Əyləc balataları donubsa nə etməli

Quru əyləclər donmur, sistemin hissələrini bağlamaq üçün, qızdırılan mexanizmlərdən istilik yükü alaraq əriyəcək və olmamalı olduğu yerlərdə buzlu su və ya qarın olması lazımdır. Problem şaxtalı bir səhər, avtomobili yerindən tərpətmək mümkün olmadıqda görünəcək. O, birindən dördünə qədər istənilən sayda donmuş təkərlə sabitlənəcək.

Donma əlamətləri

Sürücünün oturacağından görə biləcəyi bütün əlamətlərin əsası hərəkətə qarşı artan müqavimətdir. Bu, avtomobilin sükan çarxının verdiyi istiqaməti dəyişdirmək cəhdi ilə və ya onsuz təsir göstərə bilər:

• arxa təkərli avtomobilin hərəkət etməsi demək olar ki, mümkün deyil, debriyaj yanır, mühərrik dayanır;
• eyni avtomobil yola salına bilər, lakin qolu sərbəst buraxılsa da, təəssürat əl əyləcinin basılması ilə işə tam uyğun gəlir;
• əl əyləci qolunu hərəkət etdirərkən, onun hissəsindəki adi müqavimət dəyişdirildi;
• ön təkərli avtomobil işə başlayır, lakin yalnız artan sürətlərdə, muftanın hamar işləməsi və arxadan bir cingilti və ya qışqırıq eşidilir, yandan baxdıqda arxa təkərlərin fırlanmadığı, ancaq getdiyi nəzərə çarpır. sürüşmə;
• hətta ön təkərli avtomobil və ya SUV bəzən bütün səylə hərəkət edə bilmir.

Bu, qışda havanın temperaturu sıfırdan aşağı olduqda və ya gecə belə olduqda baş verərsə, yüksək ehtimalla əyləclərin həqiqətən donduğunu və avtomobili saxladığını iddia etmək olar.

Bütün cəhdləri dayandırmaq və hərəkətə keçmək lazımdır.

Hərəkət edə bilmirsinizsə nə etməli

Artıq baş vermiş fenomenlə mübarizənin ümumi prinsipi, dondurucu yerlərin yerli istiləşməsidir. Xüsusi üsullar tam olaraq nəyin dondurulduğundan asılıdır.

Disk əyləclərinə dondurucu yastıqlar

İstənilən təkərin disk xidmət əyləclərinin yastıqları ilə diskin özü arasındakı boşluqlarda buz əmələ gələ bilər.

Bu düyünün texnikası belədir ki, yastıqlardan çuqun və ya polad səthə qədər olan məsafə minimaldır. Əyləclərin tez və həddindən artıq sərbəst oyun olmadan işləməsi üçün boşluq millimetrin onda biri və ya bir az daha çoxdur.

Yastıqları diskə sıx lehimləmək üçün çox az su tələb olunur. Bir gölməçədən keçmək və ya kalibrlərə düşən qarı əritmək kifayətdir. Təmas sahəsi böyükdür, heç bir qoruma olmadığı halda, yastiqciqlar və disklər bütün hava və yol təzahürlərinə açıqdır.

Bu düyünləri qızdırmaq olduqca çətindir. Buna görə də onlar istiliyi intensiv şəkildə buraxmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bundan əlavə, müəyyən bir metodun seçimi adətən məhduddur.

Bütün alətlər dəstindən ən sürətli və ən sərfəlisini istifadə edə bilərsiniz:

• güclü isti hava axını, təhlükəsiz olmaqla yanaşı, sənaye saç qurutma maşını yaradır. Lakin onun işləməsi üçün AC şəbəkəsi tələb olunur;
• isti su istifadə etsəniz pis bir şey olmayacaq, əyləclər bir bədən deyil, onlar hərəkətdə tez istiləşəcək və artıq nəm buxarlanacaq;
• sürət qutusu vasitəsilə avtomobili sürüşdürərək az miqdarda buzu məhv etməyə cəhd edə bilərsiniz, səylər kiçik, lakin tez-tez, qısa zərbələr olmalıdır, buz qırılmamalı, ancaq çatlamağa məcbur edilməlidir, əsas odur ki, bu cəhdləri dayandırın. vaxtında kömək etməsələr, ötürülməsinə peşman olurlar;
• əvvəlcədən uyğun uzunluqda qalın çevik şlanqla ehtiyat etsəniz, isti hava avtomobilin egzoz borusundan əldə edilə bilər;
• aşağı mənfi temperaturda qıfıllar və pəncərələr üçün defrostlar və yuyuculardan istifadə edə bilərsiniz, lakin bu ən yaxşı yol deyil, əyləcləri onları təşkil edən maddələrlə yağlamaq effektini əldə edə bilərsiniz, yalnız məhsulun dəqiq tərkibi olduqda istifadə edin. məlumdur;
• siz həmçinin mexaniki olaraq buzları qıra bilərsiniz, bloklardakı spacer vasitəsilə qısa kəskin zərbələrlə, giriş adətən mövcuddur.

