Mühərrik yağında sürtünmə əleyhinə əlavələr
Məzmun
Antifriction aşqarları mühərrik yağının ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə artıra, həmçinin səmərəliliyini artıra bilər. Bundan əlavə, əlavələr yağın qoruyucu və sürtkü xüsusiyyətlərini artırır. Bu kompozisiyanın yerinə yetirdiyi üçüncü funksiya daxili yanma mühərrikində sürtünmə hissələrinin əlavə soyudulmasıdır. Beləliklə, aşınmaya qarşı əlavələrin istifadəsi daxili yanma mühərrikinin resursunu artırmağa, onun ayrı-ayrı komponentlərini qorumağa, mühərrikin gücünü və tənzimləmə reaksiyasını artırmağa və yanacaq sərfini azaltmağa imkan verir.
Antifriksion əlavələr yağa qənaət etməyə, silindrlərdə sıxılmanı artırmağa və ümumiyyətlə daxili yanma mühərrikinin ömrünü uzatmağa imkan verən xüsusi kimyəvi tərkibdir.
Belə agentlər fərqli adlanır - remetallizatorlar, sürtünmə və ya sürtünmə əleyhinə aşqarları azaltmaq üçün əlavələr. İstehsalçılar onlardan istifadə edərkən daxili yanma mühərrikinin gücünün artmasına, onun hərəkət edən hissələrinin sürtünməsinin azalmasına, yanacaq sərfiyyatının azalmasına, daxili yanma mühərrikinin resursunun artmasına və işlənmiş qazların azalmasına söz verirlər. qaz toksikliyi. Bir çox yenidən metallaşdırıcı əlavələr də hissələrin səthlərində aşınmanı "müalicə etmək" qabiliyyətinə malikdir.
| Fondların adı | Təsviri və xüsusiyyətləri | 2018-ci ilin yayına olan qiymət, rub |
|---|---|---|
| Bardahl Full Metal | Yanacaq sərfiyyatını 3 ... 7% azaldır, gücü artırır. Çətin şəraitdə belə yaxşı işləyirdi. | 2300 |
| SMT2 | Daxili yanma mühərrikinin səmərəliliyini artırır, içindəki səs-küyü aradan qaldırır, yanacağa qənaət etməyə imkan verir. | 6300 |
| Liqui Moly Ceratec | Yaxşı qatqı, istənilən avtomobil üçün tövsiyə olunur. | 1900 |
| ХАДО 1 Mərhələli Atom Metal Kondisioner | Tətbiqin effektivliyi orta səviyyədədir. gücü bir qədər artırır və yanacaq sərfiyyatını azaldır. Orta keyfiyyətə görə çox bahadır. | 3400 |
| Mannol Molibden Əlavəsi | Səmərəlilik orta və ya orta səviyyədən aşağıdır. Gücü bir az artırır və istehlakı azaldır. Böyük üstünlük aşağı qiymətdir. | 270 |
| Sürtünməyə qarşı metal kondisioner ER | Kondisioner yalnız yüksək temperaturda işləyir. Tərkibində daxili yanma mühərrikləri üçün zərərli olan xlorlu parafin olduğuna dair bir fikir var. | 2000 |
| Xenum VX300 | Ucuz, lakin çox təsirli olmayan əlavə. Onun istifadəsi daxili yanma mühərrikinin gücünü əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilməz. | 950 |
| Mühərrikin müalicəsi | Bu əlavənin istifadəsi daxili yanma mühərrikinin səmərəliliyini bir qədər artırır. Müxtəlif avadanlıqlarla istifadə edilə bilər. əsas çatışmazlıq yüksək qiymətdir. | 3400 |
Antifriksion əlavələrin təsviri və xassələri
Bir avtomobilin daxili yanma mühərrikindəki hər hansı bir yağ üç funksiyanı yerinə yetirir - yağlayır, soyuyur və təmizləyir hərəkət edən hissələrin səthləri. Bununla belə, motorun istismarı zamanı o, təbii səbəblərdən - yüksək temperaturda və təzyiq altında işləmək, həmçinin kiçik zibil və ya kir elementləri ilə tədricən tıxanma səbəbindən öz xüsusiyyətlərini tədricən itirir. Buna görə də, təzə yağ və daxili yanma mühərrikində işləmiş yağ, məsələn, üç aydır, artıq iki fərqli kompozisiyadır.
