Antifriz yerinə yağ doldursanız nə olar
Məzmun
Yanıq qoxusunun səbəbi yağa daxil olan antifrizdir. Xarici bir maddənin artan konsentrasiyası yanan bir dadın görünməsinə səbəb olur. Bu, bir sızıntı olub olmadığını müəyyən etmək üçün əmin bir yoldur.
Antifriz yerinə yağ töksəniz, ilk baxışdan dəhşətli bir şey olmayacaq. Yalnız soyutma sistemi belə təcrübələr üçün nəzərdə tutulmayıb. Yağlı maddənin sıxlığı antifrizdən daha yüksəkdir və istilik keçiriciliyi daha pisdir.
Yağ antifrizə düşə bilər
Yağ müxtəlif səbəblərdən antifrizə daxil olur. Adətən bu, hissələrin zədələnməsi və ya deformasiyası səbəbindən baş verir ki, bu da sıxlığın pozulmasına səbəb olur. Problemlərə məhəl qoymamaq sistematik həddindən artıq istiləşməni təhdid edir.
Avtomobil üçün nəticələr acınacaqlı ola bilər:
- podşipniklərin sürətli aşınması və korroziyası;
- contaların deformasiyası və məhv edilməsi;
- filtrin tıxanması;
- motorun tıxanması.
Çirkləndiricilərin soyutma sisteminə daxil olmasına səbəb olan şey
Silindr başlığının nasazlığı yağın antifrizə getməsinin əsas səbəbidir. Mümkün problemlər:
- metal hissələrin korroziyası;
- kiçik çatlar, çiplər və cızıqlar;
- contaların aşınması;
- hissələrin deformasiyası.
Uğursuzluğun digər səbəbləri:
- yağ soyuducu və ya radiatorun mexaniki nasazlığı;
- nasosun amortizasiyası;
- tankın zədələnməsi;
- radiatorun və ya boruların deformasiyası;
- filtrin tıxanması;
- istilik dəyişdiricisinin contasının aşınması.
Antifriz əvəzinə yağ əlavə edilərsə, soyutma sisteminin işini tədricən pozacaq.
Antifriz
Yağın soyutma sistemindən çıxmasının əlamətləri
Antifrizin yağa girdiyini başa düşməyə kömək edəcək əsas əlamətlər:
- Maye rəngini və sıxlığını dəyişdi. Soyutma, müəyyən bir kölgənin şəffaf bir soyuducusu sayəsində işləyir. Qaranlıq ola bilər, lakin adətən bu uzun bir prosesdir. Rəng vaxtından əvvəl dəyişdisə və kompozisiya əlavə olunmağa və qalınlaşmağa başladısa, bunun səbəbi antifrizə daxil olan yağdır.
- Rezervuarın və/və ya soyuducu suyun səthində yağlı ləkələr əmələ gəlib. Bir qayda olaraq, onları çılpaq gözlə tanıya bilərsiniz.
- Yağı antifrizə töksəniz, qarışdırıldıqda emulsiya əmələ gəlir. Xarici olaraq, daxili səthlərə çökən viskoz mayonezə bənzəyir.
- Sürətli həddindən artıq istiləşmə. Xarici çirklərə görə maye daha pis soyuyacaq. İstilik keçiriciliyi azalacaq və təzyiq yüksəlməyə başlayacaq. Bu, çəndəki yağın antifrizin üzərinə basması və sonuncunun axmağa başlamasına səbəb olur.
- Tərkibdən bir az ovucunuza sürtməyə çalışın. Seyreltilmemiş soyuducu mayedir və zolaqlar qoymur, yaxşı buxarlanır.
Yağı antifrizə tökdüyünüz zaman vəziyyəti necə düzəltmək olar
Antifrizdəki yağ təsadüfən tökülürsə, sistemi təmizləmək lazımdır. Antifriz daha ağırdır, ona görə də bir müddət onun səthində yağlı bir təbəqə qalacaq. Bunu aradan qaldırmaq üçün uzun bir şpris ilə artıq maddəni diqqətlə çıxarın.
Yağ əvəzinə antifriz
Soyuducuya tökülən yağ artıq həll olunubsa, sizə lazımdır:
- Rezervuarı ayırın və çirklənmiş antifrizi atın. Yeni antifriz tökməzdən əvvəl konteyneri yaxşıca yuyun.
- Tank olmadıqda, maye birbaşa radiatora daxil olur. Ən etibarlı seçim onu tamamilə əvəz etməkdir. Radiator borularının güclü su təzyiqi altında sökülməsi və təmizlənməsi variantı istisna edilmir.
Başa düşmək lazımdır ki, avtomobil işə düşərsə, bütün sistemi yumalı olacaqsınız:
- Antifrizə xüsusi təmizləyici əlavə edin. Mühərriki qızdırmaq və soyuducuları işə salmaq üçün 5-10 dəqiqə işə salın.
- Soyuducunu drenaj çuxurundan çıxarın. Bundan sonra soyutma sistemi sökülməlidir. Parçalardan kir qalıqlarını çıxarın və zəruri hallarda contaları dəyişdirin.
- Genişləndirici tankı çıxarın. Konteyneri yenisi ilə əvəz edin və ya yenidən quraşdırmadan əvvəl hər şeyi yaxşıca təmizləyin.
- Tanka distillə edilmiş su tökün, maşını daha 10 dəqiqə işlədin və mayeni boşaldın. Boşaldılmış maye şəffaflaşana qədər 2-4 addımları təkrarlayın.
Peşəkar yardım üçün xidmət stansiyası ilə əlaqə saxlayın. Fakt budur ki, antifriz əvəzinə yağ doldursanız, nasosun yükü dəfələrlə artır. Səthdə yağlı bir film meydana gəlir ki, bu da soyutma səmərəliliyini azaldır.
