Sığorta şirkəti OSAGO üçün az pul ödəsə nə etməli?
Rusiya qanunvericiliyinə görə, yerli avtomobil sahibləri OSAGO siyasətini tərtib etməlidirlər. OSAGO nədir, biz artıq Vodi.su-da yazmışıq, bu bizim məsuliyyət sığortamızdır. Yəni bədbəxt hadisəyə düçar olsanız və başqasının əmlakına ziyan vursanız, zərərçəkənə kompensasiyanı siz yox, sığorta şirkəti ödəyəcək.
Amma tez-tez olur ki, sığorta şirkətləri sürücünün ümid etdiyi məbləği ödəmir, ona görə də siz ya öz cibinizdən çıxmalı, ya da sığorta şirkətinə dəymiş ziyanı adekvat qiymətləndirib onu tam ödəmək üçün yollar axtarmalısınız.
Xatırladaq ki, 2015-ci ildən etibarən OSAGO üçün aşağıdakı məhdudiyyətlər qüvvədədir:
- qəza qurbanlarının müalicəsi - 500 min rubla qədər;
- avtomobilin təmiri üçün kompensasiya - 400 min rubl.
Qəzadan sonra 5 gün ərzində sənədləri düzgün şəkildə doldurmalı və Böyük Britaniyaya təqdim etməlisiniz. Bunun üçün dərhal sığorta agentinizə zəng etməyiniz məsləhətdir və o, onları qaydalara uyğun olaraq verəcəkdir. IC 20 gün ərzində məbləği ödəməyə borcludur.
Təbii ki, qəzaya görə məsuliyyət daşıyan hər bir sürücü OSAGO-nun avtomobilin təmiri və ya zərərçəkmişin müalicəsi ilə bağlı bütün xərcləri ödəməsini istəyir. Ancaq kifayət qədər pul yoxdursa və öz pulunuzu ödəmək istəmirsinizsə və ya imkanınız yoxdursa nə etməli?
Bu məsələni Vodi.su avtoportalımızda nəzərdən keçirin.
Tədbirlərin ardıcıllığı
Böyük Britaniyadan təkcə real təmir xərclərini deyil, həm də cari xərcləri və bəzən mənəvi ziyanı almağa kömək edən dəqiq müəyyən edilmiş strategiya var:
- hesablama və ekspert qiymətləndirməsi ilə sığorta hadisəsi haqqında hesabatın alınması - sığorta şirkətində sizdən bu sənədi təhvil vermək tələb olunur, çünki belə bir bənd müqaviləyə daxil edilmişdir;
- zərərin real qiymətləndirilməsi üçün müstəqil ekspert bürosuna müraciət etmək;
- Böyük Britaniyaya məhkəməyə qədər iddianın verilməsi;
- məhkəməyə gedir.
İlk baxışdan hər şey olduqca sadə görünür, lakin bəzi tələlər var, ona görə də diqqətimizi onlara yönəldirik.
Əvvəla, kompensasiya almayana qədər təmirə başlamaq olmaz.
Zərərçəkənin 25-30 gün gözləmək imkanı yoxdursa, məsələn, insanlar xəsarət alıbsa və ya bizneslə məşğul olmaq üçün maşına ehtiyacı varsa, o zaman qəbzləri saxlamağa çalışın, həmçinin zədələnmiş maşının müxtəlif rakurslardan şəklini çəkməyə çalışın.
Sığorta hadisəsi aktı agent tərəfindən tərtib edilir, sonra ekspert rəy tərtib edir və nəqliyyat vasitəsinin bərpası üçün zəruri olan məbləğləri göstərir. Nəzərə alın ki, bərpa dəyəri hissələrin aşınması nəzərə alınmaqla göstərilmişdir. Yəni, tamamilə eyni olan, lakin müxtəlif istehsal illərinə malik iki avtomobil modelinin təmiri eyni olmayacaq - daha yeni avtomobilin bərpası daha baha başa gələcək.
