Avtomobil amortizatorunun istismarı barədə nələri bilməlisiniz?

Avtomobillərin şassisindəki amortizatorların xidməti

Avtomobil amortizatorlarının istismarı. Amortizatorlar və yaylar rahatlığı artırmaqla yanaşı sürücülük təhlükəsizliyini də təmin edir. Amortizatorlar və yaylar avtomobilin təkərlərinə təsir göstərən şaquli yükləri özünə çəkir. Və davamlı və etibarlı bir dartma təmin edin. Amortizatorlar və yaylar titrəmənin, yuvarlanmanın və bədən tərpənməsinin qarşısını alır. Həm də kabinənin arxa hissəsində əyləc və sürətlənmə zamanı qaldırmaq və çömbəlmək. Amortizatorlar avtomobilin asılmasının ayrılmaz hissəsidir. Yaylar bir avtomobilin şassisi və asılmasının əsas struktur elementlərindən biridir. Avtomobil amortizatorunun vacib funksiyaları. Bədənin həddindən artıq titrəməsinin qarşısını alır. Titrəməni, yuvarlanmanı və bədən tərpənməsini azaldır.

Amortizatorların qüsurları və istismarı

Hamar idarəetmə və əyləci təşviq edir. Çəngəl bucağını qorumağa kömək edir. Təkər və asqının aşınmasını azaltmağa kömək edir. İşləyən asma sistemi, xüsusən də amortizatorlar təkcə rahatlığa deyil, hər şeydən əvvəl yol hərəkətinin təhlükəsizliyinə təsir göstərir - görünür, aşkar şeylər hər şeydən uzaqdır. Bir çox şassi nasazlığı ola bilər - hər şeyi bir anda deyə bilməzsiniz. Buna görə də, bu gün bir mövzuya diqqət yetirəcəyik və amortizatorların işini dərinləşdirəcəyik. Aşınma səbəbləri. Amortizatorların zədələnməsi, bir qayda olaraq, onların artan aşınması ilə birbaşa bağlıdır. Plombların məhv edilməsi və elementlərin korroziyasından, çatlamış və ya deformasiyaya uğramış montaj qolları nəticəsində yaranan yağ ləkələri. Qırılan amortizatorun bütün bu xarici əlamətləri onların xas təhlükəsizlik amilinin quruduğunu göstərir.

Amortizatora texniki qulluq haqqında

Monro mütəxəssisləri bu cür simptomları gözləməməyi və avtomobilin asma hissələrini əvvəlcədən dəyişməyi qətiyyətlə tövsiyə edir. Məsələn, amortizatorlar üçün tövsiyə olunan müddət təxminən 80 min kilometrdir. Amortizatorlar haqqında nə bilmək lazımdır. Vaxtından əvvəl şok şokunun uğursuzluğunun başqa səbəbləri ola bilsə də - şokun hətta üst qaçışın yarısını belə etmədiyi bir çox nümunə var. Birinci səbəb saxta və ya banal keyfiyyətsiz hissədir. Qəpiklə alınan əvəzedici hissənin altı ay çəkmədiyinə təəccüblənməməlisiniz. Yüksək keyfiyyətli avtomobil komponentinin istehsalı əhəmiyyətli istehsal xərcləri tələb edir. O cümlədən məcburi zavod sınaqları, daimi yoxlamalar və təkmilləşdirmələr tələb edən bahalı avadanlıq. Nəhayət, amortizatorun həqiqətən hazırlandığı yüksək keyfiyyətli materialların istifadəsi.

Amortizatorun istismarı və istismarı

Digər eyni dərəcədə ehtimal olunan səbəb, təbiətdə tamamilə fərqli ola bilən iş yüklərinin artmasıdır. Daşınan yükün maksimum yükünü aşmaq, kobud yollarda sürətlə sürmək, yollarda çoxlu toz və kir. Bütün bunlar, siz təxmin etdiniz, avtomobil asmasının dayanıqlığına təsir göstərmir. Bu, çoxsaylı sınaqlarla sübut edilmişdir - köhnəlmiş amortizatorlar yalnız avtomobilin dayanıqlığını pisləşdirə bilməz, həm də əyləc məsafəsini ciddi şəkildə artıra bilər. Bundan əlavə, dayanmağınız lazım olan sürət artdıqca, dayanma məsafəsi standartla müqayisədə arifmetik irəliləyişdə artacaq. Əyləc zamanı, bildiyiniz kimi, avtomobilin yükünün çox hissəsi ön oxa yenidən paylanır, arxa oxu isə boşaldılır.

Avtomobil amortizatorunun istismarı barədə bilməli olduğunuz şey

Ancaq köhnəlmiş amortizatorlarla avtomobilin arxa hissəsinin boşaldılması həddindən artıq olur, bu da arxa əyləclərin işini praktiki olaraq yararsız edir! Amortizatorlara qulluq haqqında nə bilmək lazımdır? Eyni şey manevr zamanı görünən bədənin yan rulonlarına da aiddir. Amortizatorlar nə qədər köhnəlirsə, silindirlər bir o qədər böyük olur. Buna görə də, nəzarətsiz yuvarlanma, əyilmə ehtimalı nə qədər çox olarsa, təkərin səki ilə daha az təması və daha az istiqamətli sabitlik. Əgər performans amortizatorları təkərləri yol ilə daim təmasda saxlamaq üçün hər bir yol səthində nəzərdə tutulubsa, köhnəlmiş amortizator artıq bu işi görə bilməz. Diaqnozu necə etmək olar? Vizual olaraq. Arızalı amortizatoru müəyyən etməyin ən asan yolu ona baxmaqdır.

