Brock Monza və şəxsi VK Group 3 hərraca çıxarıldı

Piter Brokun pərəstişkarlarını 30 May Bazar ertəsi günü Shannons Autumn auksionunda nadir hədiyyə gözləyir.

Dağ Kralının şok ölümündən demək olar ki, 10 il sonra kolleksiyaçılar HDT Xüsusi Vehicles-də işlədiyi müddətdə Brokkinin şəxsi avtomobili olan 1984-cü il VK Commodore SS Group 3 sedanı üçün təklif vermək üçün sıraya düzülür.

VK SS əvvəlcə Peter Broka şəxsi avtomobili kimi borc verən GM-H şirkəti avtomobili idi və o, 1984-cü ilin avqustunda ilk qrupa çevrildi.

Rəsmi press-reliz və studiya fotoqrafiyası üçün istifadə edildi və 1984-cü ilin oktyabrında Wheels jurnalının üz qabığında çıxdı.

Peter Brock-un məktubunda təsdiqləndiyi kimi, avtomobil sonradan HDT-yə satıldı və Brok özü avtomobildən şəxsi avtomobil kimi istifadə etməyə davam etdi, təkərləri dəyişdirildi və kapot çömçəsi çıxarıldı.

Önəminə görə Şennon Commodore-un 100,000 dollardan çox satılacağını gözləyir.

Ancaq ikiqat başlıqda, bəlkə də daha maraqlısı, Brokun gələcək HDT xüsusi avtomobili üçün prototip kimi hazırladığı 1984-cü il Opel Monza Coupe-dir.

Avstraliya avtomobil tarixinin bu unikal parçası ölü doğulmuş Monza layihəsinin yeganə sağ qalan hissəsidir, nə ola biləcəyinə bir baxış və ecazkar kolleksiya əzələ avtomobilidir.

Hekayədə deyilir ki, Brok 1981-ci ildə Le Mansda yarışarkən Opel Monza kupesini icarəyə götürməkdən ilhamlanıb.

Prototip mətbuat tərəfindən tərifləndi, Modern Motor Monza-nı "Avstraliya emalatxanasının illər ərzində istehsal etdiyi ən maraqlı avtomobil" kimi təsvir etdi.

O, Opel fastback-i Commodore əmisi oğlundan daha mürəkkəb avtomobil hesab etdi.

Ətrafında disk əyləcləri və tam müstəqil arxa asqı ilə Brok, Monzanın performansını əsl Aussie gurultusu ilə yaxşılaşdırmaq potensialını tez dərk etdi və avtomobil tam HDT müalicəsi üçün 1983-cü ilin oktyabrında Almaniyadan gətirildi.

Buraya daha yaxşı çəki bölgüsü üçün şassiyə əlavə olaraq Qrup Üç-spec 5.0 litrlik V8 (əyri-səkkiz əvəz etdiyi düz altılıqdan daha yüngül idi), Borg-Warner T5G beş pilləli transmissiya, dayaq və dişli sükanı daxil etdi. dişli və öz-özünə kilidlənən diferensial ilə.

Daha böyük əyləclər və daha sərt asma mexaniki təkmilləşdirmələrin siyahısını tamamlayır.

Prototip mətbuat tərəfindən tərifləndi, Modern Motor Monza-nı "Avstraliya emalatxanasının illər ərzində istehsal etdiyi ən maraqlı avtomobil" kimi təsvir etdi.

Təxminən 45,000 dollar dəyərində proqnozlaşdırılan qiyməti ilə HDT Monza eksklüziv bazara yönəldilib, stok avtomobillərindən standart lüks avadanlıqların uzun siyahısı tələb olunurdu.

Jurnalistlərin və ictimaiyyətin yalvarışlarına baxmayaraq, HDT Monza vaxt məhdudiyyətləri və nəticədə şəxsi əllərə keçən digər layihələr səbəbindən birdəfəlik olaraq qaldı.

Onun 120,000 dollara başa gələcəyi gözlənilir və onun Brock 1 nömrə nişanları ayrıca satılacaq.