Audi A4 Avant 2.0 TDI Sport yol testi - Yol testi

Audi A4 Avant 2.0 TDI Sport yol testi - Yol testi

Yeni A4 Avant nəinki daha geniş və qənaətcil, həm də sürmək daha xoşdur.

Pagella

şəhər 7/ 10 Şəhər xaricində 8/ 10 avtomobil yolu 9/ 10

Gəmidə həyat 9/ 10 Qiymət və xərclər 6/ 10 təhlükəsizlik 8/ 10

Yeni Audi A4 Avant ətrafdakı ən rahat və geniş premium D avtomobillərindən biridir.Estetik cəhətdən çox dəyişməyib, lakin kuzovun altında bir çox yeni xüsusiyyətlər var. Materiallar və tamamlamalar mükəmməlliklə sərhəddi və sürücülük dinamikası tam idman olmasa da, xeyli təkmilləşdirilmişdir. 2.0 TDI əla istehlaka malikdir, mən həqiqətən istənilən vəziyyətdə park edirəm. Qiymət yüksəkdir, lakin rəqiblər səviyyəsindədir.

L 'Audi A4 bu, Ingolstadt şirkətinin flaqmanlarından biri olmaqla yanaşı, brendin ən təmsil olunan avtomobillərindən biridir. Yeni nəsil A4 Avant daha böyükdür (uzunluğu 473 sm və eni 184 sm), daha yüngüldür, texnoloji cəhətdən daha təkmildir və 505 litrlik baqajla öyünür - iki nəsil əvvəlki A6 ilə demək olar ki, eyni yükləmə qabiliyyəti.

A4 xətti həmişə eynidir, eyni tanınan nisbətlərlə. Kiçik bir çəngəl və daha sadə bir barmaqlığı olan yalnız yeni farlar bunun yeni bir model olduğunu göstərir.

Ancaq qapını açanda dərhal kvant sıçrayışı hiss olunur. Tablosuna materialların keyfiyyəti və bitirmə (Audi həmişə bu işdə usta olmuşdur) baxımından deyil, idarəetmə elementlərinin dizaynı və erqonomikası baxımından əhəmiyyətli bir addım atılmışdır.

Test versiyamızdır 2.0 at gücünə malik 150 TDI mexaniki transmissiya ilə və avadanlıqlarla təchiz olunmuşdur Спортивный40.150 avrodan başlayan qiymətlə təklif olunur.

şəhər

L 'Audi A4 şəhərdə öz ölçüsündən bir qədər qısadır: uzunluğu 473 sm olması park etməyi çətinləşdirir, tıxaclarda isə manevr qabiliyyəti yoxdur. Bununla belə, İnqolştadt stansiyası hətta şəhər cəngəlliyində belə sürmək üçün xoş avtomobildir. IN mühərrik saqqız və səssiz, manevr üçün çox yüngül və xoş olan mexaniki transmissiya və debriyajın köməkliyi ilə şəhər idarəetməsini çox hamar və hamar edir. Buna yumşaq desək, təəccüblü olan zərbələr və deliklərdəki amortizatorun işi əlavə olunur; hətta səki daşları və düz olmayan yollarda da A4, sanki yağ amortizatorları var kimi uçur. İstehlak da yaxşıdır və diqqətli sürücülüklə hətta şəhər daxilində 18 km / l sürə bilərsiniz.

Şəhər xaricində

L 'Audi A4 hətta ölkə marşrutlarında və döngələr və döngələr arasında atasını üstələyir. İdman sayılması həmişə bir az "kənarda" görünsə belə, sükan dərhal daha dəqiq və dəqiq olur. Dəst də çox rahat və yumşaqdır, lakin əsəbi bir rulona səbəb ola bilməz. Hər işində BMW 3 Seriyasından daha rahatdır.

