Gücləndirilmiş XL şinləri - fərqlər nələrdir və onların üstünlükləri və mənfi cəhətləri nələrdir?

Gücləndirilmiş təkərlər adi təkərlərə nisbətən hər gün daha yüksək tələblərə cavab verməlidir. Onlar daha çox təzyiqə və yükə tab gətirə bilirlər. Bu səbəbdən, onlar, məsələn, həcmli yüklərin daşınması üçün istifadə olunan nəqliyyat vasitələrinin təkərlərinə tətbiq olunur. Onlar haqqında daha çox məlumatı mətnimizdə tapa bilərsiniz!

Gücləndirilmiş təkərlər - onlar tam olaraq necə fərqlənirlər?

Standart şinlər də daxil olmaqla digər növ şinlərin fonunda - SL işarəsi ilə - standart yük, yüksək yük indeksinə malikdir. O, təkər istehsalçıları və ETRO (Avropa Təkər və Təkər Assosiasiyası) kimi təşkilatlar arasında əməkdaşlıqda müəyyən edilmişdir.

Onlar əsasən hədəf iş şəraitinin daha yüksək yük tutumu tələb etdiyi hallarda istifadə olunur. Bu səbəbdən onlar təkcə yuxarıda qeyd olunan yük maşınlarına deyil, həm də idman avtomobillərinə quraşdırılır. Öz növbəsində, minik avtomobillərində gücləndirilmiş təkərlər əsasən daha yüksək fırlanma anı və güc blokunun daha çox gücü olan modellərdə işləyir.

Onları standart sortlardan necə ayırd etmək olar?

İlk baxışdan gücləndirilmiş təkərlərin dizaynı adi modellərdən çox da fərqlənmir. Bunun səbəbi, fərqin ilk növbədə təkərin içərisində olmasıdır, burada yük qabiliyyətini artırmaq üçün tac və ya muncuqda dəyişikliklər edilir.

Gücləndirilmiş təkərlər XL - Extra Load və Reinf - Reinforced kimi qısaldılmışdır. Daha az populyar olanlar EXL, RFD, REF və RF-dir. “C” işarəsi olan təkərləri avtomobil mağazalarında da görmək olar. Bu, məsələn, yük maşınlarında quraşdırılmış nəqliyyat şinlərinə aiddir. yük maşınları.

Təkərlərdən məlumat oxumağı öyrənməyə də dəyər. Əsas format, məsələn, 185/75/R14/89T. Orada olan mesajlar: millimetrlə şin eni, aspekt nisbəti, radial sendviç konstruksiyası, təkər halqasının diametri, maksimum yükləmə qabiliyyətinin və sürətin təyin edilməsi. 

Onu da qeyd etmək lazımdır ki, XL şinlərindən istifadə prinsipləri ilə bağlı heç bir hüquqi tənzimləmə yoxdur. Məhdudiyyətlər yalnız yük indeksi tövsiyə olunandan aşağı olan təkərlərə şamil edilir.

XL təkərləri necə qurulub?

İstifadə olunan resept istehsalçıya görə dəyişir və əsas məqsəd təklif olunan XL təkərlərinin yük indeksini artırmaqdır. Daha güclü bir rezin birləşmə, həmçinin əlavə karkas təbəqələri istifadə olunur.

Ən təsirli həllərdən biri polad kordonu qalınlaşdırmaq və təkərin əsas elementlərini zənginləşdirmək və gücləndirməkdir. Bunun sayəsində təkərlər yüksək təzyiqdə çox yaxşı işləyir.

Avtomobiliniz üçün düzgün təkər seçmək üçün avtomobilinizlə birlikdə gələn kitabçaya müraciət edin. Bu, XL şinlərinin təsdiqi və istehsalçının tövsiyə etdiyi təkər təzyiqi haqqında məlumatları ehtiva edir.

Gücləndirilmiş təkərləri nə vaxt seçməlisiniz?

Ağır yüklü avtomobillərdən istifadə edərkən daha güclü təkərlər çox yaxşı seçim olacaq. Bu səbəbdən istifadəçilərin ən böyük qrupu çatdırılma və nəqliyyat vasitələrinin sahibləridir.

Gücləndirilmiş versiyanın standart versiyaya nisbətən üstünlüyü var, çünki o, sürücü və onun ətrafındakı hərəkət iştirakçıları üçün daha yüksək səviyyədə təhlükəsizlik təmin edir. Yanlış təkər seçsəniz, təhlükəli və bahalı toqquşmaya səbəb ola bilərsiniz.

