CATL litium-ion hüceyrələri üçün 0,3 kWh/kq maneəni qırmaqla öyünür.
Bu, son xəbər deyil, lakin biz qərara gəldik ki, CATL ilə işləyən şirkətlərin sayının artdığını nəzərə alaraq, sitat gətirməyə dəyər. Yaxşı, Çinli litium-ion hüceyrələri istehsalçısı hər kiloqram hüceyrə üçün 0,3 kVt-saat enerji maneəsini dəf etdiyini açıqladı. Düz 0,304 kVt/kq istehsal edilib ki, bu da hazırda dünya rekordudur.
Müasir Çin Amperex (CATL) texnologiyası istehsal edilən litium-ion hüceyrələrinin sayında ön sıralardadır. Bununla belə, Çin hüceyrələrinin Cənubi Koreyanın LG Chem, Samsung SDI və ya SK Innovation-dan daha aşağı olması inamı davam edir. Şirkət müntəzəm olaraq bu fikirlə mübarizə aparmağa çalışır.
Bir il yarımdan çox əvvəl CATL BMW i57-də yüksək sıxlıqlı hüceyrələr sayəsində 3 kVt/saat batareya vəd etmişdi. İndi o, enerji sıxlığı 0,304 kVt/kq olan litium-ion hüceyrəsi yaratdığı üçün təriflənir. Üstəlik: bu mövzuda sızmalar artıq 2018-ci ilin ortalarında ortaya çıxdı. Yüksək enerji sıxlığı nikellə zəngin (Ni) katod və qrafit-silisium (C, Si) anod sayəsində əldə edilmişdir - bu günə qədər ən yaxşı nəticə təxminən 0,25 kVt/kq səviyyəyə çatan Tesla nəticəsi hesab olunurdu:
Onu da qeyd etmək lazımdır ki, eyni texnologiyadan istifadə edərkən çantadakı hüceyrələr (aşağı sağda) daha yüksək enerji sıxlığına malikdir. Və hamısı eyni güc üçün daha çox ağırlığa malik olan möhkəm korpuslar və böyük prizmatik kontaktlar (alt, orta) sayəsində.
Onların artıq kütləvi istehsal edilib-edilmədiyi və yeni elementlərin təklif edilib-edilmədiyi məlum deyil. İndiyə qədər tədqiqat və təkmilləşdirmədə yalnız müəyyən inkişaf mərhələsinə çatmışdır.
> İllər ərzində batareyanın sıxlığı necə dəyişdi və biz həqiqətən də bu sahədə irəliləyiş əldə etmədikmi? [CAVAB VERƏCƏK]
Şəkildə: Litium İon Nikel Kobalt Manqan (NCM) CATL Hüceyrələri (c) CATL
Bu sizi maraqlandıra bilər:
