Bentley Mulsanne Speed ​​​​2015 icmalı

O, dünyanın ən sürətli ultra-lüks avtomobili kimi təsvir edilir. Bütün Bentley avtomobilləri kimi, flaqman Mulsanne də saysız-hesabsız rənglərə malikdir, dəri və ağac aksentləri ilə avtomobili demək olar ki, istənilən şəkildə fərdiləşdirmək imkanına malikdir – əgər pulunuz varsa, onların nou-hau var.

Bu həftə Bentley tövləsinə ən son əlavə - Mulsanne Speed ​​​​ilə getdiyimiz Birləşmiş Ərəb Əmirliklərində, şübhəsiz ki, pulları var, görünüşünə görə, çoxlu Bentleylər də var (baxmayaraq ki, bu günlərdə Çinin şirkətin ən böyük bazarı olduğunu öyrənəndə təəccüblənin).

Adından da göründüyü kimi, Speed ​​​​əslində böyük bir idman quru yaxtasından daha çox güc və daha yaxşı performans əldə edərək onu daha bir pillə götürür. Rolls-Royce Ghost və Phantom modellərinə birbaşa rəqib olan o, gələn ayın sonunda Avstraliyaya gələndə 733 dollardan başlayacaq.

Kontekst

Bəli. Bundan qaçmaq yoxdur. Bentleylər inanılmaz dərəcədə bahadır. Amma istər inanın, istər inanmayın, Britaniya şirkəti keçən il dünya üzrə 10,000 135-dən çox avtomobil satıb, onlardan 87-si burada, Avstraliyada - 48 kupe və XNUMX iri sedan. 

Düşünə bilərsiniz ki, bu o qədər də çox deyil, amma nəzərə alsaq ki, ən ucuz Bentley 380 662 dollara, ən bahalısı isə 60 23 dollardan yuxarıdır, bu, ən azı 2010 milyon dollar satış deməkdir – nəticə böyük olmalıdır. Mulsanne-ə gəlincə, Bentley XNUMX-cu ildə satışa çıxarılandan bəri Avstraliyada XNUMX avtomobil satıb.

Hekayə

Bentley brendi uzun və rəngarəng, eniş-yoxuşlarla dolu uzun və rəngarəng tarixə, eləcə də yarış trekində, xüsusən də 1920-30-cu illərdə şirkətin ardıcıl dörd dəfə 24 Saat Le Manda qalib gəldiyi zaman əhəmiyyətli uğurlara malikdir.

1919-cu ilin dumanında doğulan şirkət 1929-cu ildə Wall Street qəzasından sonra Rolls-Royce tərəfindən xilas edildi və şirkət uzun illər hər iki markanı istehsal etməyə davam etdi. Lakin 1980-ci illərdə Rolls-un özü problem içində idi və Bentley-in satışları dibə düşdü. Daha sonra 1998-ci ildə qısa tender müharibəsindən sonra Volkswagen Bentley-in yeni sahibi oldu və Rolls-Royce markası BMW tərəfindən alındı.

O vaxtdan bəri, VW-nin Bentley markasını canlandırmaq üçün milyonlarla pul xərclədiyi bildirilir və hər iki İngilis ikonası hələ də İngiltərədə əl ilə tikilsə də, onlar əsasən Almaniyadan gətirilən hissələrdən yığılır.

Rəqəmlər

Yeni Speed ​​Mulsanne-də olan hər şeydir və daha çox. Daha sürətli sürətlənmə və daha yüksək sürət ilə daha çox güc və daha çox fırlanma momenti.

7.0 litrlik iki turbomühərrikli V8 (onlar buna 6 ¾ litr deyirlər) 395 kVt güc və 1100 Nm fırlanma anı hasil edir, sonuncu artıq 1750 rpm-də. Güc 8 pilləli ZF avtomatik transmissiyası vasitəsilə arxa təkərlərə ötürülür.

Bu, qanunla icazə verildiyi təqdirdə 5.6 metrlik sedanı 2.7 ton ağırlığında 0 km/saata cəmi 100 saniyəyə sürətləndirmək və maksimal sürəti 4.9 km/saata çatdırmaq üçün kifayətdir. Əlavə güc yeni daxili komponentlərdən, yenidən tənzimlənmiş transmissiyadan və yenidən kalibrlənmiş mühərrik idarəetmə sistemindən əldə edilir ki, bu da digər üstünlükləri də gətirir. 

Məsələn, yanacağa qənaət etmək üçün yük altında olmadıqda mühərrikin yarısını söndürən silindrin deaktivasiya sistemi daha rahat işləyir və daha az nəzərə çarpır. Baxmayaraq ki, yanacaq sərfiyyatı 13 faiz azalaraq 14.6 km-ə 100 litrə endirilib və bu, avtomobilə əlavə 80 kilometr məsafə qət etmək imkanı verir, lakin bunlardan birini ödəyə bilsəniz, çətin ki, yük üçün narahat olmayacaqsınız.

