Avtomobildə əyləclərin cızıltısı nə deməkdir? Onlar əyləcə müdaxilə edə bilərlərmi?
Maşınların istismarı

Avtomobildə əyləclərin cızıltısı nə deməkdir? Onlar əyləcə müdaxilə edə bilərlərmi?

Səslər haradan gəlir? Bu, başqa bir cismin və ya hadisənin yaratdığı enerjinin təsiri altında materialın titrəməsindən başqa bir şey deyil. Deformasiyalar hissəciklərin insan qulağının onları səs kimi qəbul etməsi üçün kifayət qədər aydın şəkildə hərəkət etməsinə səbəb olur. Squealing əyləclər yüksək səslərdir və onları xoşagəlməz hala gətirir. Əksər avtomobillərdə bu cür səslər əyləclərin vəziyyətinə baxmağa vadar etsə də, hər halda bu nasazlığı göstərmir.

Əyləc zamanı əyləclərin cırıltısının səbəbləri? Zədələnmiş disklər cırıltıya səbəb olur?

Avtomobildə əyləclərin cızıltısı nə deməkdir? Onlar əyləcə müdaxilə edə bilərlərmi?

Siz artıq səslərin necə yarandığını bilirsiniz, lakin onların əyləc sistemində haradan gəldiyini bilirsinizmi? Əyləc zamanı cızıltı iki materialın bir-birinə sürtünməsinin əlamətidir: disklərdə çuqun və ya polad və əyləc yastiqciqlarındakı qatran və metal komponentlərin qarışığı. Ənənəvi nəqliyyat üçün ən çox istifadə edilən küçə hərəkətinə uyğunlaşdırılmış avtomobillərdə cırıltı olmamalıdır. Maksimum rahatlıq üçün kifayət qədər qalın disklər və vibrasiyaya qarşı materiallar istifadə olunur.

Əyləc cırıltısı və vibrasiya - problemi qiymətləndirməyin

Avtomobildə əyləclərin cızıltısı nə deməkdir? Onlar əyləcə müdaxilə edə bilərlərmi?

Bu avtomobillər prinsip əsasında qurulub - nə qədər rahat olsa, bir o qədər yaxşıdır. Ona görə də qulaq üçün xoşagəlməz səs-küy (təbii ki, mühərrikin cırıltısı istisna olmaqla) müvafiq materiallardan istifadə etməklə aradan qaldırılır. Eyni zamanda, təhlükəsizlik, rahatlıq və xərclər arasında mübadilə təmin edilməlidir. Və buna görə də bir şəhər avtomobilində, kiçik kompakt və ya SUV-də əyləclərin cırıltısı müsbət hal deyil.

Beləliklə, əgər avtomobilinizdə bu problem varsa (və bu, F1 avtomobili və ya yarış treki idman avtomobili deyil), onda onun əyləc sistemində baş verənlərə tez nəzər salın.

Avtomobil sürərkən blokların cırılması - bu niyə baş verir?

Avtomobildə əyləclərin cızıltısı nə deməkdir? Onlar əyləcə müdaxilə edə bilərlərmi?

Cavab sadədir - yastiqciqlar və disk arasında sürtünmə var, əyləcdən istifadə etmədən sürərkən olmamalıdır. Ancaq bu, hamısı deyil, çünki əyləc zamanı belə bir cızıltı yoxdur. Əyləclərin cırıltısı çox çirklənmiş əyləc kaliperlərinin əlaməti ola bilər. Yastıqların səthinə kir düşür, bu da əlavə olaraq diskdən kifayət qədər çıxmır. Sonra sürmə zamanı kirdən və zəhlətökən səslərdən xırıltılar gəlir. Ancaq bu, cızıltıların yeganə səbəbi deyil.

Sürərkən əyləclər cırılır - nə etməli? Əyləc pedlərini dəyişdirmək lazımdırmı?

Avtomobildə əyləclərin cızıltısı nə deməkdir? Onlar əyləcə müdaxilə edə bilərlərmi?

Avtomobil sürərkən əyləclər cırıldadıqda, bu, həm də yastığın parçalanmasının əlaməti ola bilər. Pistonun onları düzgün şəkildə disklərdən uzaqlaşdırmasına baxmayaraq, bəzi hissələr hələ də disklərə sürtülür və əyləc tətbiq edildikdə dayanan daimi səs-küy yaradır. Elə də olur ki, əyləclər o qədər köhnəlib ki, yastiqciqlarda yastiqciqlar yoxdur, ancaq lövhələrlə əyləc edirsən. Belə bir vəziyyətdə onları səfalətdən çıxarın və yeni kərpiclər qoyun.

Yeni əyləclər cırılır - nə etməli?

Avtomobildə əyləclərin cızıltısı nə deməkdir? Onlar əyləcə müdaxilə edə bilərlərmi?