Qeyd etmək lazımdır ki, çox vaxt avtomobil sürücüləri hissələrin aşınma dərəcəsini nəzərə almır və Böyük Britaniyanın onlara əlavə ödəniş etmədiyini düşünür. Bundan əlavə, avtomobil təmirdən kənardadırsa, bu halda əlinizdə mümkün olan maksimum məbləği əldə edə bilməyəcəksiniz, çünki Böyük Britaniya sahibinin onu qırmayacağına, əksinə ehtiyat hissələrinə satacağına inanır. Müvafiq olaraq, sığorta şirkəti satılacaq hissələrin dəyərini çox göstərəcək və beləliklə, lazım olduğundan az ödəyəcək.
Müstəqil təkrar imtahan
Əlinizdə sığorta hadisəsi aktı, hesablama və ekspert rəyi olduqda müstəqil ekspert təşkilatına müraciət edəcəksiniz. Ən yaxşı seçim odur ki, ekspert bütün zərərləri fotoşəkillərdən və ya çeklərdən deyil, real həyatda qiymətləndirə bilsin.
Tez-tez qəzaya düşən motoristlər dərhal təkcə sığorta agentinə deyil, həm də qəza yerində müstəqil ekspertə müraciət edirlər, çünki bilirlər ki, əksər hallarda sığorta şirkətləri OSAGO-nun tam məbləğini ödəmirlər.
Müstəqil ekspert hesablamaları işin real vəziyyəti ilə yoxlayacaq və Böyük Britaniya mütəxəssislərinin hesablamalarının düzgünlüyünü ya təsdiq edəcək, ya da təkzib edəcək öz qətnaməsini tərtib edəcək. Müstəqil mütəxəssis hissələrin aşınmasını da nəzərə alacaq və sizə ən düzgün nəticə verəcəkdir.
Nəzərə alın ki, yalnız bütün lazımi lisenziyalara və icazələrə malik olan bürolar belə fəaliyyətlə məşğul ola bilərlər. Sizi təmin etmələrini xahiş edin və ya dostlarınızdan belə hallarda kimə müraciət etdiklərini soruşun.
Digər vacib məqamlar da var:
- yer və təkrar müayinə haqqında Böyük Britaniyaya məlumat verməlisiniz;
- avtomobil 5 ildən çox deyilsə, təmir nəticəsində onun dəyəri əhəmiyyətli dərəcədə azalacaq. Əmtəə dəyərinin itirilməsi də kompensasiya məbləğinə daxil edilməlidir.
Ekspert bürosunun xidmətlərinin ödənilməsi üçün ödəniş sənədlərini saxlayın. Bu məbləği geri qaytarmalı olacaqsınız.
Məhkəməyə qədər iddia və məhkəmə çəkişməsi
Məhkəməyə qədərki iddia Böyük Britaniyaya verilir.
Aşağıdakı kimi modelləşdirilir:
- ünvan sahibi Böyük Britaniyanın rəhbərliyidir;
- müraciətin səbəbi tələb olunan məbləğin ödənilməməsidir;
- nəticə - gözlədiyiniz məbləği göstərin.
Həm də bütün sənədlərin surətlərini əlavə etmək lazımdır: pasport, STS, PTS, OSAGO siyasəti, xidmət stansiyasından və ekspert bürosundan çeklər, təkrar müayinənin nəticələri. IC 10 gün ərzində müraciətinizə baxıb qərar qəbul etməyə borcludur.
Müvafiq olaraq, sizin üçün əlverişli nəticə yoxdursa, məhkəməyə müraciət etmək qalır. Eyni zamanda, RSA və FSIS-ə şikayət edə bilərsiniz. Bu təşkilatlar mübahisəni həll etməkdə sizə kömək etməyəcək, lakin Böyük Britaniyanın reputasiyası zədələnəcək.
Modelə görə də iddia qaldırılır. Yaxşı bir avtomobil hüquqşünası işə götürmək məsləhətdir. Sualınızı saytımızda pulsuz olaraq mütəxəssisə verə bilərsiniz. Zərər halında Böyük Britaniya dəymiş ziyanın real məbləğini ödəməli, həmçinin ilkin olaraq əlavə olaraq ödəmədikləri məbləğin 50%-i məbləğində cərimə ödəməli olacaq.
Yüklənir ...
