TCL antifriz. Doğan Günəş ölkəsinin məhsulları
TCL antifrizlərinin ümumi xüsusiyyətləri
TCL antifrizləri Yaponiyanın Tanikawa Yuka Kogyo şirkəti tərəfindən istehsal olunur. Bu şirkət İkinci Dünya Müharibəsinin bitməsindən qısa müddət sonra Yaponiyanın paytaxtı Tokio şəhərinin ətrafında yaradılmışdır. Və bu soyuducu üçün abbreviatura laboratoriya adının ilk hərflərindən götürülmüşdür: Tanikawa Kimya Laboratoriyası.
Əksər Yapon mayeləri kimi, TCL yüksək texnologiyalı məhsullar sinfinə aiddir. Bu, karboksilat birləşmələrinin TCL antifrizlərində qoruyucu əlavə kimi istifadə edilməsindədir.
Ucuz sinif G-11 antifrizləri və ya yerli Tosole, silikatlar, fosfatlar, boratlar və bəzi digər kimyəvi birləşmələr qoruyucu əlavələr kimi çıxış edir. Bu birləşmələr soyutma sisteminin bütün səthində vahid qoruyucu plyonka əmələ gətirir ki, bu da gödəkçə və boruları kavitasiyanın dağıdıcı təsirlərindən və etilen qlikolun kimyəvi aqressiyasından qoruyur. Ancaq eyni zamanda, bu eyni əlavələr istiliyin çıxarılmasının intensivliyini pisləşdirir.
TCL antifrizləri qoruyucu əlavələr kimi karboksilik turşulardan (və ya karboksilatlardan) istifadə edir. Karboksilat antifrizləri yaxşıdır, çünki onlar davamlı bir film yaratmır və istilik ötürülməsinin intensivliyini pisləşdirmir. Karboksilik turşuya əsaslanan əlavələr yerli olaraq soyutma sistemində əmələ gələn mikrozərərləri bağlayır və onların böyüməsinin qarşısını alır. Və bu, Yapon avtomobillərinin isti və fırlanan mühərrikləri üçün vacib bir xüsusiyyətdir.
TCL antifrizləri Rusiya bazarında mövcuddur
Hal-hazırda Rusiya mağazalarının rəflərində TCL antifrizlərinin iki qrupu var:
- Uzun Ömürlü Soyuducu (MMC). Uzun xidmət müddəti ilə antifriz. İstehsalçı, soyuducunun avtomobil istehsalçısının qaydalarına uyğun olaraq dəyişdirilməli olduğunu göstərir, lakin eyni zamanda məhsulunun ən azı 2 il və ya 40 min kilometr sabit işləməsinə zəmanət verir. Red TCL MMC Toyota və Daihatsu avtomobilləri üçün tövsiyə olunur. Tərkibində bu xüsusi avtomobillərin metal, rezin və plastik mühərrik hissələri üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi əlavələr paketi var. Minimum iş temperaturu baxımından iki versiyada mövcuddur: TCL -40°C və TCL -50°C. TCL MMC-nin yaşıl versiyası bütün digər avtomobillər üçün nəzərdə tutulmuşdur, neytral əlavə paketi ehtiva edir və universaldır. Uzun Ömürlü Soyuducu TCL antifrizləri konsentratlaşdırılmışdır (distillə edilmiş su ilə seyreltmə tələb olunur) və doldurulmağa hazırdır. Hazır antifriz üçün 1, 2, 4 və 18 litr, konsentrat üçün isə 2 və 18 litr həcmli qablarda istehsal olunur.
- Güclü soyuducu. Bu soyuducu texnoloji cəhətdən daha inkişaf etmiş bir məhsuldur. Tərkibinə və xüsusiyyətlərinə görə Rusiya bazarında geniş istifadə olunan G12++ antifrizinə yaxındır. İstənilən nisbətdə G12++ ilə qarışdırıla bilər. Rusiya bazarlarında iki litrlik bir qabda satılır (həm hazır məhsul, həm də konsentrat). Qırmızı, mavi və ya yaşıl rəngdədir. Qırmızı - Toyota, Daihatsu və Lexus üçün. Mavi - Honda, Nissan, Subaru, Suzuki və Super Long Life Coolant tələb edən bəzi digər markalar üçün. Yaşıl antifriz Power Coolant TCL - universal. Bütün Power Coolant məhsul xətti -40°C-ə qədər olan temperaturlarda işləyir.
Qeyd etmək lazımdır ki, bütün TCL antifrizləri tərkib və xüsusiyyətlərə uyğunluq üçün məcburi laboratoriya sınaqlarından keçir. Bu, Yaponiyada adi bir təcrübədir. Orijinal TCL soyuducu alsanız, istehsalçı tərəfindən elan edilmiş spesifikasiyalara cavab verəcəyinə zəmanət verilir.
Reviews
Qeyri-standart adları olan antifrizlər adətən təcrübəli sürücülər tərəfindən alınır. Kütlələrdə motoristlər "G" hərfi və ədədi əmsalı ilə qeyd olunan adi soyuducuya üstünlük verirlər. AGA və ya TCL antifrizləri kimi məhsullar avtomobil sahiblərinin dar dairələrində tanınır.
Orijinal TCL antifrizlərinin rəyləri əsasən yaxşıdır. Bu soyuducular həqiqətən davamlıdır və tez-tez istehsalçının iddia etdiyindən daha uzun müddət xidmət edir. Məsələn, təcrübədə dəfələrlə sübut edilmişdir ki, TCL mayeləri 3 il problemsiz işləyir və bəzən dəyişdirmələr arasında məsafə 100 min km-ə çatır. Eyni zamanda, yağış və ya kifayət qədər istiliyin çıxarılması ilə bağlı heç bir problem yoxdur.
Bəzən şəbəkədəki sürücülərin kifayət qədər istilik yayılması intensivliyinə və ya bu soyuducuların vaxtından əvvəl deqradasiyasına görə narazılıqları olur. Forumlarda və ticarət mərtəbələrində rəylər sürüşür ki, TCL doldurduqdan bir müddət sonra mühərrik adi haldan daha çox istiləşməyə başladı və ya hətta qaynadı. Ancaq əksər hallarda bu problemin antifrizlə deyil, soyutma sistemindəki nasazlıqlarla əlaqəli olduğu ortaya çıxır.
Mənfi rəylərdən onun Rusiyada nisbətən aşağı yayılması da qeyd olunur. Böyük şəhərlərdə TCL almaq problem deyilsə, bölgələrdə, xüsusən də paytaxtdan uzaqlarda bu antifrizləri satışda tapmaq həmişə asan olmur.