Əyləclərin cızıltısı həmişə aşınma əlaməti deyil. Atelyedən çıxdıqdan dərhal sonra belə bir hadisə qulaqlarınıza çatdıqda nə deyəcəksiniz? Cavab çox sadə ola bilər - mexanik lazım olduğu qədər səy göstərmədi. Əyləc kaliperinə nazik plitələr qoyulur ki, bu da amansızcasına yastiqciqlardan kir və çöküntüləri toplayır. Prinsipcə, yaxşı blok dəstlərində yeni boşqablar var, lakin nədənsə onlar çatışmırsa, mexanik dəsti köhnələrin üzərinə qoyur. Onları təmizləmək pis olarsa, sürücülük zamanı diskin yastıqlara toxunma riski var. Və sonra cızıltı qaçılmazdır.

Niyə əyləclər isindikdə cığırdayır?

Avtomobildə əyləclərin cızıltısı nə deməkdir? Onlar əyləcə müdaxilə edə bilərlərmi?

Əslində, bu problemin ən çox yayılmış iki səbəbi var. Birincisi, disklərdə və ya yastıqlarda vitreus təbəqəsinin görünüşüdür ki, bu da onların tükənməsi nəticəsində yaranır. Bu, yeni disklər və yastıqlar dəsti quraşdırdıqdan sonra sərt əyləc etməyə qərar verdiyiniz zaman baş verə bilər. Bəzən yaxşı bir həll sürtünmə elementlərini sadəcə sökmək və onları zımpara ilə zımparalamaqdır. Baxmayaraq ki, onların pis yandırıldığı vəziyyətlərdə, təəssüf ki, bu çox təsirli bir üsul olmayacaq. 

Əyləc zamanı qışqırmağın ən yaxşı yolu nədir?

Avtomobildə əyləclərin cızıltısı nə deməkdir? Onlar əyləcə müdaxilə edə bilərlərmi?

İkinci səbəb, yastiqciqların qanadları ilə əyləc kaliperinin çəngəlləri arasında həddindən artıq oyundur. Temperatur yüksəldikcə boşluq da artır, buna görə əyləclər çox isti olduqda cızıltılar getdikcə daha çox eşidilir. ən yaxşısı olacaq onların sökülməsi və əyləc cırıltısını aradan qaldırmaq üçün nəzərdə tutulmuş pasta ilə yağlanması. Əlbəttə ki, sürtünmə səthlərini deyil, blokların qanadlarını yağlamaq üçün istifadə olunur.

Avtomobil əyləclərinin cızıltısını necə aradan qaldırmaq olar?

Avtomobildə əyləclərin cızıltısı nə deməkdir? Onlar əyləcə müdaxilə edə bilərlərmi?

Əyləcləri çıxarmaq qalır. Əlbəttə ki, bunu uzun müddət əvvəl etmisinizsə, montaj vintlərini gevşetməklə bağlı kiçik bir problem ola bilər. Onları daha yaxşı açmaq üçün penetranla püskürtməklə başlayın. Siz həmçinin çəkiclə onlara yüngülcə vura bilərsiniz və yalnız bundan sonra açmağa başlaya bilərsiniz. Tökülməməsi üçün əyləc mayesi xəttini bağlamağı unutmayın. Elementləri sökdükdən sonra, prinsipcə nəyin səhv olduğu və əyləclərin niyə cırıldığı ortaya çıxır.

Ayrı-ayrı hissələrin vəziyyətini yoxlayın

Kaliper və çəngəl də daxil olmaqla bütün komponentləri təmizləmək yaxşıdır. Əyləc diskinin qalınlığını da ölçün. Unutmayın ki, yan tərəfdə zavod dəyərindən bir millimetrdən çox nazikdirsə, dəyişdirmək üçün uyğundur. Bundan əlavə, kaliperdəki pistonun vəziyyətini və onun möhürlənməsinə cavabdeh olan rezin elementləri yoxlayın.

Cırıltılı əyləcləri özünüz düzəldə bilərsiniz

Kaliperin özünü bərpası çətin deyil, baxmayaraq ki, bir mengene kimi bir neçə alət tələb olunur. Bir çox hallarda əyləc cırıltısı ehtiyatsız davranmanın və komponentlərin kifayət qədər təmizlənməməsinin nəticəsidir və bu, əyləclərə çox müdaxilə etmədən aradan qaldırıla bilər. Təmizlədikdən sonra, əyləc mayesinin xəttini çıxararkən, sistemin qanını boşaltdığınızdan əmin olun. Bu olmadan, əyləc gücünün azalması səbəbindən sürücülük təhlükəli olacaq.

Gördüyünüz kimi, əyləclərin cızıltısı ilə mübarizə aparmaq çox vaxt asandır və problem sistem komponentlərinin təmizliyinə dair prozaik bir narahatlıq olmamasından qaynaqlanır. Bununla belə, simptomlar göz ardı edilməməlidir. Əyləclər cırıldıqda, bu, xüsusilə təhlükəli olmaya bilər, lakin sürücülük zamanı bezdirici olacaq.

Добавить комментарий