Kia və Hyundai arasında satış döyüşü 2021-ci ildə kəskinləşdi. Bəs partiyanı məhv etmək üçün hansı iki marka gəldi?
xəbər

Kia və Hyundai arasında satış döyüşü 2021-ci ildə kəskinləşdi. Bəs partiyanı məhv etmək üçün hansı iki marka gəldi?

Kia və Hyundai arasında satış döyüşü 2021-ci ildə kəskinləşdi. Bəs partiyanı məhv etmək üçün hansı iki marka gəldi?

Hyundai-nin ən çox satılan modellərindən biri də yeni nəsil Tucson SUV-dir.

Cəmi bir neçə ay əvvəl Hyundai və Kia-nın Avstraliyada satışları bir-birinə qarışdı və bu, Koreya qardaşları arasında böyük döyüşə səbəb oldu.

2021-ci ilin sentyabr ayının sonuna olan satış məlumatları göstərdi ki, Kia Hyundai-dan 850 ədəd çox, 53,316 ədəd, Hyundai-nin 54,169 ədədi ilə geridə qalır.

Hyundai Motor Group-un guya “ikinci dərəcəli” brendi olan Kia-nın bir təqvim ili ərzində heç vaxt Hyundai-nın Avstraliyadakı satışlarını üstələmədiyini və açıq şəkildə etiraz etməyə hazır olduğunu nəzərə alsaq, mübarizə ciddi idi.

Ancaq indi, 2021-ci ilin sonu üçün satış məlumatlarının yayımlanması ilə epik döyüşün o qədər də epik olmadığı görünür.

Bu həftə açıqlanan VFACTS məlumatları göstərir ki, Hyundai 72,872-dən 12.2% artaraq 2020 satışla ili üçüncü yerdə başa vurub. O, birinci yerdə Toyota (223,642), ikinci yerdə isə Mazda (101,119) geri qalıb.

Kia 21.2-ci ildə 2020% böyük satış artımı göstərdi və nəticədə 67,964 XNUMX ədəd satıldı ki, bu da liderlər cədvəlində beşinci yeri tutmağa kifayət edir.

Hyundai Kia ilə fərqi cəmi üç ay ərzində 850 ədəd artıraraq 5000 ədəddən aşağı salmağı bacardı.

Kia və Hyundai arasında satış döyüşü 2021-ci ildə kəskinləşdi. Bəs partiyanı məhv etmək üçün hansı iki marka gəldi? Hətta çox satılan Sportage də Kia-nın 2021-ci ildə Hyundai satışlarını geridə qoymasına kömək edə bilmədi.

Bu, böyük məbləğ kimi görünmür, lakin 2021-ci ildə üçüncü, dördüncü, beşinci və altıncı yerlər arasında satışların nə qədər yaxın olduğunu nəzərə alsaq, bu, Hyundai-nin irəli getməsi üçün kifayət idi.

Bunu deyən üçüncü yeri tutan Ford Hyundai-ni çox qorxutdu. Blue Oval brendi 2021-ci ili 71,380 1492 satışla başa vurdu ki, bu da Hyundai-dan cəmi XNUMX avtomobil azdır.

Ford-un nəticəsi 19.8-ci ilə nisbətən 2020% artım göstərdi, bu da tezliklə dəyişdiriləcək Ranger (50,279) və Everestin (8359) güclü satışlarının davam etməsinə kömək etdi.

Əgər Ford Avropa istehsalı olan Escape və Puma yolsuzluq avtomobilləri üçün əhəmiyyətli COVID və hissələrin təchizatı problemləri ilə üzləşməsəydi, nəticə çox fərqli ola bilərdi.

Hyundai də inventar çatışmazlığından, xüsusən Santa Fe və yeni Tucson kimi əsas modellərin yüksək keyfiyyətli versiyalarından əziyyət çəkirdi.

Kia və Hyundai arasında satış döyüşü 2021-ci ildə kəskinləşdi. Bəs partiyanı məhv etmək üçün hansı iki marka gəldi? Ranger-in satışları Ford-u ümumi satışlara görə dördüncü yerdə saxladı.

Lakin şirkət oktyabrda satışları artırmağa və noyabrda stabil qalmağa müvəffəq oldu, Kia isə hər iki aydan geri qaldı. Bu, Hyundai-ya liderliyini artırmağa imkan verdi.

Hər bir markanın heç bir markada olmayan seqmentlərdə modelləri var. Məsələn, Hyundai Santa Fe ilə yanaşı ikinci böyük yolsuzluq avtomobili (Palisade) və ticarət furqonu (Staria-Load) satır.

Kia Telluride böyük yolsuzluq avtomobili Avstraliya üçün hələ təsdiqlənməyib və Pregio kommersiya furqonu çoxdan tərk edilib.

Digər tərəfdən Kia, üstünlük təşkil etdiyi seqment olan Picanto mikrokarını və Rio yüngül hetçbekini satır. Accent və Getz-i buraxdıqdan sonra Hyundai artıq heç bir seqmentdə təkliflərə malik deyil.

Ümumilikdə güclü satışlara baxmayaraq, Kia çətinliklə beşinci yerdə qala bildi. Mitsubishi, Kia-dan cəmi 67,732 ədəd az, 232 XNUMX avtomobil satışı ilə arxada qaldı.

Kia və Hyundai arasında satış döyüşü 2021-ci ildə kəskinləşdi. Bəs partiyanı məhv etmək üçün hansı iki marka gəldi? Triton keçən il Mitsubishi-nin ən çox satılan avtomobili olub.

Mitsubishi 16.1-ci ilin nəticələrinə nisbətən 2020% artım qeydə aldı, istehsalı dayandırılmış Pajero istisna olmaqla, onun hər bir model xətti keçən il öz payını artırdı.

Triton ute onun ən yaxşı ifaçısı (19,232 14,764), sonra köhnə ASX kiçik SUV (14,572 XNUMX) və tamamilə yeni Outlander orta ölçülü SUV (XNUMX XNUMX) oldu.

Üçüncü və altıncı yerlər uğrunda mübarizə yaxın olsa da, altıncı yer tutan Mitsubishi və yeddinci Nissan arasında aydın idi.

Nissan keçən il satışlarını 7.7% artıraraq rekord həddə - 41,263 qeydiyyata çatdırdı, lakin görünür, ilk 10-in altındakı markalarla satış mübarizəsi aparır. Yapon avtomobil istehsalçısı yalnız Volkswagen (40,770 39,025), MG (37,015 XNUMX) qabaqlayıb. və Subaru (XNUMXXNUMX).

MG-nin Avstraliyada sürətlə artan böyüməsi və genişlənmə planları ilə Çinli rəqibin 2022-ci ildə satış nərdivanını yüksəltmək üçün hər şansı var.

Bu yerə baxın.

Добавить комментарий