Avtomobilin nasazlığı barədə nə bilməlisiniz?

Maşın və onun istismarı ilə bağlı problemlər

Avtomobildə problemlər. Mütəmadi texniki xidmət avtomobilinizin təhlükəsiz və sağlam olmasını təmin etmək üçün vacibdir. İstər bir pikap, həm də yolsuzluq avtomobili, krossover və ya yük maşını olsun. Ancaq bəzən diqqətli bir baxımla belə, bununla əlaqədar problemlər ortaya çıxır. Bu vəziyyətdə hər maşın üzərində müəyyən xəbərdarlıq işarələri görünür. Buna görə daha ciddi ziyan və bahalı təmir ehtimalını azaltmaq üçün problemi müəyyənləşdirmək və mümkün qədər tez həll etmək lazımdır. Avtomobil sahiblərinin tez-tez qarşılaşdıqları ən ümumi 12 problemi sizin üçün hazırladıq. Kontrol paneli xəbərdarlıq nişanları. Mühərrik işığını yoxlayın. Mühərrik yoxlama mühərriki nişanı avtomobil və yük maşını sahibləri üçün ən ümumi problemdir. Bu işıq hər hansı bir sistemdə işləyərkən kompüter bir sistem səhv kodu aşkar etdikdə yanır.

Yanlış işləmə səbəbindən maşın problemləri

Məsələn, bu, sensor səhv yaratdıqda baş verir. 200-dən çox səhv kodu olduğu üçün mühərrik işarəsi yandıra bilər. Mühərrikin nasazlıq xəbərdarlığının səbəbini təyin etmək üçün səhv nömrəsini göstərəcək elektron diaqnostika aparmaq lazımdır. Kodun köməyi ilə avtomobildə nəyin zədələndiyini təyin edə bilərsiniz. Bu xəbərdarlığı görməməzliyə vurursanız, mühərrikin daha ciddi şəkildə zədələnməsi ilə nəticələnə bilər. Yanacaq təchizatı, enjeksiyon və alovlanma ilə bağlı problemlər. Mühərrik hava və yanacaq düzgün qarışdıqda və yanma kamerasında qalıq olmadan yanarkən yaxşı işləyir. Bu prosesi effektiv şəkildə başa çatdırmaq üçün bir sıra yanacaq və alovlanma sistemi komponentlərinin bir saat kimi problemsiz işləməsi lazımdır.

Avtomobil problemlərini aradan qaldırın

Bir çox hərəkətli hissənin mühərrikin düzgün işləməsinə kömək etməsinə baxmayaraq, yanacağın düzgün verilməməsi və vurulması, həmçinin yanacaq sızması avtomobilin işindəki əsas problemlərdən biridir. Səhvləri azaltmaq və ya yanacaq enjeksiyonu problemlərini düzəltmək üçün yanacaq sistemini və alovlanmasını yoxlayın. Yüksək yanacaq istehlakı. Yanacaq filtrləri, hava filtrləri, kütlə axını sensorları və oksigen sensorları kimi yanacaq sisteminin müəyyən hissələri zamanla çirklənir və aşınır. Bunları dəyişdirməsəniz, mühərrik həmişəkindən daha çox yanacaq sərf edəcək. Yenə də müntəzəm nəqliyyat vasitələrinə texniki xidmət göstərməyiniz mühərrik arızası səbəbindən artan yanacaq istehlakında baş ağrılarından xilas edəcəkdir. Batareya azdır. Batareyanın orta ömrü 3-4 il və ya 80-000 kilometrdir.

