Sudaxili nədir?

Qəzaların əksəriyyətinin yağışlı havalarda baş verdiyi sübut edilmişdir və nöqtə zəif görünürlük deyil, su üzümçülüyünün ən təhlükəli təsiridir. Bundan sonra, suaplanlaşdırmanın nə olduğunu, bundan necə qaçınılacağını və bu kimi hallarda necə davranacağımızı təhlil edəcəyik.

 Sudaxili nədir?

Aquaplaning, bir avtomobilin təkərlərinin su qatına görə yol səthi ilə az təmasda olduqları bir vəziyyətdir. Suyun səthində sürüşmə yüksək sürətlə baş verir ki, bu da dartmanı azaldır və avtomobil sanki gəmi kimi üzür. Təsirin təhlükəsi ondadır ki, sürücü bir anda avtomobilin idarəetməsini itirə bilər, bütün nəticələri ilə nəzarətsiz sürüşmə baş verəcəkdir. Bu vəziyyətə düşdükdə, suda gəzinti buz üzərində sürməkdən daha çətindir, çünki ilk halda təkər havada asılıdır. Yüksək sürətə əlavə olaraq avtomobil üzərində idarəetmə itkisinə səbəb olan digər amillər də var.

Avtomobilin sudaxilinə təsir göstərən amillər

Beləliklə, yüksək sürət avtomobil üzərində idarəetmənin itirilməsinin əsas səbəblərindən biridir və ümumilikdə bütün qəzaların 80% -dən çoxunun günahkarıdır və məsələn:

• yüksək sürətlə bir gölməçəyə girmək;
• yol boyu güclü bir su axını;
• protektor qalınlığı və ya səhv naxış;
• suyun qeyri-bərabər paylanması ilə nəticələnən qeyri-bərabər yol;
• fərqli təkər təzyiqləri;
• asma nasazlığı, sükan çarxı, həmçinin avtomobilin həddindən artıq yüklənməsi.

Təkər naxışı

Təkərin öz funksiyalarını yerinə yetirməsinə zəmanət verdiyi protektorun qalıq qalınlığı 8 mm-dir. Təkərlərin aşınmasının mümkün qədər bərabər olması son dərəcə vacibdir ki, bu da minimum qalan naxışla belə sabit tutuş əldə etməyə imkan verəcəkdir. Suda "keçəl" təkərlərə minmək belə görünür: 60 km / saatdan çox sürət yığdıqda su təkərlərin qarşısında toplanır, dalğa meydana gəlir. Su keçirməyən yivlərin kifayət qədər qalınlığı olmadığı üçün təkərlər yol ilə əlaqəni itirir və onların arasında su təbəqəsi yaranır. Avtomobil "üzər", sükan yüngül hiss edir, lakin ən kiçik səhv səylə avtomobil sürüşəcək, idarə olunmayan sürüşmə baş verir. Bu vəziyyətdə nə etməli:

• sürəti hamarca azaldır, neytral vəziyyətdə sürməyi istisna edin, mühərriklə əyləc etmək məsləhətdir;
• 40 km / saat sürəti keçməyin;
• təkər təzyiqini normadan 0.2-0.4 atmosfer artırın, bütün təkərlərdə dəyəri bərabərləşdirin;
• arxa oxu yükdən buraxın.

Bölgəniz əsasən yağışlıdırsa, o zaman uyğun şinləri seçməlisiniz - geniş protektorlu su itələyici.

Su filminin qalınlığı

Su qatının qalınlığı birbaşa rol oynayır. Yaş bir yol daha yaxşı bir tutuş təmin edərkən, dərin gölməçələr və güclü su axını (yağış və yağış və ya drenaj), qeyri-bərabər yol səthləri ilə birlikdə dərhal dəniz üzümçülüyünə səbəb olacaqdır. Eyni zamanda, hətta ən yaxşı təkərlər də avtomobil üzərində nəzarəti tam saxlaya bilmir. 

Səyahət sürəti

İncə bir su təbəqəsi ilə də sudaxili 70 km / saatdan başlayır. Sürətdə hər on artımla, yapışma əmsalı diametral zidddir. Maksimum təhlükəsizlik üçün sürəti 50-70 km / s-də saxlamaq məsləhətdir. Ayrıca, bu sürət mühərrik üçün təhlükəsizdir, suyun mühərrik silindrlərinə daxil olma ehtimalını minimuma endirir, generatoru və elektrik dövrəsini qısaldır.

Asma vəziyyəti

Qüsurlu asmanın nəticəsi hərəkət edən hissələr arasında artan oyundur. Buna görə avtomobil yan tərəfə keçir və ya yol boyunca atılır, daimi sükan lazımdır və sükan çarxının kəskin hərəkəti sürüşməyə səbəb ola bilər. Həm də əyləc disklərini işlək vəziyyətdə saxlayacaq əyləc pedalına kəskin təzyiq olmadan diqqətlə əyləc etməyə çalışın, əks halda onların deformasiyası qaçılmazdır (su isti metalın üzərinə düşür).

