Avtomobildə ABS nədir

Bloklanmaya qarşı əyləc sistemi və ya ABS sayəsində əyləc zamanı avtomobilin dayanıqlığı və idarə olunması təmin edilir və əyləc məsafəsi də qısalır. Bu sistemin iş prinsipini izah etmək olduqca sadədir:

• ABS olmayan avtomobillərdə əyləc pedalını bərk basanda təkərlər tam bloklanır - yəni fırlanmır və sükana tabe olmur. Tez-tez belə vəziyyətlər olur ki, əyləc zamanı hərəkət trayektoriyasını dəyişdirmək lazımdır, kilid əleyhinə əyləc sistemi olmayan bir avtomobildə, əyləc pedalı basıldıqda bunu etmək mümkün deyil, pedalı qısa müddətə buraxmalı olacaqsınız. vaxt, sükan çarxını düzgün istiqamətə çevirin və əyləci yenidən basın;
• ABS aktivdirsə, təkərlər heç vaxt tam bloklanmır, yəni hərəkət trayektoriyasını etibarlı şəkildə dəyişə bilərsiniz.

ABS-nin mövcudluğunu, avtomobilin sabitliyini verən başqa bir vacib artı. Təkərlər tamamilə hərəkətsiz olduqda, avtomobilin trayektoriyasını təxmin etmək çox çətindir, hər hansı bir kiçik şey ona təsir edə bilər - yol səthinin dəyişməsi (asfaltdan yerə və ya səki daşlarına köçürülmüşdür), avtomobilin bir az yamacı. iz, maneə ilə toqquşma.

ABS əyləc məsafəsinin trayektoriyasını idarə etməyə imkan verir.

ABS başqa bir üstünlük təmin edir - əyləc məsafəsi daha qısadır. Bu, təkərlərin tamamilə bloklanmaması, lakin bir az sürüşməsi səbəbindən əldə edilir - onlar bloklanma astanasında fırlanmağa davam edirlər. Bunun sayəsində təkərin yol səthi ilə təmas yaması artır, müvafiq olaraq avtomobil daha tez dayanır. Bununla belə, bunun yalnız quru yolda mümkün olduğunu xatırlamaq lazımdır, ancaq nəm yolda, qumda və ya kirdə sürsəniz, ABS-dən istifadə, əksinə, əyləc məsafəsinin daha uzun olmasına səbəb olur.

Buradan görürük ki, bloklanma əleyhinə əyləc sistemi aşağıdakı üstünlükləri təmin edir:

• əyləc zamanı hərəkət trayektoriyasını idarə etmək imkanı;
• əyləc məsafəsi qısalır;
• avtomobil yolda sabitliyi qoruyur.

Kilid əleyhinə əyləc sistemi cihazı

ABS ilk dəfə 70-ci illərin sonlarında istifadə edildi, baxmayaraq ki, prinsipin özü avtomobil sənayesinin başlanğıcında məlum idi.

Bloklanma əleyhinə əyləc sistemi ilə təchiz edilmiş ilk avtomobillər Mercedes S-Klassedir, onlar 1979-cu ildə konveyerdən çıxıblar.

Aydındır ki, o vaxtdan sistemə çoxlu modifikasiyalar edilib və 2004-cü ildən bütün Avropa avtomobilləri yalnız ABS ilə istehsal olunur.

Həm də bu sistemlə tez-tez EBD - əyləc gücünün paylanması sistemindən istifadə edin. Həmçinin, kilidlənməyə qarşı əyləc sistemi dartma nəzarət sistemi ilə inteqrasiya olunub.

ABS aşağıdakılardan ibarətdir:

• nəzarət vahidi;
• hidravlik blok;
• təkər sürəti və əyləc təzyiqi sensorları.

Sensorlar avtomobilin hərəkət parametrləri haqqında məlumat toplayır və onu idarəetmə blokuna ötürür. Sürücü tormozlamağa ehtiyac duyan kimi sensorlar avtomobilin sürətini təhlil edir. İdarəetmə blokunda bütün bu məlumatlar xüsusi proqramların köməyi ilə təhlil edilir;

Hidravlik blok hər təkərin əyləc silindrlərinə qoşulur və təzyiqin dəyişməsi suqəbuledici və egzoz klapanları vasitəsilə baş verir.

Yüklənir ...