Aşınmış amortizatorların simptomları

Artıq məlum olan simptomlar nəzərə çarpırsa, yağ ləkələri, elementlərin deformasiyası, korroziya və s. Sonra düşünmək üçün heç bir şey yoxdur - quraşdırma təcili olaraq dəyişdirilməlidir. Həmçinin, bunu hərtərəfli etmək və bütün amortizatorları bir anda dəyişdirmək daha yaxşıdır. Dürüst bir dövrədə bir amortizator gözləsəydi, başqaları özlərini çox gözlətməzdilər. Başqa bir şey, amortizatorun qəza nəticəsində və avtomobilin az yürüşü ilə zədələnməsidir. Burada avtomobilin zədələnməmiş digər tərəfində quraşdırılmış hissəyə bənzər bir hissə tapmağa cəhd edə bilərsiniz. Ancaq bu vəziyyətdə ən azı iki elementi əvəz etmək daha yaxşıdır. Eyni oxda olan amortizatorlar tam olaraq eyni xüsusiyyətlərə malik olmalıdırlar. Köhnə qoruyucu dəsti yeni bir amortizatora quraşdırarkən meydana gələn çubuqda aşındırıcı aşınma.

Amortizatora qulluq və yan təsirlər

Sonrakı işlər doldurma qutusunun tez aşınmasına və yağ sızmasına səbəb olur. Empirik olaraq. Burada bütün hissləri və əsasən vestibulyar aparatı dinləmək lazımdır. Gecikmiş şassi təmirinin yuxarıda qeyd olunan nəticələri ən uyğun olmayan anda sizi oyuna sala bilər. Asma işində yan cızıltılar və səslər çıxdı? Avtomobiliniz əvvəlkindən daha böyükdür? Ən kiçik bir nasazlıq şübhəsi ilə dərhal xidmət mərkəzinə müraciət edin. Süspansiyonun işini mütləq yoxlayacaqlar, eksperimental olaraq. Yalnız ixtisaslı texniki mərkəzin ixtisaslı mütəxəssisi avtomobilinizin şassisinin vəziyyətini dəqiq qiymətləndirə bilər. Və xidmət vibrasiya üçün xüsusi bir stendlə təchiz olunarsa daha yaxşıdır. Bu diaqnostik cihaz avtomobilin asmasının işlək olub-olmadığını yüksək dəqiqliklə müəyyən edə bilir.

Amortizatorun yoxlanması və istismarı

Sınaqdan sonra siz amortizatorlar haqqında deyil, ümumiyyətlə asma haqqında texniki məlumat alacaqsınız. Burada avtomobillərin diaqnostikasının nəticələrinə dolayısı ilə bir çox amillər təsir göstərir. Yayların, səssiz blokların, stabilizatorların və s. Vəziyyəti. Buna görə də, bütün köhnəlmiş hissələri dərhal dəyişdirmək üçün lift şassisinin tam klassik diaqnostikası ilə birlikdə vibrasiya sınaqlarını aparmaq ən yaxşısıdır. Hansı amortizatorları seçmək lazımdır? Bunu söyləmək mütləq çətindir. Hamısı hansı asma xüsusiyyətlərini təkmilləşdirmək istədiyinizdən asılıdır. Suspension məhsullar qrupunda müxtəlif istiqamətlərə malik komponentlərin geniş çeşidinə rast gəlinir. Nümunə olaraq Monroe amortizatorlarının üç xəttini götürək. Monroe Original, tanınmış istehsalçının əsas və ən populyar modelidir. Bu amortizatorlar xüsusiyyətlərinə görə orijinal elementlərə mümkün qədər yaxındır.

Amortizator xidməti

Bu tədbir digər asma komponentlərinin aşınmasını və yorğunluğunu bərabərləşdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Hansı ki, məsələn, hələ də iş üçün uyğundur. Monroe Adventure yolsuzluq performansını yaxşılaşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuş monotube qaz amortizatorları seriyasıdır. Orijinal versiya 4×4 avtomobillər üçün də mövcuddur.Yolsuzluq amortizatorları daha sərt və qalındır, daha yaxşı istilik yayılmasına və divar qalınlığına malikdir. Bütün bunlar avtomobilin pis yollarda davranışını yaxşılaşdırmaq üçün nəzərdə tutulub. Monroe Reflex, qaz kütləsi amortizatoru olan seriyanın flaqman modelidir. Seriyanın əsas xüsusiyyəti avtomobilin kuzovunun vəziyyətindəki dəyişikliklərə daha dəqiq və daha sürətli reaksiya verməsidir. Əsas yenilik qoşa porşenli klapan paketinə malik Twin Disc texnologiyasıdır ki, bunun sayəsində amortizator ən kiçik asma hərəkətləri ilə belə işə salınır. Buradakı ixtiraçılıqla hazırlanmış klapan ultra aşağı piston sürətlərinə cavab verir. Bu, istənilən vəziyyətdə manevrlərin dəqiqliyini artırır.