Fərdiləşdirmə

Başlanğıc nöqtəsi standart avadanlıqların uzun bir siyahısıdır. Seçmək üçün 100 rəng, 24 müxtəlif dəri və 10 müxtəlif ağac əlavələri var - və ya bəlkə siz müasir karbon lifli görünüşə üstünlük verirsiniz. Siz bükülən arxa qoltuqaltının arxasında gizlənə bilən kristal şampan stəkanları olan şaxtalı şüşə butulka saxlayıcısı quraşdırmaq istəyə bilərsiniz.

Texniki cəhətdən, xüsusi marşrutlaşdırıcı sizə ani Wi-Fi girişi təmin edir, 60 GB-lıq sabit disk isə standart 14 dinamikli audio sistem və ya 2200 20 Vt dinamikli əlavə Naim sistemi vasitəsilə ifa edilə bilən film və musiqiləri saxlamaq üçün nəzərdə tutulub. dünyanın ən yaxşı avtomobil səsi (biz heyran qaldıq).

Yolda

Sürətli avtomobillər uzun yollar və güclü əyləclər tələb edir, lakin əksər Əmirliklər kimi siz də ölümcül ola biləcək nəhəng sürət zərbələrini nəzərə almasaq, polislərə və kameralara diqqət yetirməlisiniz.

İlk dəfə sükan arxasına keçən Mulsanne Speed ​​özünü yuxuda olan nəhəng kimi hiss edir.

Haqqında danışdığımız sürət zərbələri heç bir qoruyucu barmaqlıq olmayan yollarda rouminq vərdişinə malik uzanmış dəvələrdir, çox vaxt gözlənilməz nəticələr verir - gülməyin, biz bunun baş verdiyini görmüşük. Təsəvvür edin ki, bu çirkin böcəklərdən biri ilə çarpışma sürəti ilə qarşılaşırsınız - qanlı bir qarışıqlıq təsəvvür edin?

İlk dəfə sükan arxasına keçən Mulsanne Speed ​​özünü yuxuda olan nəhəng kimi hiss edir. Bu, böyük avtomobildir və hətta idman rejimində pnevmatik asqı fırlansa belə, bəzən böyük və bir qədər sıçrayış hiss edir.

Bununla belə, bir çəkmə qoyun və Sürət hamar, hamar bir sürüşdən güclü bir barnstormerə çevrilir. Böyük V8 canlanır, maşını götürür və sözün əsl mənasında yola atır - lakin unutmayın ki, bu əşyanın çəkisi üç tondan artıqdır, ona görə də hərəkətə başlamaq üçün bir neçə saniyə lazımdır.

İdman rejimində mühərrik 2000 rpm-dən yuxarı işləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur, əkiz paralel turboları daim işlək vəziyyətdə saxlamaqla maksimum fırlanma anı demək olar ki, dərhal əldə etmək olar - BÜTÜN 1100 Nyuton Metr!

Lakin Əmirliklərdə cəmi 120 km/saat (zirehsiz 140 təhlükəsiz) maksimal sürətlə, iddia edilən 305 km/saatlıq ən yüksək sürət çox uzaq görünür. Alman avtobanı haqqında...

Bütün təhlükəsizlik məsələsi də maraqlıdır. Altı təhlükəsizlik yastığı ilə təchiz olunsa da, bütün qəza testləri şirkət daxilində aparılır - müstəqil təhlükəsizlik reytinqləri yoxdur (bəlkə də avtomobilin 700,000 dollar dəyərində divara çırpılmasının dəhşətli xərclərinə görə).

Beləliklə, bu, təsirli bir avtomobildir və pul üçün arzuolunan bir avtomobildir.

Dəvələrdən qaçmaq üçün yaxşıdır, avtomatik əyləc ilə irəli toqquşma xəbərdarlığı standartdır. Ancaq geriyə dönən kameralar, kor nöqtələr haqqında xəbərdarlıqlar, zolaqdan çıxma xəbərdarlığı tapmadığımız üçün təəccübləndik - sonuncunun istəklərinə görə zolaqları dəyişdirdikləri bir ölkədə (bizə onların tezliklə gələcəyini söylədilər) .

Beləliklə, bu, təsir edici bir avtomobildir və pul üçün olmaq istərdik, lakin bu cür pul üçün pul xərcləsəydik, onun təkcə çox şeylə deyil, hər şeylə gəlməsini gözləyərdik.

Böyük qərar Bentley və ya Rolls arasında olacaq. Və ya bəlkə də yox, çünki bu saf qanlardan birini ala bilsən, yəqin ki, onların hər birini ödəyə bilərsən - bu, çətin həyatdır.