Daxili yanma mühərrikindəki yağı dəyişdirmək üçün neçə km-dən sonra
Mühərrik yağının dəyişdirilməsi intervalı iş şəraiti, avtomobilin yürüşü, sərf olunan materialların keyfiyyəti və həmçinin 7 amil əsasında nəzərə alınmalıdır. Tezlik 8-12 min km. ümumi göstərici Daha çox oxuyun
Yeni yağda ilkin olaraq yuxarıda sadalanan funksiyaları yerinə yetirmək üçün nəzərdə tutulmuş əlavələr var. Bununla belə, onların keyfiyyətindən və davamlılığından asılı olaraq, onların ömrü əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə bilər. Müvafiq olaraq, yağ da öz xassələrini itirir (baxmayaraq ki, yağ digər səbəblərdən öz xüsusiyyətlərini itirə bilər - aqressiv sürücülük tərzinə görə, kir və/və ya toz şəraitində avtomobildən istifadə, keyfiyyətsiz yağ və s.). Müvafiq olaraq, xüsusi aşınmanı azaltmaq üçün əlavələr həm daxili yanma mühərrikinin elementləri, həm də dəqiq olaraq yağ (onun istifadə müddətini artırmaq).
Sürtünmə əleyhinə əlavələrin növləri və harada tətbiq olunacağı
Qeyd olunan əlavələrin tərkibinə müxtəlif kimyəvi birləşmələr daxildir. Bu molibden disulfidi, mikrokeramika, kondisioner elementləri, fullerenlər (nanosfer səviyyəsində fəaliyyət göstərən karbon birləşməsi) və s. ola bilər. əlavələr həmçinin aşağıdakı əlavələri ehtiva edə bilər:
- polimer tərkibli;
- laylı;
- metal örtük;
- sürtünmə geomodifikatorları;
- metal kondisionerlər.
Polimer tərkibli əlavələr Effektiv olmasına baxmayaraq, onların bir çox mənfi cəhətləri var. bu növ məhsul nisbətən qısamüddətli təsirə malikdir, bundan sonra daha çox yanacaq sərfiyyatı və mühərrik hissələrinin aşınmasının artması ehtimalı var. həmçinin əlavənin polimer komponentləri ilə yağ kanallarının tıxanması mümkündür.
Qatlı əlavələr yeni daxili yanma mühərrikləri üçün istifadə olunur və komponentləri və hissələri bir-birinə sürtmək üçün nəzərdə tutulub. Kompozisiyaya aşağıdakı komponentlər daxil ola bilər - molibden, volfram, tantal, qrafit və s. Bu tip əlavələrin dezavantajı onların qeyri-sabit təsirə malik olmasıdır ki, bu da əlavənin yağdan çıxmasından sonra demək olar ki, tamamilə yox olur. bu, həmçinin laylı əlavələrin istifadə olunduğu daxili yanma mühərrikinin işlənmiş qazlarının korroziyasının artması ilə nəticələnə bilər.
Metal üzlük əlavələri (sürtünmə remetalizatorları) daxili yanma mühərriklərində mikro çatların və kiçik cızıqların təmiri üçün istifadə olunur. Onların tərkibində bütün pürüzlülükləri mexaniki şəkildə dolduran yumşaq malların (ən çox mis) mikrohissəcikləri var. Çatışmazlıqlar arasında həddindən artıq yumşaq bir formalaşma təbəqəsi qeyd edilə bilər. Buna görə də, təsirin qalıcı olması üçün bu əlavələrdən davamlı olaraq istifadə etmək lazımdır - adətən hər yağ dəyişikliyində.
Sürtünmə geomodifikatorları (digər adlar - təmir kompozisiyaları və ya canlandırıcılar) təbii və ya sintetik minerallar əsasında hazırlanır. Mühərrikin hərəkət edən hissələrinin sürtünməsinin təsiri altında mineral hissəciklərin metal ilə birləşməsi səbəbindən bir temperatur meydana gəlir və güclü qoruyucu təbəqə yaranır. əsas mənfi cəhət odur ki, yaranan təbəqə səbəbindən temperatur qeyri-sabitliyi görünür.