Bunu görürsənmi? Audi sürət qutusu və sükan sistemini çox araşdırdı., və mexaniki transmissiya ilə A4 o qədər xoşdur ki, DSG avtomatik transmissiyaya peşman olmayacaqsınız. İdarəetmə vasitələri həqiqətən fantastik çəkidir və 2.0 ​​at gücünə malik 150 TDI. və 320 Nm fırlanma anı sakit gəzinti üçün kifayət qədər güclüdür. Əlbəttə, 0-100 km/saatı 9,3 saniyəyə və 215 km/saat sürətləndirmək təsirli rəqəmlər olmasa da, kənd yerlərində orta hesabla 27 km/l-dir. Hər halda, daha çox canlılıq istəyirsinizsə, 2.0 at gücü də var. 190 TDI daha sabit arxa hissə və daha az yanacaq sərfiyyatı təmin edə bilir.

avtomobil yolu

Yeni Audi A4 ilə avtomobil yolunda məxmərlə səyahət edirsiniz. Amortizatorların rahatlığı kimi səs izolyasiyası da əladır. Hətta 150 at gücünə malik mühərrik, siyahıda ən kiçik olmasına baxmayaraq, arxa plana keçir və 130 rpm-də yuxuda 2.000 km / saat sürətlə altıncı sırada gəlir.  

"Yeni A4 -ün daxili hissəsi əvvəlki nəsildən ən azı iki aralığa daha yüksəkdir."

Gəmidə həyat

GLI daxili Yeni A4 əvvəlki nəsildən ən azı iki pillə irəlidədir və materialların və işlənmənin keyfiyyəti yüksək səviyyədədir. Orada panel İndi daha təmiz və daha müasirdir, yaxşı düşünülmüş iqlim nəzarəti və fiziki açarlara malikdir, eyni zamanda barmaqlara həssasdır. Bizim versiyamız yeni Audi Virtual Cockpit, yəni tam rəqəmsal alətlər qrupu ilə təchiz olunmamışdır, lakin alətlər hələ də dəqiq və dəqiqdir. Yeni sükan çarxı altındakı kəsik daha kiçik və daha idmanlıdır və mükəmməl mövqe tapmaq asandır. Təyyarədə yer də artıb: arxada sərnişinlər üçün kifayət qədər santimetr var və 505 litrlik baqaj (oturacaqlar qatlanmış halda 1510) demək olar ki, paralelepipeddir: asan giriş və kifayət qədər aşağı yük eşikləri.

Qiymət və xərclər

La A4 2.0 TDI 150 rəng İdmançı bir fərdiləşdirmə ilə, rəqibləri BMW Serie 40.150 və Mercedes C. A3 -dan bir qədər aşağı olan 4 € 2.0 -dən başlayır, əllərinizi cüzdanınıza qoymalı və seçimlər siyahısına göz atmağa hazır olmalısınız. Digər tərəfdən, 4 TDI çox az istehlak edir. Şirkət birləşmiş dövrədə orta hesabla 100 l / 26 km iddia edir və ölkə yollarında bir neçə kilometr sürdükdən sonra litr başına ortalama XNUMX km qənaət etməyi bacardıq.

təhlükəsizlik

A4 həmişə sabit və təhlükəsizdir, hətta XNUMXWD versiyası da. Yan hava yastıqları, kəmər ön gericiləri və arxa xəbərdarlıq sistemlərinə diqqət yetirin.

Bizim tapıntılarımız

BOYUTLAR

Uzunluğu	473 sm
en	184 sm
hündürlük	142 sm
çəki	1550 кг
Barrel	505-1510 litr

TECHNIQUE

mühərrik	4 silindr növbədə
qərəz	1968 sm
Təchizat	dizel
Mübadilə	6 pilləli mexanika
Çəkmə	ön
Güc	150 CV və 3250 çəki
cüt	320 Nm

İŞÇİLƏR

0-100 km / s	9,2 saniyə
Velocità Massima	215 km / s
istehlak	4,0 l / 100 km