Daha ağır hallarda, təsirlənmiş əraziyə hər hansı üsulla rahat giriş əldə etmək üçün çarxı çıxarmaq məcburiyyətində qalacaqsınız.

Tambura qədər dondurulmuş yastıqlar

Baraban əyləclərində daha çox su toplana bilər və astarlara birbaşa çıxış yoxdur. Bununla belə, disk əyləcləri üçün təsvir olunan bütün üsullar işləyəcək, lakin prosedur çox güman ki, daha uzun sürəcək.

Çarx çıxarıldıqda və baraban bərkidicisinin boltları geri çevrildikdə, kənar boyunca içəridən zərbələr olduqca təsirli olacaqdır. Ancaq diqqətli olun, adətən baraban kövrək yüngül ərintidən hazırlanmış bir çuqun halqa ilə doldurulmuş bir məhsuldur, kənarları asanlıqla qırılır. Geniş bir taxta aralayıcıya ehtiyacınız olacaq.

Saç qurutma maşını və ya isti su istifadə etmək daha təhlükəsizdir. Sonuncu vəziyyətdə, pedalı basaraq sürərək əyləcləri qurutmağı unutmayın. Dəstəyi sıxmamaq daha yaxşıdır.

Təkər çıxarılaraq propan məşəldən istifadə etmək tamamilə təhlükəsizdir. Orada yandırılacaq bir şey yoxdur və nəticə tez olacaq.

Əl əyləcini tutmusunuzsa

Dondurma üçün xoşagəlməz yer əl əyləci kabelləridir. Oradan suyu çıxarmaq çətindir, çünki ventilyasiya yoxdur və maşın sürərkən isinmirlər. Ən yaxşı həll, saç qurutma maşını ilə istiləndikdən sonra kabelləri dəyişdirmək olardı.

Əgər orada su yığılıbsa, bu, korroziyanın olması deməkdir və növbəti dəfə buz deyil, əl əyləcini tıxanacaq, o zaman heç bir istiləşmə kömək etməyəcək, yalnız az adamın etmək istədiyi qovşaqları sökəcək. səfər əvəzinə səhər.

Unutmamalıyıq ki, əl əyləcini istifadə etməkdən imtina etmək ümumiyyətlə təhlükəlidir.

Necə etməməli

Həm öz gücünüzü, həm də mühərrikinizi istifadə etməyə çalışmaq lazım deyil. Onun gücü bahalı təmir şəklində nəticələrlə avtomobilə çoxsaylı ziyan vurmaq üçün kifayətdir. Eyni zamanda, əyləclərdəki buzun möhkəmliyini saxlaması ehtimalı var. Tədricən və səbirlə hərəkət etməliyik.

Əyləc pedləri və ya əl əyləci donubsa nə etməli? AutoFlit-dən ümumi baxış

Güclü salin məhlullarından istifadə etməyin. Buzu çıxarırlar, lakin sürətli korroziyaya kömək edirlər. Bəzən məsləhət görülən sidik yumor üçündür.

Gələcəkdə əyləclərin donmasının qarşısını necə almaq olar

Maşını park etməzdən əvvəl əyləclər quru olmalıdır, lakin o qədər isti olmamalıdır ki, onlarda kondensasiya yaransın. Bir sıra kiçik əyləclər kifayətdir, gölməçələrə və maye palçığa girməmək lazımdır.

Qış mövsümünə qədər bu kiçik profilaktik baxım aparılaraq əl əyləci kabelləri yağlanmış vəziyyətdə saxlanılmalıdır. Və pas aşkar edilərsə, onlar amansızlıqla dəyişdirilməlidir.

Əl əyləci lazımdır, avtomatik transmissiyada olan heç bir parkinq rejimi onu əvəz etməyəcək. Bəzən avtomobili uzun müddət tərk edərək dəyişkən havalarda istifadə etməməlisiniz. Avtomobildə mütləq olması lazım olan təkər tıxaclarından istifadə etmək daha yaxşıdır.