bu nədir, necə fərqlənirlər və onları necə ayırd etmək olar?
Avropa, ABŞ, Yaponiya və Koreyadan bizə gələn bütün müasir avtomobillər hissəcik filtri və katalitik çevirici ilə təchiz olunub. Bunun nə olduğunu biz daha əvvəl Vodi.su portalımızda söylədik. Qısaca xatırladaq ki, işlənmiş qaz sisteminin bu elementlərinin istifadəsi səsboğucudan emissiyaları zərərli kimyəvi birləşmələrdən və hisdən maksimum dərəcədə təmizləməyə imkan verir.
Bu cür avtomobillər üçün təlimatlarda oxuya bilərsiniz ki, yanacaq kimi yalnız ən azı A-92 və ya A-95 olan qurğuşunsuz benzin doldurulmalıdır. Amma sürücülərin əksəriyyəti bu məsələdə səriştəsizdir. Qurğuşunsuz benzini qurğuşunlu benzindən necə ayırd etmək olar? Onların arasında hansı fərqlər var? Bu suallara cavab verməyə çalışacağıq.
Qurğuşunlu benzin
Avtomobil sənayesinin başlanğıcında yanacağın oktan sayını artırmaq üçün kimyaçılardan biri benzini xüsusi əlavələrlə qarışdırmağı təxmin etdi. Xüsusilə tetraetil qurğuşun ilə. Adından da göründüyü kimi, bu birləşmənin tərkibində qurğuşun var. Qurğuşun birləşmələri çox zəhərlidir, atmosferi zəhərləyir və ilk növbədə insanlar özləri əziyyət çəkirlər.
Buxarlarla nəfəs alırsınızsa, insanı ağlasığmaz nəticələr gözləyir:
- baş ağrıları;
- özünü pis hiss etmək;
- tənəffüs sisteminin iflici;
- ölüm
Bundan əlavə, qurğuşun torpaqda, yarpaqlarda çökür, tullantı suları ilə birlikdə çaylara və göllərə daxil olur və təbiətdəki su dövranı zənciri boyunca.
Tərkibində tetraetil qurğuşun olan yanacaq bütün avtomobil sistemləri üçün təhlükəlidir. Birincisi, daha aşağı təzyiq səviyyəsində və aşağı temperaturda partlayır. Müvafiq olaraq, onu xarici bir avtomobilə töksəniz, detonasiyadan gələn şok dalğaları silindr blokunu, blok başını və piston divarlarını inamla və metodik şəkildə məhv edəcəkdir.
İkincisi, qurğuşun katalitik çeviricinin məsamələrinin divarlarında yerləşəcəkdir. Zamanla katalizator sadəcə atılmalı olacaq. Onu dəyişdirməyin nə qədər başa gəldiyini sizə xatırlatmayacağıq. Egzozdakı oksigen miqdarına nəzarət edən Lambda sensoruna da zərərli təsir var. Bir sözlə, belə yanacaqda olan xarici avtomobil uzun müddət sönmür. Üçüncüsü, buna görə injektor burunları tez bir zamanda tıxanır və şamlarda xarakterik qırmızı rəngli bir örtük meydana gəlir.
Qurğuşunsuz benzin
Qurğuşunsuz benzin nədir? Əsasən, yeganə fərq onun tərkibində bu çox tetraetil qurğuşunun olmamasıdır. Bu birləşmənin olmaması səbəbindən bu yanacaq növü o qədər də səmərəli deyil, lakin müasir avtomobillərin mühərrik sistemləri yalnız ondan istifadə etmək üçün hazırlanmışdır. Yanma və partlamanın səmərəliliyi spirt və efirlərə əsaslanan, qurğuşun və digər metalların belə zərərli birləşmələrini ehtiva etməyən əlavələrdən istifadə etməklə əldə edilir.
Əlbəttə ki, qurğuşunsuz yanacağın yanması da təhlükəli emissiyalar yaradır, lakin onların əksəriyyəti katalitik çevirici və dizel hissəcik filtrinə düşür. Yəni təbiətlə daha mehribandır. Həmçinin yanacaq istehsalçıları onun hər hansı çirklərdən təmizlənməsi texnologiyalarını daim təkmilləşdirirlər. Beləliklə, yüksək keyfiyyətli yanacağa zəmanət verdikləri sübut edilmiş yanacaqdoldurma məntəqələrində yanacaq doldursanız, dəmir atınızın mühərriki ilə bağlı çox narahat olmaq lazım deyil.
Qurğuşunsuz benzin markaları bütün sürücülərə yaxşı məlumdur:
- A-80 - xüsusi avadanlıq, yük maşınları, sovet istehsalı avtomobillər, karbüratör tipli mühərrikləri olan bəzi motosiklet modelləri üçün uyğun olan ən aşağı təmizləmə keyfiyyəti;
- A-92 - 1990-cı illərdə buraxılmış xarici avtomobillər üçün uyğun olan əksər yerli və Çin avtomobillərinin çənlərinə tökülür;
- A-95 - büdcə və əsas seqmentin əksər xarici avtomobilləri üçün tövsiyə olunan yanacaq;
- A-98 - bahalı avtomobillər üçün Premium sinif benzin.
Əlbəttə ki, digər markalar da var: A-72, A-76, Ai-91, Ai-93, Ai-96. Onu da qeyd etmək lazımdır ki, qurğuşunlu benzin üçün maksimum mümkün oktan sayı A-110-a çatır. A-100, A-98+, A-102 və yuxarılar yarış benzini markalarıdır, Ferrari, Lamborghini, Porsche və s. kimi idman avtomobillərinin çənlərinə tökülür.
Yeri gəlmişkən, Formula 1 yarışlarında istifadə edilən yarış yanacağı aparıcı və ya aparıcı ola bilər.
Benzini görmək və ya iyi hiss etmək olar?
Əvvəla, demək lazımdır ki, Moskvada və Rusiya Federasiyasının böyük şəhərlərində qurğuşunlu benzin qadağandır və siz onu tanınmış yanacaqdoldurma məntəqələrinin şəbəkələrində tapa bilməzsiniz. Ancaq geridə iki növ yanacağın saxta və ya ölümcül qarışığı ilə qarşılaşa bilərsiniz.
Onları necə ayırd etmək olar?
Bütün mövcud Rusiya və xarici standartlara görə, normal benzin şəffaf, rəngsiz bir mayedir. Qurğuşunlu yanacağa narıncı və ya qırmızı boya əlavə edin.. Həmçinin, qurğuşun tərkibi qoxu ilə müəyyən edilə bilər. Sadəcə deyək - qurğuşunlu benzin güclü iy verir və çox xoşagəlməzdir.
Yüklənir ...