Metal kondisionerlər kimyəvi cəhətdən aktiv birləşmələrdən ibarətdir. Bu əlavələr metalların səthinə nüfuz edərək onun sürtünmə və aşınmaya qarşı xüsusiyyətlərini bərpa edərək aşınmaya qarşı xüsusiyyətləri bərpa etməyə imkan verir.
Hansı aşınma əleyhinə əlavələrdən istifadə etmək daha yaxşıdır
Ancaq başa düşməlisiniz ki, əlavələri olan bağlamaların üzərindəki bu cür yazılar əslində daha çox marketinq hiyləsidir, məqsədi alıcı cəlb etməkdir. Təcrübə göstərir ki, əlavələr möcüzəvi dəyişikliklər vermir, lakin hələ də onlardan müəyyən bir müsbət təsir var və bəzi hallarda belə bir aşınmaya qarşı agentdən istifadə etməyə dəyər.
| Yürüş | DVSm ilə bağlı mümkün problemlər | Hansı əlavələrdən istifadə etmək lazımdır |
|---|---|---|
| 15 min km -ə qədər | Yeni daxili yanma mühərrikində, komponentlərin və hissələrin işləməsi səbəbindən artan aşınma baş verə bilər. | Sürtünmə geomodifikatorlarından və ya laylı əlavələrdən istifadə etmək tövsiyə olunur. Onlar yeni bir motorun daha ağrısız üyüdülməsini təmin edirlər. |
| 15 ilə 60 min km arasında | Bu dövrdə adətən heç bir ciddi problem olmur. | Daxili yanma mühərrikinin ömrünü maksimum dərəcədə uzatmağa kömək edəcək metal üzlük əlavələrindən istifadə etmək tövsiyə olunur. |
| 60 ilə 120 min km arasında | Yanacaq və sürtkü yağlarının artan istehlakı, həmçinin həddindən artıq yataqların əmələ gəlməsi var. Qismən, bu, fərdi komponentlərin - klapanların və / və ya piston halqalarının hərəkətliliyinin itirilməsi ilə bağlıdır. | Əvvəllər daxili yanma mühərrikini təmizləyərək müxtəlif təmir və bərpa birləşmələrini tətbiq edin. |
| 120 min km -dən çoxdur | Bu qaçışdan sonra adətən mühərrik hissələrinin və birləşmələrinin artan aşınması, həmçinin artıq çöküntülər görünür. | Müəyyən bir daxili yanma mühərrikinin vəziyyətindən asılı olaraq müxtəlif kompozisiyalardan istifadə etmək qərarı verilməlidir. Adətən metal üzlük və ya təmir əlavələri istifadə olunur. |
Molibden disulfidi haqqında bir neçə söz. Bu, avtomobillərdə istifadə olunan bir çox sürtkü yağlarında, məsələn, CV birgə sürtkü yağlarında istifadə olunan məşhur aşınma əleyhinə əlavədir. Başqa bir ad sürtünmə dəyişdiricisidir. Bu kompozisiya, yağda sürtünmə əleyhinə aşqarların istehsalçıları da daxil olmaqla geniş istifadə olunur. Beləliklə, əgər paketdə əlavənin tərkibində molibden disulfidin olduğu deyilirsə, onda belə bir vasitə satın almaq və istifadə etmək üçün mütləq tövsiyə olunur.
Sürtünməyə qarşı əlavələrin istifadəsinin mənfi cəhətləri
Sürtünməyə qarşı əlavələrin istifadəsinin iki mənfi tərəfi var. Birincisi, iş səthini bərpa etmək və onu normal vəziyyətdə saxlamaq üçün yağda lazımi konsentrasiyada bir əlavənin olması lazımdır. Dəyəri aşağı düşən kimi, aşqarın işi dərhal dayanır və bundan əlavə, bu, yağ sisteminin ciddi tıxanmasına səbəb ola bilər.
Sürtünmə əleyhinə əlavələrdən istifadənin ikinci çatışmazlığı ondan ibarətdir ki, yağın deqradasiya sürəti azalsa da, tam dayanmır. Yəni neftdən olan hidrogen metala axmağa davam edir. Və bu o deməkdir ki, metalın hidrogen məhvi baş verir. Bununla belə, qeyd etmək lazımdır ki, sürtünmə əleyhinə əlavələrdən istifadənin faydaları hələ də daha böyükdür. Buna görə də, bu birləşmələrdən istifadə edib-etməmək qərarı tamamilə avtomobil sahibinə aiddir.