Avtomobil və batareyanın dəyişdirilməsi ilə bağlı problemlər

Ümumiyyətlə, batareya zamanla köhnəlir, eyni zamanda smartfonunuzdakı hər bir batareya kimi. Batareya boşalma / doldurma dövründən nə qədər tez-tez keçərsə, normal şarj səviyyəsini və müəyyən sayda amperi saxlamaq qabiliyyətini o qədər sürətli itirir. Bu səbəbdən telefondakı və avtomobildəki köhnə batareyalar sürətlə şarj olur və eyni zamanda sürətli boşalır. Zədələnmiş bir alternatoru və digər şarj komponentlərini işə salmaq batareyada problemi sürətləndirə bilər. Buna görə köhnə bir batareyanı təxminən 80000 kilometrdən sonra və ya istifadədən 3 il sonra dəyişdirmək çox vacibdir. Batareyanın aşınma əlamətləri olmasa da, etməyə dəyər. Təkər təkər. Ancaq bu, təkərlərin təzyiq itkisinin ən ümumi səbəbi deyil. Əvvəlcə təkərin partlamasına nə səbəb olduğunu öyrənməlisiniz.

Köhnə avtomobil təkərlərindəki problemlər

Köhnə kauçuk və ya yalnız kəsmək üçün bir vida ilə qarşılaşdığınıza gətirib çıxaran adi hallar. Ən ümumi səbəb normal protektor aşınmasıdır. Təəssüf ki, təkərlər nə qədər köhnə olarsa, rezin tərkibi o qədər fiziki və kimyəvi xüsusiyyətlərini itirir. Buna görə köhnə bir təkərin deşilmə ehtimalı daha yüksəkdir. Beləliklə, tez-tez deşilmiş baş ağrısı yaşamaq istəmirsinizsə, köhnə təkəri yenisi ilə əvəz etmək daha yaxşıdır. Təkərlərin ömrünü uzadın. Bunun üçün təkərlərin hətta aşınmasını təmin etmək üçün zaman zaman təkərləri dəyişdirmək lazımdır. Bəzi mütəxəssislər bunu mühərrik yağınızı hər dəfə dəyişdirdiyiniz zaman etməyi məsləhət görürlər. Yəni hər 8000-15 kilometr. Avtomobil əyləcləri. Bir avtomobilin digər hərəkətli hissələri kimi, əyləc sistemi də müəyyən müddət ərzində aşınmaya məruz qalır.

Avtomobil əyləcində problemlər

Əyləclər təhlükəsiz əyləc üçün çox vacibdir. Buna görə də, hər hansı bir problem əlamətlərini, məsələn, cızıltı və ya məsələn, əyləc pedalı yumşaqlaşdıqda, avtomobili mümkün qədər tez bir ustaya aparmalısınız. Ancaq tez-tez bir cırıq əyləc sistemində bir şeyin dəyişdirilməsinin lazım olduğunu göstərir. Bir qayda olaraq, əyləc pedləri və əyləc diskləri haqqında danışırıq. Generatorda nasazlıq. Alternator avtomobilinizi işə salarkən bütün elektrik sistemlərini gücləndirən avtomobilinizin hissəsidir. Batareyanı yaxşı vəziyyətdə saxlamaq üçün onu doldurmaq da məsuliyyət daşıyır. Alternator uğursuz olarsa, bu, batareyanın vaxtından əvvəl aşınmasına və maşını işə salarkən digər problemlərə səbəb ola bilər. Maşının istifadəçi təlimatında və ya xidmət kitabında generatorun tövsiyə olunan xidmət intervallarını yoxlayın və problemlərin qarşısını almaq üçün onu gücü ilə əvəz edin.

Avtomobil marşrutu problemləri

Beləliklə, layiqli miqdarda pula qənaət edə bilərsiniz. Avtomobilin zədələnməsi, starter. Başlanğıc, avtomobil işə salındıqda baş verən mühərriki işə salmaqdan məsuldur. Starter işləmirsə, siz maşını işə salmırsınız. Başlanğıc adətən köhnəlmiş elektrik solenoidi səbəbindən zədələnir. O, həmçinin rele aşınması səbəbindən zədələnə bilər. Başlanğıc qurğusu digər elektrik problemlərinə görə işləməyə bilər. Bəli, başlanğıc da əvvəlcədən dəyişdirilə və ya təmir edilə bilər. Ancaq bir problem var. Onun nə vaxt zədələnəcəyini proqnozlaşdırmaq mümkün deyil. Ən çox edə biləcəyiniz şey, müntəzəm diaqnostika zamanı başlanğıcda problemi müəyyən etməkdir. Təəssüf ki, heç də bütün servis texnikləri avtomobillərə lazımi qayğı ilə yanaşmırlar. Buna görə yaxşı bir avtomobil ustası tapmaq çox vacibdir. Unutmayın ki, yaxşı bir avtomobil ustası avtomobilinizin uzun ömrünün açarıdır.

