Aşağı keyfiyyətli yanacaq haqqında 6 sual
Maşınların istismarı

Aşağı keyfiyyətli yanacaq haqqında 6 sual

Aşağı keyfiyyətli yanacaq haqqında 6 sual Keyfiyyətsiz yanacağın istifadəsinin əlamətləri və nəticələri hansılardır? Təmir üçün müraciət edə bilərəm və bunu necə edə bilərəm? Yanacağın "vəftizindən" necə qaçınmaq olar?

Keyfiyyətsiz yanacaq olsa, nə ala bilərəm?

"Vəftiz edilmiş" benzinlə işləyən benzin mühərriklərində bujilər, oksigen sensorları və katalitik çeviricilər xüsusilə təsirlənəcək. Digər tərəfdən, dizel mühərriklərində injektorlar ən həssasdır. Onlar düzgün işləmədikdə, bütün mühərrik ciddi nasazlıq riski altındadır.

Aşağı keyfiyyətli yanacağın əlamətləri hansılardır?

Yanacaqdoldurma məntəqəsini tərk etdikdən sonra mühərrik gücündə azalma hiss etsək, tıqqıltı və ya mühərrikin adi işindən daha yüksək səs eşidiriksə və ya artan tüstü və ya qeyri-bərabər mühərrik sürətini "neytral vəziyyətdə" müşahidə etsək, "vəftiz edilmiş" ilə yanacaq doldurma ehtimalı yüksəkdir. yanacaq. Başqa bir simptom, ancaq bir müddət sonra görünən, həddindən artıq yüksək yanacaq istehlakıdır.

Keyfiyyətsiz yanacaq varsa nə etməliyəm?

Aşağı keyfiyyətli yanacaqla yanacaq doldurduğumuz qənaətinə gəldikdə, maşını dəyişdiriləcəyi qaraja çəkməyə qərar verməliyik. Bir nasazlıq varsa, əlbəttə ki, onu düzəltməliyik.

Mən yanacaqdoldurma məntəqəsindən kompensasiya tələb edə bilərəmmi?

Əlbəttə. Nə qədər ki, yanacaqdoldurma məntəqəsindən çekimiz var, yanacaq xərclərinin ödənilməsini, avtomobilin boşaldılmasını və emalatxanada aparılan təmir işlərini tələb edəcəyimiz iddia ilə yanacaqdoldurma məntəqəsinə müraciət edə bilərik. Burada əsas məsələ maliyyə sübutunun olmasıdır, ona görə də gəlin mexanikdən və evakuatordan faktura tələb edək.

Bəzən stansiya sahibi iddianı təmin etmək və qismən də olsa iddianı təmin etmək qərarına gəlir. Beləliklə, siz keyfiyyətsiz yanacaq haqqında məlumatların yayılmasının xoşagəlməz nəticələrindən özünüzü qoruyacaqsınız. Bununla belə, bir çox sahiblər ilk olaraq qəbzlə uğursuz sürücünü işdən çıxarmağa çalışacaqlar. Belə bir vəziyyətdə məsələ bir az da qəlizləşir, amma yenə də iddialarımızı müdafiə edə bilərik.

Həmçinin baxın: VIN-i pulsuz yoxlayın

Birincisi, şikayəti rədd etdikdən sonra Dövlət Ticarət Müfəttişliyi və Rəqabət və İstehlakçıların Hüquqlarının Müdafiəsi orqanı ilə əlaqə saxlamalıyıq. Bu qurumlar yanacaqdoldurma məntəqələrinə nəzarət edirlər. Beləliklə, bizdən gələn məlumatlar aldadıldığımız stansiyaya “basqın”a səbəb ola bilər. Stansiya üçün OKC yoxlamasının mənfi nəticəsi vicdansız satıcıya qarşı sonrakı mübarizəmizdə bizə kömək edəcəkdir. Bundan əlavə, işi məhkəməyə vermək istəsək, yəqin ki, məmurlar bizə hansı sübutları toplamalı olduğumuzu deyəcəklər. Yalnız orada stansiyanın sahibi iddianı rədd edərsə, pul tələblərimizi irəli sürə bilərik.

