu, ən çox yayılmış ip növüdür, çünki əsas üstünlüyü daha çox güc, davamlılıq və mexaniki zədələnməyə qarşı müqavimətdir. Eyni zamanda, polad kabelin əhəmiyyətli bir çatışmazlığı var. Zamanla damarlarının partlamasına səbəb olan korroziyaya həssasdır. Kabel qüvvə altında qırıldıqda, avtomobil daxil olmaqla çox zərər verə bilər. Vinç qalıcı bir şəkildə qurulursa, artan çəkiyə görə (polad kabelin təsirli bir kütləsi var - əksər hallarda ən azı 40 kiloqram) ön oxa böyük bir yük qoyulacaq ki, bu da işini əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaqdır. dayandırmanın ömrü. Bu çatışmazlıqlara baxmayaraq, maşın tez-tez qumlu və qayalıq ərazi olan ərazilərdə işləsə, vinç üçün ən yaxşı seçim polad kabeldir. Səbəbi bu materialın aşınmaya davamlı olması və avtomobili çəkərkən daşlara sürtməməsidir. Belə bir vinç istifadə edərkən vacib şərt sıx əlcəklərdir. Burst kabelini tapmaq asan olmaya bilər, lakin qorunma çatışmazlığı sürücünün əllərində ciddi yaralanmalara səbəb ola bilər, xüsusən də kabeli əl ilə açarkən.
2. Neylon. Belə bir ipin üstünlüyü onun elastikliyi və aşağı çəkisidir (ön oxda daha az yük olacaq). Sintetik bir ipin olması əksər hallarda ön tərəfə 30 kiloqrama qədər ağırlıq əlavə edir. Ayrıca, iplə işləyərkən yaralanma riski minimaldır. Çatışmazlıqlardan danışırıqsa, sintetik liflər səylə daha güclü uzanır və qumlu və qayalıq ərazilərdə istifadə zamanı sürətlə yıpranır və yırtılır. Həm də sintetik material yollara səpələnən müxtəlif kimyəvi maddələrin aqressiv təsirlərinə yüksək dərəcədə həssasdır, ultrabənövşəyi şüalanmaya (xüsusən mexanizm qalıcı olaraq quraşdırılıbsa) və hətta yağış suyuna davamlı məruz qaldıqda sürətlə pisləşir. Kabeldən istifadə etdikdən sonra qurutmaq vacibdir ki, baraban üzərində sarıldıqda pisləşməsin.

Gəzməyiniz lazım olan dördüncü parametr, cihazı düzəltmək üsuludur. Artıq qeyd edildiyi kimi, vinçlər gizlidir, quraşdırılır və daşınır. Hər bir fərdi avtomobil müəyyən bir modifikasiyadan istifadə edə bilər, məsələn, bəzi avtomobil modellərində yedəkliyi tampon və ya gövdə panelinin arxasında gizlətmək olmur.

Vinç qalıcı bir şəkildə tamponda quraşdırılıbsa, əksər zavod tamponlarında, avtomobil gövdəsinin güc hissəsinin quruluşunda da bəzi dəyişikliklər edilməsi lazımdır. Çox vaxt bir motorist bir qaynaqçı xidmətindən istifadə etməlidir.

Beşinci. Neylon kabelin dezavantajlarına baxmayaraq, mütəxəssislərin çoxu ondan istifadə etməyi məsləhət görür. Tam açılanda barabandan atlanmasının qarşısını almaq üçün vinç içərisinə dartmanın keçildiyi və sonra milin ətrafındakı bir döngə ilə bərkidilən xüsusi bir braket quraşdırılmışdır.

Vinçin bir avtomobilə quraşdırılması təcrübəsi yoxdursa, onu bir mütəxəssisin nəzarəti altında quraşdırmaq və ya xidmət stansiyasının xidmətlərindən istifadə etmək daha yaxşıdır. Yanlış quraşdırılıbsa, mexanizm ya dağıb qıra bilər, ya da güc blokunu maşından qopara bilər. Bu cür ziyan yoldan kənar şəraitdə düzəldilə bilməz və kabloyu maşının dayaq hissəsinə bağlayırsınızsa, ona düzəlməz zərər verə bilərsiniz.

Avtomobil vinçini haradan almaq olar

Hər hansı bir böyük avtomobil aksesuarı mağazasında yeni bir vinç tapa bilərsiniz. Həm də avtomatik tənzimləmə üçün ixtisaslaşdırılmış mərkəzlər var, burada yalnız bir dartma götürə bilməyəcəksiniz, həm də bu cür cihazların quraşdırılması ilə məşğul olan bir usta tövsiyəsini istəyə bilərsiniz.

Dizayn VIN kodu ilə seçilmir (nədir və avtomobil gövdəsində harada yerləşdiyini oxuyun burada), "traktor" un fabrik avadanlığına daxil olduğu və orijinal mexanizmi quraşdırmaq istəyi olduğu hallar xaricində. Digər hallarda sürücü gücünü, dizaynını və gövdəyə bağlanma üsulunu nəzərə alaraq cihazı müstəqil olaraq seçir.

