Alovlanma aparatı - dizayn və ümumi nasazlıqlar

Bir sürücü olaraq, bəzi komponentlərin, məsələn, şamların mütəmadi olaraq dəyişdirilməsinin lazım olduğunu bilməlisiniz. Bununla belə, onlar daha böyük sistemin bir hissəsidir. Onun hissələrindən biri alovlanma aparatıdır. Məhz onun sayəsində mühərrik işə başlaya və avtomobili hərəkətə gətirə bilər. Buna görə də, alovlanma cihazında pis bir şey baş verərsə, onu necə yoxlamaq lazım olduğunu bilməlisiniz. Məqalədə bu elementin necə işlədiyini təsvir edirik və əlbəttə ki, ən çox görülən nasazlıqları və onların səbəblərini göstəririk. Avtomobilin işə salınmasına imkan verən hissəsi haqqında oxuyun və ətraflı öyrənin!

Alovlanma aparatı - içəridən necə görünür?

Alovlanma cihazı əslində onun səmərəli işləməsini təmin edən bir neçə fərqli elementdən ibarət vahid sistemdir. Bununla belə, onun dizaynı elektrik (yeni avtomobillərdə) və ya elektromexaniki olmasından fərqli ola bilər. Sonuncu, əsasən köhnə modellərdə olur. Elektrik alovlanma cihazının dizaynı oxşardır, lakin distribyutor yoxdur, yəni. bütün mexaniki elementlər. Bu tənzimləmə adətən aşağıdakılardan ibarətdir:

• qırıcı;
• yüksək gərginlikli distribyutor (elektrik versiyada mövcud deyil);
• alovlanma vaxtı tənzimləyicisi;
• kondansatör.

Alovlanma aparatı - günbəz nədən məsuldur?

Alovlandırıcı qübbənin (həmçinin qapaq adlanır) sadə vəzifəsi var. O, qığılcım şamlarına cərəyan verməlidir. Tam işlək olmalıdır, çünki onsuz mühərrik işə düşməyəcək. Mühərrik bölməsində tapmaq asandır. O, mühərrikə aparan kabellərə qoşulub, bu da onu ahtapot kimi göstərir. Bu bahalı element deyil - təxminən 15-3 avroya başa gəlir - ancaq alovlanma cihazının işləməsi üçün onun vəziyyətini mütəmadi olaraq yoxlamaq lazımdır.

Alovlanma aparatı - günbəzin zədələnməsi əlamətləri

Avtomobiliniz başlamazsa, problem alov açarında və ya sistemin başqa bir hissəsində ola bilər. Çox vaxt səbəb qırıq bir günbəzdir. Xoşbəxtlikdən, hətta avtomobilin əsas dizaynı ilə tanış olan qeyri-mütəxəssis də problemin bu olub olmadığını yoxlaya bilər. Onu tapdıqdan sonra hərəkət edib-etmədiyini yoxlayın. Əgər belədirsə, vintlər çox güman ki, onu kifayət qədər möhkəm tutmur. Sonra batareyanı ayırın və elementi sökün. Sonra onu diqqətlə yoxlaya və çatlayıb-çatmadığına əmin ola bilərsiniz.

Zədələnmiş alovlanma cihazı - simptomları tanımaq asandır

Alovlanma sisteminin hansı komponentinin zədələnməsindən asılı olmayaraq, simptomlar oxşar olacaq. Maşın yaxşı başlamayacaq və bəzən siz onu heç işə sala bilməyəcəksiniz. Xüsusilə mühərrik artıq soyuqdursa. Bundan əlavə, avtomobil əvvəllər əsl heyvan olsa belə, gücünü itirəcək. Yanacaq sərfiyyatında da artım müşahidə edə biləcəksiniz. Alovlanma cihazının zədələnməsi sürücülük zamanı axıcılığın itirilməsi və xarakterik sarsıntılarla da özünü göstərə bilər.

Alovlanma aparatı - nasazlıq əlamətləri və ən çox rast gəlinən nasazlıqlar

Alovlanma aparatındakı nasazlıqlardan danışarkən, yalnız onun üzərində dayanmaq çətindir. Axı bu, tamamilə uğursuz ola biləcək daha böyük mexanizmin bir hissəsidir. Ən çox rast gəlinən nasazlıqlar arasında bobinə və ya qığılcım şamlarına aparan qırıq və ya qırıq yüksək gərginlikli kabellər var. Qeyd etmək lazımdır ki, onlar bəzən avtomobilin içərisində gəzən siçovul və ya digər gəmiricilər tərəfindən dişlənə bilər. Bu daha böyük mexanizmdə başqa bir qüsur su basmış qığılcım şamlarıdır. Filtrləri müntəzəm olaraq dəyişdirməyi unutsanız, sistem də düzgün işləməyə bilər.

Zədələnmiş alovlanma cihazı - simptomlar ciddi nəticələrə səbəb ola bilər

Alovlanma cihazı uğursuz olmağa başlayırsa, həmişə problemin parlaq və aydın simptomlarını görməyəcəksiniz. Onlar bir müddət görünə və uğursuzluğun ilkin mərhələsində yox ola bilər. Unutmayın ki, mühərrikin qeyri-sabit işləməsi ciddi problemlərə səbəb ola bilər. Bu səbəbdən, avtomobilin hər bir elementinin vəziyyətini mütəmadi olaraq yoxlamaq çox vacibdir. Simptomlara fikir verməsəniz, sistemin təmirinə xərclədiyiniz 700-100 avronun cüzi bir məbləğ olduğu ortaya çıxa bilər. Bir avtomobilin mühərriki olan ürəyinin dəyişdirilməsinin dəyəri pul kisəsi üçün daha çox ağrıdır.

Alovlanma cihazı mühərrik sisteminin hissələrindən biridir, onsuz avtomobil işə düşə bilməz. Artıq onunla bir şeyin səhv olduğunu göstərən xarakterik simptomları tanıdınız. Onları qiymətləndirməməyi unutmayın. Əvvəlcə bu komponentin problemin mənbəyi olub olmadığını yoxlayın və lazım olduqda qüsurlu hissələri dəyişdirin.