Ümumiyyətlə, deyə bilərik ki, sürtünməyə qarşı əlavələrin istifadəsi nəzərdə tutulursa, buna dəyər ucuz və ya orta keyfiyyətli yağa əlavə edin. Bu, sürtünmə əleyhinə əlavələrin qiymətinin çox vaxt yüksək olmasından irəli gəlir. Buna görə də, yağın ömrünü uzatmaq üçün, məsələn, ucuz yağ və bir növ əlavə ala bilərsiniz. Yüksək keyfiyyətli motor yağlarından, məsələn, Mobil və ya Shell Helix istifadə edirsinizsə, onda onlarla əlavələrdən istifadə etməyə dəyməz, onlar artıq var (baxmayaraq ki, necə deyərlər, sıyığı yağla korlaya bilməzsiniz). Beləliklə, yağda sürtünmə əleyhinə əlavələrdən istifadə edib-etməmək sizə bağlıdır.
Onların böyük əksəriyyəti üçün əlavələrdən istifadə üsulu eynidir. kompozisiyanı qutudan yağa tökmək lazımdır. Tələb olunan həcmi müşahidə etmək vacibdir (adətən bu təlimatlarda göstərilir). Bəzi birləşmələr, məsələn, Suprotec Active Plus, iki dəfə doldurulmalıdır, yəni yağın istismarının başlanğıcında və təxminən min kilometr qaçışdan sonra. Nə olursa olsun, müəyyən bir əlavədən istifadə etməzdən əvvəl onun istifadəsi üçün təlimatları oxuyun və orada verilən tövsiyələrə əməl edin! Biz də öz növbəmizdə sizə ən yaxşı sürtünmə əleyhinə əlavəni seçmək üçün məşhur markaların siyahısını və onların fəaliyyətinin qısa təsvirini verəcəyik.
Məşhur əlavələrin reytinqi
Müxtəlif avtomobil sahibləri tərəfindən həyata keçirilən İnternetdən çoxsaylı rəylər və testlər əsasında yerli sürücülər arasında yayılmış sürtünmə əleyhinə əlavələrin reytinqi tərtib edilmişdir. Reytinq kommersiya və ya reklam xarakteri daşımır, sadəcə olaraq, hazırda avtosalonların rəflərində olan müxtəlif məhsullar haqqında ən obyektiv məlumat vermək məqsədi daşıyır. Müəyyən bir sürtünmə əleyhinə əlavə ilə müsbət və ya mənfi təcrübəniz varsa, şərh verməkdən çekinmeyin.
Bardahl Full Metal
Nüfuzlu yerli "Za Rulem" nəşrinin mütəxəssisləri tərəfindən aparılan sınaqlar göstərdi ki, Bardal Full Metal sürtünmə əleyhinə aşqar oxşar formulalarla müqayisədə ən yaxşı nəticələrdən birini göstərir. Beləliklə, o, reytinqdə birinci yeri tutur. Beləliklə, istehsalçı onu bazasında C60 fullerenlərinin (karbon birləşmələri) istifadəsinə əsaslanan, sürtünməni azaltmağa, sıxılmanı bərpa etməyə və yanacaq sərfiyyatını azaltmağa qadir olan yeni nəsil əlavə kimi yerləşdirir.
Həqiqi testlərin performansı istehsalçının göstərdiyi qədər əhəmiyyətli olmasa da, həqiqətən əla effektivlik göstərdi. Belçika neft əlavəsi Bardal həqiqətən sürtünməni azaldır və beləliklə, güc artır və yanacaq sərfiyyatı azalır. Bununla belə, iki çatışmazlıq qeyd olunur. Birincisi, müsbət təsir qısamüddətlidir. Deməli, hər yağ dəyişikliyində qatqı dəyişdirilməlidir. İkinci çatışmazlıq onun yüksək qiymətidir. Buna görə də onun istifadəsinin məqsədəuyğunluğu ilə bağlı sual yaranır. Burada hər bir avtomobil həvəskarı fərdi qərar verməlidir.
Sürtünməyə qarşı aşqar Bardahl Full Metal 400 ml-lik bankada satılır. Onun məqalə nömrəsi 2007-dir. 2018-ci ilin yayında göstərilən bankanın qiyməti təxminən 2300 rubl təşkil edir.