Sudaxili niyə təhlükəlidir?

Hidroplaninqin əsas təhlükəsi avtomobilin idarəetməni itirməsidir ki, bu da qəzaya səbəb olur. Böyük təhlükə odur ki, sürüşmə bacarıqlarının klassik istifadəsi qənaət etmir. Məsələn, ön təkərli avtomobil qaz pedalını kəskin basaraq sürüşmədən çıxacaq, nəticədə avtomobil səviyyəni aşağı salacaq. Aquaplaning vəziyyətində, bu, daha çətindir: kontakt yamağının olmaması səbəbindən sürücü təkərləri sadəcə sürüşəcək və bu daha pis nəticələrə səbəb olacaqdır.

Bu vəziyyətdə nə etməli?

Heç bir sürücü su üzgüçülüyünə qarşı immunitet daşımır, hətta ən bahalı və ən təhlükəsiz avtomobil belə vəziyyətə düşə bilər. Sıralama:

1. Təsir baş verərsə, sükanı möhkəm tutun, heç bir halda maşını düzəltməyə çalışaraq dönməyin, əksinə vəziyyəti daha da ağırlaşdıracaqsınız. Sükanı möhkəm tutarsanız, avtomobil sadəcə öz oxu ətrafında fırlanacaq, əks halda aktiv "taksi" avtomobili bir tərəfdən o tərəfə atacaq ki, bu da bir maneəyə və ya yaxınlaşan maşına dəyməklə doludur.
2. Əyləc pedalını yüngül, qısa, qısa vuruşlarla buraxın və ya vurun. Ötürücüləri endirərək avtomobili mühərriklə dayandırmağa çalışın. Tiptronic avtomatik transmissiyada “-” vəziyyətinə keçərək dişli ötürücüləri əl ilə azaldın.
3. Sakit olmaq. Hər hansı bir çaxnaşma nəticələri ağırlaşdıracaq, vəziyyəti aydın bir şəkildə anlamaq və soyuq bir hesablama da vacibdir.

Sudaxili planlaşdırmadan necə qaçmaq olar?

Planlaşdırma təsirlərinin qarşısını almaq üçün vacib qaydalar:

• sürət həddinə riayət edin, maksimum sürət 70 km / s-dən çox olmamalıdır;
• təkər təzyiqini yoxlayın, hər yerdə eyni olmalıdır;
• qalıq protektor qalınlığı təyin olunmuş dəyərlərdən az olmamalıdır;
• qəfil sürətlənmədən, əyləcdən və kəskin idarəetmədən çəkinin;
• magistral yüklənməyin;
• Qarşınızda bir gölməçə görsəniz, onun qarşısında yavaşlayın.

Sudaxili davamlı avtomobil şinlərinin əlamətləri

Hər təkər maksimum su drenajını təmin edə bilmir. Məsələn, dünyaca məşhur Continental şirkəti Uniroyal Tires seriyasından olan xüsusi “yağış” təkərlərinə malikdir. Uzunmüddətli sınaqlarda təkərlərdən suyun çıxarılmasının ən yaxşı səmərəliliyi, maksimum dartma qabiliyyəti və avtomobil üzərində sabit idarəetmə aşkar edilmişdir. Yadda saxlamaq lazım olan əsas odur ki, keyfiyyətli təkər nə olursa olsun, avtomobilin hansı təhlükəsizlik texnologiyaları ilə təchiz olunmasından asılı olmayaraq, heç kim akvaplaninqdən təhlükəsiz deyil. Yalnız sürət həddinə, məsafəyə və intervala riayət etmək, eləcə də avtomobili saz vəziyyətdə saxlamaq akvaplanlaşdırmanın zərərli təsirindən qaçınacaqdır. 

Suallar və cavablar:

Akvaplaninqdə hansı təkərlər daha yaxşıdır? Yağış təkərləri idealdır. Bu təkərlərin bir xüsusiyyəti, təkərdəki suyu effektiv şəkildə çıxaran və sərt səthlərdə sabit tutuşu təmin edən dərin protektor nümunəsidir.

Aquaplaningə nə təsir edir? Bu təsirə ilk növbədə protektorun nümunəsi və rezin aşınma dərəcəsi təsir edir. Effektiv su drenajı üçün protektorda tez-tez, düz, dərin yivlər olmalıdır.

Sudaxili niyə təhlükəlidir? Aquaplaning zamanı (yüksək sürətlə avtomobil gölməçəyə girir) avtomobil özünü buzla vurmuş kimi aparır, daha da pisdir, çünki təkər yol ilə əlaqəni tamamilə itirir.

Uzunlamasına akvaplanlama testi üçün su qatının sabit qalınlığı nə qədərdir? Akvaplaninq effektinin baş verməsi üçün müxtəlif gölməçə dərinlikləri tələb oluna bilər. Əsas odur ki, təkərlərin vəziyyətindən asılı olaraq 40-70 km / saat sürətlə ona uçmayın.