ABS işləmirsə nə etməli
Daimi yanan ABS göstəricisi sistemin zədələndiyini və xidmət mərkəzinə baş çəkməyiniz lazım olduğunu göstərir. Amma ilkin diaqnozu özümüz həyata keçirə bilərik.
Daimi yanan ABS göstəricisi sistemin zədələndiyini və xidmət mərkəzinə baş çəkməyiniz lazım olduğunu göstərir. Ancaq ilkin diaqnostikanı özümüz həyata keçirə bilərik, çünki nasazlığı asanlıqla aşkar etmək olar.
Mühərrik hər dəfə işə salındıqda ABS xəbərdarlıq işığı yanmalı və bir neçə saniyədən sonra sönməlidir. Göstərici hər zaman yanırsa və ya sürücülük zamanı yanırsa, bu sistemin sıradan çıxması barədə bir siqnaldır. 
Sürməyə davam edə bilərsiniz, çünki əyləc sistemi ABS olmamış kimi işləyəcək. Sadəcə unutmayın ki, təcili əyləc zamanı təkərlər kilidlənə bilər və nəticədə idarəolunmazlıq olmayacaq. Buna görə də, nasazlığı ən qısa müddətdə aşkar etmək lazımdır.
ABS sistemi əsasən elektrik sensorlarından, kompüterdən və əlbəttə ki, idarəetmə modulundan ibarətdir. Etməli olduğumuz ilk şey qoruyucuları yoxlamaqdır. Əgər onlar yaxşı olarsa, növbəti addım, xüsusən də şassi və təkərlərdəki əlaqələri yoxlamaqdır. Hər təkərin yanında kompüterə hər təkərin fırlanma sürəti haqqında məlumat göndərən sensor var.
Sensorların düzgün işləməsi üçün iki amil yerinə yetirilməlidir. Sensor bıçaqdan düzgün məsafədə olmalıdır və dişli dişlərin düzgün sayına malik olmalıdır.
Ola bilər ki, birləşmə üzüksüz olacaq və sonra onu köhnədən deşmək lazımdır.
Bu əməliyyat zamanı zədələnmə və ya düzgün olmayan yükləmə baş verə bilər və sensor təkər sürəti haqqında məlumat toplamayacaq. Həmçinin, birləşmə səhv seçilərsə, disk və sensor arasındakı məsafə çox böyük olacaq və sensor siqnalları "toplamayacaq" və kompüter bunu səhv hesab edəcək. Sensor çirklənərsə, səhv məlumat da göndərə bilər. Bu, əsasən SUV-lərə aiddir. Bundan əlavə, məsələn, korroziyaya görə çox yüksək olan sensor müqaviməti nasazlığa səbəb ola bilər.
Həmçinin qəzalardan sonra xüsusilə avtomobillərdə kabellərin zədələnməsi (aşınması) olur. ABS bizim təhlükəsizliyimizdən asılı olan sistemdir, ona görə də sensor və ya kabel zədələnibsə, yenisi ilə əvəz olunmalıdır.
Həmçinin, bütün sistem işləyirsə və müxtəlif diametrli təkərlər eyni oxda olarsa, göstərici yanacaq. Sonra ECU təkər sürətindəki fərqi hər zaman oxuyur və bu vəziyyət həm də nasazlıq kimi siqnal verir. Bundan əlavə, əl əyləci basılmış vəziyyətdə sürmək ABS-nin söndürülməsinə səbəb ola bilər.