SMT2
Sürtünmə və aşınmanı azaltmaq, həmçinin porşen qrupunun hissələrinin sürtülməsinin qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulmuş çox təsirli bir əlavədir. SMT metal kondisioneri istehsalçı tərəfindən yanacaq sərfiyyatını azalda, işlənmiş tüstünü azalda, porşen halqasının hərəkətliliyini artıran, ICE gücünü artıran, sıxılmanı artıran və yağ sərfiyyatını azalda bilən alət kimi yerləşdirilmişdir.
Həqiqi sınaqlar onun yaxşı effektivliyini göstərdi, buna görə də Amerika sürtünmə əleyhinə əlavə CMT2 istifadə üçün tam tövsiyə olunur. hissələrin səthlərinin bərpasında, yəni tribotexniki emalda da müsbət təsir qeyd olunur. Bu, nizamsızlıqları "müalicə edən" elementlərin əlavə tərkibində olması ilə əlaqədardır. Əlavənin hərəkəti aktiv komponentlərin səthlə adsorbsiyasına əsaslanır (bu komponentlər kimi kvars flüorokarbonatları, efirləri və digər səthi aktiv birləşmələr istifadə olunur).
Bu alətin çatışmazlıqlarından yalnız satışda nadir hallarda tapıla biləcəyini qeyd etmək lazımdır. Daxili yanma mühərrikinin vəziyyətindən asılı olaraq, SMT aşqarından, yəni 2-ci nəsil sintetik metal kondisioner SMT-2-dən istifadənin təsiri heç də fərqlənməyə bilər. Lakin bunu şərti çatışmazlıq adlandırmaq olar. qeyd edin ki Sürət qutusunu (xüsusilə avtomatikdirsə) yalnız daxili yanma mühərrikində doldurmaq Tövsiyə olunmur!
236 ml-lik bidonda satılır. Məqalə nömrəsi SMT2514. Eyni dövr üçün qiymət təxminən 1000 rubl təşkil edir. həmçinin 1000 ml qablaşdırmada satılır. Onun hissə nömrəsi SMT2528-dir. Qiymət 6300 rubl.
Liqui Moly Ceratec
Bu, 50 min kilometrə qədər işləməyə zəmanət verən bir vasitə kimi yerləşdirilən tamamilə təsirli bir əlavədir. Keratek tərkibinə xüsusi mikrokeramik hissəciklər, həmçinin əlavə kimyəvi aktiv komponentlər daxildir, onların vəzifəsi daxili yanma mühərrikinin işçi hissələrinin səthindəki pozuntuları düzəltməkdir. Əlavə testləri göstərdi ki, sürtünmə əmsalı təxminən yarıya enir, bu yaxşı xəbərdir. Nəticə gücün artması və yanacaq istehlakının azalmasıdır. Ümumiyyətlə, Maye Moli Cera Tec yağında Alman sürtünmə əleyhinə əlavənin istifadəsinin təsiri istehsalçının iddia etdiyi qədər "səsli" olmasa da, mütləq orada olduğunu iddia etmək olar. İstifadə effektinin kifayət qədər uzun olması xüsusilə yaxşıdır.
Görünən qüsurlar müəyyən edilməmişdir, buna görə də Liqui Moly Ceratec sürtünmə əleyhinə aşqar tamamilə istifadə üçün tövsiyə olunur. 300 ml-lik bankalarda qablaşdırılır. Malın məqaləsi 3721. Göstərilən paketin qiyməti 1900 rubl təşkil edir.
ХАДО 1 Mərhələli Atom Metal Kondisioner
İstehsalçı tərəfindən canlandırıcı ilə atomik metal kondisioner kimi yerləşdirilmişdir. Bu o deməkdir ki, tərkib təkcə sürtünməni azaltmağa deyil, həm də daxili yanma mühərrikinin ayrı-ayrı hissələrinin işçi səthlərində pürüzlülük və qeyri-bərabərliyi bərpa etməyə qadirdir. Bundan əlavə, Ukraynanın sürtünmə əleyhinə əlavəsi XADO daxili yanma mühərrikinin sıxılma dəyərini artırır (bərabərləşdirir), yanacaq sərfiyyatını azaldır, daxili yanma mühərrikinin gücünü, drossel reaksiyasını və onun ümumi resursunu artırır.