Sükan çarxında problemlər

Sükan yanıb-sönür. Bir çox problemlər avtomobil idarə edərkən sükan çarxının titrəməsinə səbəb ola bilər. Bu, mühərriki işə saldıqdan dərhal sonra baş verə bilər. Təkər rulmanları və ya zədələnmiş asma komponentləri sükan çarxının titrəməsinə səbəb ola bilər. Bu, daha yüksək sürətlə baş verərsə, bu, adətən təkər balansında problem olduğunu göstərir. İstənilən halda, tapmaq üçün ən yaxşı yol, avtomobilinizi problemi düzgün diaqnoz edə və həll edə biləcək bir avtomexanikə aparmaqdır. Egzoz sistemində səhv CO. Sınaqdan keçmək üçün mühərrik işlək vəziyyətdə egzoz sistemindəki işlənmiş qazların müəyyən ekoloji standartlara cavab verməsi gözlənilir. Təəssüf ki, zaman keçdikcə istənilən avtomobil egzoz sistemindəki zərərli maddələrin səviyyəsini dəyişə bilər.

Avtomobil və onun mühərriki ilə bağlı problemlər

Buna görə hər sürücü vaxtaşırı olaraq avtomobilinin egzoz sistemindəki CO səviyyəsini yoxlamalıdır. Dəyərlər aşılırsa, səsboğucu tənzimlənməlidir. Mühərrik çox qızır. Bir çox sürücü mühərrikin aşırı qızmasının nadir hallarda olduğuna inanır. Ancaq bu belə deyil. Bu, hər hansı bir avtomobildə ola bilər. Bəli, əlbəttə ki, müasir avtomobillərin yolda ısınma ehtimalı azdır. Lakin bu, müasir avtomobilinizin ısınmayacağı anlamına gəlmir. Əksər müasir avtomobillərdə soyutma sistemi çox mürəkkəbdir və bir neçə sensor ehtiva edir. Soyuducunun istiliyini və səviyyəsini izləyən. Mühərrik ısınmasının ən ümumi səbəbi bir soyuducu sızıntısıdır. Məsələn, daha tez-tez antifriz sızması soyutma radiatorunun təzyiqinin düşməsi, su nasosunun zədələnməsi və ya genişlənmə tankının zədələnməsi ilə əlaqələndirilir.

Digər avtomobil problemləri

Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi riskini azaltmaq üçün əvvəlcə radiator və nasos dəyişdirilməlidir. Və radiatorun ömrünü artırmaq üçün onu kirdən daha tez-tez yumaq lazımdır. Avtomatik ötürmə nasazlığı. Düzgün texniki qulluq ilə avtomatik transmissiya problemsiz 300 kilometrdən çox məsafə qət edə bilər. Müasir avtomatik transmissiya hidravlik sistemdir. Zədələnmiş, zibil və ya sızma ilə tıxanmış bir neçə bez və xəttdən ibarətdir. Bu baş verdikdə, ötürmə sürüşməyə başlaya və ya rəvan hərəkət etməyə bilər. Sürətlər nizamlanacaq. Bu ümumi avtomobil probleminin qarşısını almaq üçün avtomatik transmissiya üçün tövsiyə olunan planlaşdırılmış texniki xidmətə əməl edin. Məsələn, avtomatik transmissiyada yağ və filtri vaxtında dəyişdirin.