Aquaplaning - yaş yollarda sürüşmənin qarşısını almaq yollarını öyrənin
Hidroplaninq nəm səthlərdə baş verən və buzda sürüşməyə bənzər nəticələrə malik təhlükəli bir hadisədir.
Aşınmış və az şişirilmiş təkər artıq 50 km/saat sürətlə dartma qabiliyyətini itirir, düzgün şişirilmiş təkər avtomobil 70 km/saat sürətlə hərəkət edərkən dartma qabiliyyətini itirir. Bununla belə, yeni “rezin” yerlə əlaqəni yalnız 100 km/saat sürətlə itirir. Təkər artıq suyu boşalta bilmədikdə, o, yoldan qalxır və çəkmə qabiliyyətini itirərək sürücünü idarəetmədən çıxarır.
Bu fenomen hidroplaninq adlanır və onun formalaşmasına üç əsas amil təsir göstərir: təkərlərin vəziyyəti, o cümlədən dişin dərinliyi və təzyiqi, hərəkət sürəti və yolda suyun miqdarı. İlk ikisi sürücüdən təsirlənir, buna görə də yolda təhlükəli vəziyyətin yaranması əsasən onun davranışından və nəqliyyat vasitəsinə qulluq etməsindən asılıdır.
Redaktorlar tövsiyə edir:
Sürücünün lisenziyası. Sürücü xal almaq hüququnu itirməyəcək
Avtomobil satarkən OC və AC necə?
Testimizdə Alfa Romeo Giulia Veloce
Həmçinin bax: Testimizdə Seat Ibiza 1.0 TSI
Yolun səthi nəmdirsə, ilk addım sürəti azaltmaq və diqqətli sürmək və döngəyə dönərkən xüsusilə diqqətli olmaqdır. Sürüşmənin qarşısını almaq üçün həm əyləc, həm də sükanı diqqətlə və mümkün qədər nadir hallarda etmək lazımdır, Renault sürücülük məktəbinin direktoru Zbiqnev Veseli məsləhət görür.
Hidroplaninqin simptomları sükan çarxında oyun hissidir, idarə etmək daha asan olur və avtomobilin arxa hissəsinin yanlara "qaçması"dır. Avtomobilimizin düz irəlidə sürərkən sürüşdüyünü görsək, ilk iş sakit olmaqdır. Siz sərt əyləc edə və ya sükanı döndərə bilməzsiniz, təhlükəsizlik sürücülük məşqçiləri izah edir.
Sürəti azaltmaq üçün ayağınızı qaz pedalından götürün və maşının öz sürətini azaltmasını gözləyin. Əyləc qaçılmazdırsa və avtomobil ABS ilə təchiz olunmayıbsa, bu manevri hamar və pulsasiyalı şəkildə həyata keçirin. Beləliklə, biz təkərlərin bloklanması riskini azaldacağıq - ekspertlər əlavə edirlər.
Avtomobilin arxa təkərləri kilidləndikdə, həddindən artıq sürüşmə baş verir. Bu vəziyyətdə, sükan çarxına qarşı çıxmalı və avtomobilin dönməməsi üçün çoxlu qaz əlavə etməlisiniz. Bununla belə, əyləci basmayın, çünki bu, həddindən artıq idarəetməni gücləndirəcək. Sürüşmə bir növbə ilə baş verərsə, biz understeer ilə məşğul oluruq, yəni. ön təkərlərlə dartma itkisi. Onu bərpa etmək üçün dərhal ayağınızı qazdan götürün və yolu düzəldin.
Dartma qabiliyyətinin itirilməsi halında fövqəladə manevr üçün yer buraxmaq üçün digər avtomobillərlə normal məsafədən çox məsafə saxlayın. Bu yolla, əgər başqa bir avtomobilin sürüşməsi olarsa, toqquşmadan da qaça bilərik.
Mütəxəssislər nəm səthdə sürüşmə halında nə edəcəyini məsləhət görür:
– əyləcdən istifadə etməyin, sürəti azaltın, sürəti itirin,
- sükan çarxı ilə qəfil hərəkətlər etməyin;
– əyləc qaçılmazdırsa, ABS olmayan avtomobillərdə, pulsasiyalı əyləclə rəvan manevr edin;
– hidroplaninqin qarşısını almaq üçün mütəmadi olaraq təkərlərin vəziyyətini yoxlayın – təkər təzyiqi və diş dərinliyi,
– Daha yavaş sürün və yaş yollarda daha diqqətli olun.
