GM avtomobillərində mərkəzi hava yastığı

General Motors yan gövdə ilə toqquşma zamanı sürücü və ya sərnişin tərəfi ilə üzbəüz olan sürücü və ön sərnişini qorumaq üçün sənayedə ilk mərkəzdə yerləşən ön hava yastığını təqdim edəcək.

2013-cü il Buick Enclave, GMC Acadia və Chevrolet Traverse orta ölçülü krossoverlərə mərkəzə quraşdırılmış ön hava yastığı quraşdırılacaq. Yeni təhlükəsizlik funksiyası elektrik oturacaqları olan Acadia və Traverse modellərində və bütün versiyalarda standart olacaq. anklav modeli.

Həm də oxuyun

Hava yastığı nə vaxt açılacaq?

Hava yastığı kəmərləri

Zərbə nəticəsində ön mərkəzi hava yastığı sürücü oturacağının sağında açılır və avtomobilin mərkəzinə yaxın olan ön oturacaqlar arasında yerləşdirilir. Yeni qapalı silindrik hava yastığı sürücünü zərbə zamanı qorumaq üçün nəzərdə tutulub. yalnız sürücü salonda olarsa, başqa nəqliyyat vasitəsi ilə sərnişin tərəfindəki yan gövdəyə. Sistem həm sürücü, həm də sərnişin tərəfində yandan toqquşma zamanı sürücü ilə ön sərnişin arasında enerji uducu yastıq rolunu oynayır. Hava yastığının avtomobilin yuvarlanması halında belə kifayət qədər qorunma təmin edəcəyi gözlənilir.

Milli Avtomobil Yolları Hərəkəti Təhlükəsizliyi Agentliyinin (NHTSA) Qəza Məlumatlarının Toplama Sisteminin (FARS) məlumat bazasının təhlili göstərdi ki, sürücü və ya sərnişinin oturduğu tərəfdən qarşı tərəfdən bədənin yan tərəfinə təsirlər, bunun nəticələrinə qarşı ön hava yastığı mərkəzdə yerləşən havanı qoruyur - 11 və 1999-cu illər arasında 2004-cu ildə və ya daha yeni toqquşmalarda (döyülməmək) bütün təhlükəsizlik kəməri ölümlərinin 2009 faizini təşkil edir. Zərbə yerindən avtomobilin qarşı tərəfində olan sərnişinlərin ölüm halları da təhlükəsizlik kəməri taxan sərnişinlərlə yanal ölümlərin 29 faizini təşkil edir.

"Federal qaydalar mərkəzi ön hava yastığının istifadəsini tələb etmir, lakin hazırda avtomobillərdə istifadə olunan heç bir başqa hava yastığı sistemi ön oturacaqların sərnişinləri üçün bu cür qorunma təmin etmir" dedi GM-in baş təhlükəsizlik mühəndisi Scott Thomas.

Ön mərkəzi hava yastığının qəza testinin nəticələrini yaxşılaşdıracağı gözlənilir. 2012 model ili orta ölçülü krossoverlər Milli Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi Agentliyinin (NHTSA) Yeni Avtomobil Qiymətləndirilməsi proqramında ümumi beş ulduz və beş ulduzlu yan təsir reytinqi və Avtomobil Yolları Hərəkəti Təhlükəsizliyi Sığorta İnstitutunun (IIHS) 2011-ci ilin Ən Yaxşı Təhlükəsizliyi Seçimi aldı. . .

“Mərkəzdə quraşdırılmış ön hava yastığı yan təsir zamanı sərnişinlərin həyatını qorumaq üçün böyük potensiala malikdir”, - Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi Sığorta İnstitutunun (IIHS) prezidenti Adrian Lund bildirib. “Ona görə də olmalıdır Bu həyati sahədə təşəbbüs göstərdikləri üçün GM və Takata-ya təşəkkürlər."

“Heç bir tək mühafizə sistemi insan bədəninin bütün hissələrini əhatə etmir və bütün xəsarətlərin qarşısını ala bilmir, lakin mərkəzdə yerləşdirilmiş ön hava yastığı sərnişinlərin daha yüksək dərəcədə qorunmasını təmin etmək üçün avtomobilin qalan təhlükəsizlik yastıqları və təhlükəsizlik kəmərləri ilə işləmək üçün nəzərdə tutulub” dedi. Kent. , GM-nin Nəqliyyat vasitələrinin Təhlükəsizliyi və Toqquşmalardan Mühafizə üzrə İdarəedici Direktoru. “Ən son texnologiya şirkətin qəzadan əvvəl, zamanı və sonra səyahətçilərin təhlükəsizliyini yaxşılaşdırmaq öhdəliyini nümayiş etdirir”.