Əlavənin real sınaqları göstərdi ki, prinsipcə, istehsalçı tərəfindən elan edilən təsirlər həqiqətən də orta dərəcədə müşahidə olunur. Bu, daha çox daxili yanma mühərrikinin ümumi vəziyyətindən və istifadə olunan yağdan asılıdır. Çatışmazlıqlardan onu da qeyd etmək lazımdır ki, təlimatlarda bəzən başa düşülməsi çətin olan çoxlu anlaşılmaz (abstrus) sözlər var. Həmçinin, bir çatışmazlıq ondan ibarətdir ki, XADO aşqarından istifadənin təsiri yalnız xeyli vaxt keçdikdən sonra müşahidə olunur. Və orta effektivliyə gəldikdə, alət çox bahalıdır.
Məhsul 225 ml-lik bankaya qablaşdırılır. Onun məqalə nömrəsi XA40212-dir. Göstərilən sprey qutusunun qiyməti 3400 rubl təşkil edir.
Mannol Molibden Əlavəsi
Antifriksion əlavə Manol Molibden (molibden disulfidi əlavə etməklə) yerli avtomobil sürücüləri arasında çox populyardır. Manol 9991 kimi də tanınır (Litvada istehsal olunur). Onun əsas məqsədi daxili yanma mühərrikinin ayrı-ayrı hissələrinin istismarı zamanı sürtünmə və aşınmanı azaltmaqdır. Onların səthində ağır yüklər altında belə itməyən etibarlı yağ filmi yaradır. həm də daxili yanma mühərrikinin gücünü artırır və yanacaq sərfiyyatını azaldır. Yağ filtrini bağlamır. Hər yağ dəyişikliyində və onun işləmə temperaturunda (tamamilə isti olmayan) əlavəni doldurmaq lazımdır. Beş litrə qədər yağ sistemləri üçün molibden əlavə edilmiş bir paket Mannol sürtünmə əleyhinə aşqar kifayətdir.
Manol aşqar testləri onun işinin orta səmərəliliyini göstərir. Bununla belə, məhsulun aşağı qiyməti onun istifadəsi üçün olduqca tövsiyə olunduğunu göstərir və bu, mütləq motora zərər verməyəcəkdir.
300 ml bankaya qablaşdırılır. Məhsulun məqaləsi 2433. Paketin qiyməti təxminən 270 rubl təşkil edir.
Sürtünməyə qarşı metal kondisioner ER
ER abbreviaturası Energy Release deməkdir. ER yağ əlavələri ABŞ-da istehsal olunur. Bu alət metal kondisioner və ya "sürtünmə qalibi" kimi yerləşdirilmişdir.
Kondisionerin işləməsi ondan ibarətdir ki, onun tərkibi metal səthlərin yuxarı təbəqələrində iş temperaturunun əhəmiyyətli dərəcədə artması ilə dəmir ionlarının miqdarını artırır. Bunun sayəsində sürtünmə qüvvəsi azalır və qeyd olunan hissələrin sabitliyi təxminən 5 ... 10% artır. Bu, daxili yanma mühərrikinin gücünü artırır, yanacaq sərfiyyatını və işlənmiş qazların toksikliyini azaldır. həmçinin, EP kondisioner əlavəsi səs-küyün səviyyəsini azaldır, hissələrin səthindəki xalların görünüşünü aradan qaldırır, həmçinin bütövlükdə daxili yanma mühərrikinin ömrünü artırır. Digər şeylər arasında, mühərrikin sözdə soyuq işə salınmasını asanlaşdırır.
ER kondisioneri təkcə daxili yanma mühərrikinin yağ sistemlərində deyil, həm də transmissiyada (avtomatdan başqa), diferensiallarda (özünü kilidləmə istisna olmaqla), hidravlik gücləndiricilərdə, müxtəlif podşipniklərdə, menteşələrdə və digər mexanizmlərdə istifadə oluna bilər. Yaxşı performans qeyd olunur. Bununla belə, bu, daha çox sürtkü yağının istifadəsi şərtlərindən, həmçinin hissələrin aşınma dərəcəsindən asılıdır. Buna görə də, "laqeyd" hallarda onun işinin zəif səmərəliliyi var.
Həcmi 473 ml olan bankalarda satılır. Maddə nömrəsi - ER16P002RU. Belə bir paketin qiyməti təxminən 2000 rubl təşkil edir.