Sübut baxımından məhkəmədə şansımız mütləq artacaq:

• çənimizə tökülən yanacağın keyfiyyətsiz olduğunu təsdiq edən ekspert rəyi - ideal halda həm çəndən, həm də stansiyadan nümunə götürərdik;

• nasazlığın keyfiyyətsiz yanacağın istifadəsi nəticəsində baş verdiyini təsdiq edən nüfuzlu sexin ekspert və ya mexanikinin rəyi - iddiamızın tanınması üçün səbəb-nəticə əlaqəsi olmalıdır;

• çəkdiyimiz xərcləri göstərən maliyyə sənədləri – odur ki, gəlin yedəkləmə üçün hesab və fakturaları, işlə bağlı çəkdiyimiz bütün təmir və digər xərcləri diqqətlə toplayaq;

• qaimə-fakturalardakı dəyərlərin həddindən artıq göstərilmədiyinə dair ekspert rəyi.

Aşağı keyfiyyətli yanacaqla nə qədər tez-tez qarşılaşırıq?

Rəqabət və İstehlakçıların Hüquqlarının Müdafiəsi İdarəsi hər il mindən çox yanacaqdoldurma məntəqəsini yoxlayır. Bir qayda olaraq, onların 4-5 faizi qanunda göstərilən standartlara cavab verməyən yanacaq açıqlayır. 2016-cı ildə stansiyaların 3%-ni təşkil edirdi, ona görə də stansiyalarda vəziyyətin yaxşı getməsi ehtimalı var.

Aşağı keyfiyyətli yanacağın qarşısını necə almaq olar?

Hər il müfəttişlər tərəfindən aparılan yoxlamalar haqqında ətraflı hesabat UOKiK-nin saytında dərc olunur. Orada yoxlanılan yanacaqdoldurma məntəqələrinin adları və ünvanları sadalanır, həmçinin standartlara uyğun olmayan yanacağın harada aşkar edildiyi göstərilir. Stansiyamızın bəzən belə “qara siyahı”ya düşüb-düşmədiyini yoxlamağa dəyər. Digər tərəfdən, yanacaq doldurduğumuz stansiyanın cədvəlində olmağımız, yanacağın lazımi keyfiyyətdə olması ilə bağlı qeydin olması bizim üçün orada yanacaq doldurmağa dəyər olduğuna dair ipucu ola bilər.

Rəqabət və İstehlakçılar Təşkilatı tərəfindən heç vaxt yoxlamadan keçməmiş stansiyalarla nə etmək lazımdır? Onların vəziyyətində bizə sağlam düşüncə, media hesabatları və bəlkə də İnternet forumları qalır, baxmayaraq ki, sonuncuya müəyyən məsafədən yanaşmaq lazımdır. Açığı, stansiyalar arasında da rəqabət var. Ancaq sağlam düşüncə sualına qayıdaraq, o, markalı stansiyalarda yanacaq doldurmağın daha təhlükəsiz olduğunu söyləyir. Böyük neft şirkətləri öz stansiyalarında keyfiyyətsiz yanacağın aşkarlanmasını ödəyə bilmirlər, ona görə də özləri mümkün qara qoyunları aradan qaldırmaq üçün yoxlamalar aparırlar. Axı bu konsernin bir və ya iki stansiyasının sıradan çıxması bütün şəbəkə üçün problem deməkdir.

Kiçik, markalı stansiyaların sahibləri hər şeyə fərqli yanaşa bilərlər. Oradakı bir darıxma müştəriləri də qorxutacaq, lakin sonra adı dəyişdirmək və ya hətta obyekti idarə edəcək və eyni fəaliyyətləri davam etdirəcək yeni bir şirkət yaratmaq daha asandır.

Yanacağın qiyməti də bizim üçün ipucu ola bilər. Əgər stansiya çox ucuzdursa, o zaman qiymət fərqinin nədən qaynaqlandığını düşünmək lazımdır. Bu keyfiyyətsiz yanacağın satışının nəticəsidirmi? Bu baxımdan da məsələyə sağlam düşüncə ilə yanaşmaq lazımdır. Heç kim bizə keyfiyyəti çox aşağı qiymətə təklif etməyəcək.

tanıtım materialı

Добавить комментарий