Başqa bir yol da onlayn mağazaların xidmətlərindən istifadə etməkdir. Yaxşı büdcə variantları təklif edən Aliexpress kimi Çin platformaları var, ancaq bu seçim nəyi axtaracağını dəqiq bilən mütəxəssislər üçün daha uyğundur. Əks təqdirdə, fiziki pərakəndə satış nöqtələrinin xidmətlərindən istifadə etmək daha yaxşıdır.

Bu cür istehsalçıların məhsulları arasında olduqca yaxşı modellərə rast gəlmək olar:

• Xəbərdar et;
• Ramsey;
• Mil Nişanı;
• SuperWinch.

İkincisi İngilis istehsalçısıdır, qalanları ABŞ şirkətləridir.

Vinç necə istifadə olunur

Budur bu mexanizmi ilk dəfə istifadə edənlər üçün kiçik bir təlimat.

1) Vinçin quraşdırılması

Əvvəlcə şəxsi təhlükəsizliyinizə diqqət yetirməlisiniz. Xüsusilə baraban üzərində bir polad kabel yaralanırsa. Bu vəziyyətdə adi ucuz tikinti əlcəklərindən istifadə etməmək daha yaxşıdır. Kabelin telləri incə olduğundan çox sıx deyillər və zədələnmədən qoruya bilməyəcəklər. Qalın süet əlcəklər almaq daha yaxşıdır.

Bundan sonra lövbər rolunu oynayacaq bir dayaq nöqtəsi tapmalısınız. Nəhəng bir qaya, başqa bir vasitə, bir ağac və ya düz bir zəmində yerə sürülmüş bir pay ola bilər.

Kabeli açırıq. Bunun üçün əksər vinçlər cırğacı sabitləyən xüsusi bir qolu ilə təchiz olunmuşdur. Dartma uzaqdan idarəetmə vasitəsi ilə idarə olunursa, o zaman birləşdirilməlidir. Kabel lövbərin dibinə bərkidilməlidir - bu kiçik bir ağacın gövdəsini qırmaq və ya dirəyi çıxartmaq ehtimalı azdır.

Ümumiyyətlə bir kabel ilə tamamlanan vinç, normal bir yedək ipi kimi D-loop və ya kilidli bir çəngələ malikdir. Çapanı bir kabellə sarırıq və ipin dəzgahdan gələn hissəsinə bir döngə qoyduq. Vinç tamburunu kabeli saracaq şəkildə düzəldirik. Biz kəndiri sıxırıq.

2) Avtomobilin çəkilməsi

Manipulyasiyaya davam etmədən əvvəl, kabel qırılması halında heç kimin zərər görməyəcəyinə əmin olmalısınız. Bütün müşahidəçilərin və sərnişinlərin təhlükəsiz məsafəyə keçməsi vacibdir. Əksər hallarda sürücünün sükan arxasına keçməsi və vinçini açması lazımdır.

O tədricən maşını yuxarı qaldıracaq. Maşın az və ya çox sabit bir səthə çatan kimi və öz-özünə hərəkətə davam edə bilən kimi, vinç söndürün. Avtomobil sərt bir səthdə bir qədər məsafəni qət edənə qədər yedəkləməyə davam etmək yaxşıdır.

3) Vinçin sökülməsi

Dartma quruluşu tərs qaydada sökülür. Əvvəlcə kabeldəki gərginliyi azaltmaq üçün barabanı buraxın. Sonra tutucuyu buraxın (D-loop və ya çəngəl). Kabeli barabanın ətrafına sarırıq və idarəetmə panelini söndürürük. Kiçik bir nüans. Polad kabel növbələrin bir-birinin yanında yerləşməsi üçün sarılmalıdır. Neylon analoguna gəldikdə, bu prosedur yalnız gözəllik üçün lazımdır.

Əlavə olaraq, vinçlərin düzülüşü və bir avtomobili palçıqdan çıxarmaq və ya çətin dırmaşmaların öhdəsindən gəlmək üçün cihazdan necə istifadə ediləcəyi barədə qısa bir video təqdim edirik:

Avtomobil elektrik vinçindən necə istifadə olunur.

Suallar və cavablar:

Bucurqadlar hansı sürücüyə malikdir? Müasir vinç dizaynları iki növ sürücüdən istifadə edir. Kabel mexaniki sürət qutusu və ya elektrik mühərriki ilə gərginləşdirilir.

Vinçlər nə üçün istifadə olunur? Bu, yükü şaquli və ya üfüqi istiqamətdə hərəkət etdirməyə imkan verən bir mexanizmdir. Avtomobil tez-tez palçıqdan çıxarmaq üçün istifadə olunur.

Bucurqadın qaldırma qabiliyyəti nə qədərdir? Bu sürət qutusunun növündən, sürücüdən və motor gücündən asılıdır. Daşıma qabiliyyəti 250 kq-dan 3 tona qədər və qaldırma hündürlüyü 60 metrə qədərdir.