Xenum VX300
Mikrokeramika ilə rus məhsulu Xenum VX300 sürtünmə dəyişdirici əlavə kimi yerləşdirilmişdir. Bu, yalnız motor yağlarına deyil, həm də transmissiya yağlarına (avtomatik transmissiyalarda istifadə olunanlar istisna olmaqla) əlavə edilə bilən tam sintetik əlavədir. Uzunmüddətli fəaliyyətlə fərqlənir. İstehsalçı 100 min kilometrə bərabər bir yürüş qeyd edir. Ancaq real rəylər bu dəyərin daha az olduğunu göstərir. Bu, daha çox mühərrikin vəziyyətindən və orada istifadə olunan yağdan asılıdır. Qoruyucu təsirlərə gəldikdə, kompozisiya yanacaq istehlakını azaltmağa və hərəkət edən mühərrik hissələrinin səthlərini yaxşı qorumağa qadirdir.
2,5 litrdən 5 litrə qədər olan bir yağ sistemi üçün bir paket kifayətdir. Həcmi daha böyükdürsə, mütənasib hesablamalardan bir əlavə əlavə etməlisiniz. Alət benzin və dizel mühərrikləri üçün bir əlavə kimi özünü yaxşı sübut etdi.
300 ml bankalarda qablaşdırılır. Məqalə - 3123301. Paketin qiyməti təxminən 950 rubl təşkil edir.
Mühərrikin müalicəsi
Bu aşqar patentləşdirilmiş Prolong AFMT texnologiyasından (Rusiya Federasiyasında istehsal olunur) istifadə edilməklə yaradılmışdır. Turbomühərriklilər də daxil olmaqla müxtəlif benzin və dizel mühərriklərində istifadə oluna bilər (həmçinin motosikletlərdə və qazonbiçənlər və zəncirli mişarlar kimi iki vuruşlu mühərriklərdə də istifadə oluna bilər). "MOTOR TREATMENT Prolong" həm mineral, həm də sintetik yağlarla birlikdə istifadə edilə bilər. O, daxili yanma mühərrikinin hissələrini geniş diapazonlu iş temperaturlarında aşınmadan və həddindən artıq istiləşmədən effektiv şəkildə qoruyur.
istehsalçı həmçinin məhsulun yanacaq istehlakını azaltmağa, daxili yanma mühərrikinin resursunu artırmağa, işlənmiş tüstünü azaltmağa və tullantılar üçün yağ istehlakını azaltmağa qadir olduğunu iddia edir. Bununla belə, avtomobil sahibləri tərəfindən aparılan real sınaqlar bu əlavənin aşağı effektivliyini göstərir. Buna görə də onun istifadəsi barədə qərar yalnız avtomobil sahibi tərəfindən qəbul edilir.
354 ml şüşələrdə satılır. Belə bir paketin məqaləsi 11030. Bir şüşənin qiyməti 3400 rubl təşkil edir.
Ötürücü yağda sürtünmə əleyhinə əlavələr
Daha az populyar dişli yağı sürtünmə əleyhinə əlavələrdir. Əsasən yalnız mexaniki ötürücülər üçün istifadə olunur, "avtomatik" ötürücülər üçün çox nadirdir (konstruksiya xüsusiyyətlərinə görə).
Mexanik transmissiyada dişli yağı üçün ən məşhur əlavələr:
- Liqui Moly dişli yağı əlavəsi;
- NANOPROTEC M-Gear;
- RESURS Ümumi Transmissiya 50г RST-200 Zollex;
- Mannol 9903 Ötürücü Yağ Aşqarının Təlimatı MoS2.
Avtomatik ötürmələr üçün ən populyarları aşağıdakı kompozisiyalardır:
- Mannol 9902 Ötürücü Yağ Aşqarının Avtomatik;
- Suprotek-AKPP;
- RVS Master Transmission Tr5;
- Maye Moly ATF Əlavəsi.
adətən bu əlavələr sürət qutusunun yağının dəyişdirilməsi ilə birlikdə əlavə edilir. Bu, sürtkü yağının işini yaxşılaşdırmaq, həmçinin ayrı-ayrı hissələrin xidmət müddətini artırmaq üçün edilir. Bu sürtünmə əleyhinə əlavələr qızdırıldıqda hərəkət edən mexanizmləri həddindən artıq aşınmadan qoruyan xüsusi film yaradan komponentlərdən ibarətdir.