Gücləndirilmiş təkərlər idman avtomobillərinə də quraşdırılır və daha çox döngə sabitliyi təklif edir. Onlar həmçinin əyləc və sürətlənmə performansını, eləcə də sürücülük rahatlığını yaxşılaşdırır. Onlar daha yüksək mühərrik gücü olan avtomobillər üçün ideal seçim olacaq.

Gücləndirilmiş Təkərlərin Faydaları

XL şinlərindən istifadə daha az mexaniki zədə problemi ilə əlaqələndiriləcək. Onların istifadəsi, məsələn, bordürə dəymə nəticəsində təkərlərin partlama ehtimalını azaldır.

Gücləndirilmiş təkərlər əhəmiyyətli dərəcədə daha çox davamlılıq təmin edir. Standart çeşidi əvəz etsələr, bu xüsusilə hiss olunacaq. XL versiyası hətta intensiv istifadə zamanı daxili zədələnmədən daha uzun məsafə qət edir. Bununla belə, qeyd etmək lazımdır ki, belə şəraitdə təkər təzyiqi ilə bağlı istehsalçının tövsiyələrinə ciddi şəkildə riayət etmək lazımdır.

Reinf şinləri dartma və dartma qabiliyyətini yaxşılaşdırır. Nəticə daha çox təkər sərtliyi və sabitliyidir. O, mühərrik gücünü səmərəli şəkildə yol səthinə ötürür və çox yaxşı döngə və dinamik performans, həmçinin əlavə yüklərə və mərkəzdənqaçma qüvvələrinə qarşı müqavimət təmin edir.

Gücləndirilmiş təkərlərin çatışmazlıqları

Gücləndirilmiş təkərləri seçərkən bəzi məsələlərdə güzəştə getməyə hazır olmalısınız. Bu tip təkərlərin bəzi çatışmazlıqları var ki, siz XL şinlərini almadan əvvəl bilməlisiniz.

Birincisi, zənginləşdirilmiş çeşid daha çox səs-küy yaradır. Qeyd olunur ki, standart versiya ilə müqayisədə fərq normadan 1 dB (desibel) qədər çox ola bilər. Bu, kabinədə səssizliyə dəyər verən sürücülər üçün vacib məlumat ola bilər.

Genişləndirilmiş versiya daha yüksək xərclər yaradacaq. Bu, protektorun altındakı ön hissənin qalınlığının və təkərin çiyin sahəsinin artması ilə birbaşa bağlıdır. Nəticə yuvarlanma müqavimətinin artması səbəbindən yanacağın daha az səmərəli yanmasıdır. Buna təkərin daha böyük çəkisi və kütləsi də təsir edir.

XL ilə işarələnmiş təkərlərin üstünlükləri - bu kimin üçündür?

Reinf şinlərinin üstünlüklərini və mənfi cəhətlərini nəzərə alaraq, bir neçə nəticə çıxarmaq olar. Onların istismarı və alınması standart olanlardan baha başa gələcək. Bununla belə, digər tərəfdən, onlar müqayisə edilməz dərəcədə daha böyük aşınma müqavimətini təmin edir, bu da Polşa yollarında həlledici ola bilər, bu da bəzən sürücünü xoşagəlməz şəkildə təəccübləndirə bilər - çuxurlar, qırılmalar və ya yüksək bordürlər.

Gücləndirilmiş təkərlər həmçinin döngələrin sabitliyini yaxşılaşdırır və sürücünün hərəkətlərinə daha tez cavab verir. Bu, ağır nəqliyyat vasitəsini və ya çox güc yaradan güc aqreqatı olan avtomobili idarə edərkən çox yaxşı işləyir.

Daha yüksək əməliyyat xərcləri və gücləndirilmiş təkərlərin satın alma dəyərinə görə, gələcək sahibin onlara ehtiyacı olduğuna XNUMX% əmin olmaq lazımdır. Onlar aşağı performans və çəki ilə kompakt və ya şəhər avtomobillərinin sahibləri üçün yaxşı bir alış olmaya bilər. Belə bir vəziyyətdə daha yüksək təkər yükləmə qabiliyyəti heç bir fayda verməyəcək və alış və istismar çoxlu əlavə, lazımsız xərclərə səbəb olacaqdır.