Motosiklet təmiri zamanı qaçınılması lazım olan 5 səhv
Məzmun
Motosikletinizin mexanikasına diqqət yetirmək yaxşı bir şeydir! Amma ən yaxşısı düzgün ediləndə... Gözəlliyinizə qulluq edərkən etməməli olduğunuz beş ümumi səhvi təqdim edirik.
1) tork açarı olmadan edin
Şamları, qapaqları, gövdələri və ya əyləc kaliperlərini sıxın, prinsipcə, bu, fırlanma momenti ilə edilir - bu, "istehsalçı tərəfindən tövsiyə olunan sıxma momentinə riayət etmək" kimi başa düşülməlidir. Siz hissəni deformasiya etməkdən, hətta vintləri gevşetməkdən qaçınırsınız ki, bu da qırılmaya səbəb ola bilər, xüsusən də qığılcım şamları. Və bunun üçün, istədiyiniz fırlanma anına çatdıqda sizi xəbərdar edəcək bir tork açarına ehtiyacınız olacaq. Şübhəsiz ki, atelyedə ən vacib vasitələrdən biridir. Onsuz heç vaxt etməyən, mənə ilk bolt atır!
2) Aksesuarları birbaşa batareyaya qoşun.
USB şarj cihazını, simli qızdırılan əlcəkləri və ya motosiklet GPS-ni birbaşa akkumulyator terminallarına qoşmaq ən asan və buna görə də ən cəlbedici prosesdir. Bununla belə, motosikletinizə elektrik aksessuarı quraşdırdığınız zaman, alov açılana qədər enerji verilməməsi üçün onu alovdan sonrakı müsbətə qoşmaq daha yaxşıdır. Bu, batareyanın nasazlığına səbəb ola biləcək yük itkilərini məhdudlaşdıracaq. Siz, məsələn, fənər lampası, arxa işığı və ya daha yaxşısı, nömrə nişanı işığı ilə təmasdan sonra ən çox nəql edə bilərsiniz. Daxil deyilsə, qoruyucu əlavə edin.
Ehtiyatlı olun, ən çox enerji tələb edən aksesuarlar (əlavə işıqlar, qızdırılan tutacaqlar və s.) röle və ya hətta əlavə naqil dəsti tələb edir.
Yaxşı deyil ! Şarj cihazını bağlamayınca...
3) Tacı quraşdırarkən iplik tutucu haqqında unutmayın.
Motosiklet zəncir dəstini əvəz edirsiniz? Tac vintlərinə kiçik bir damla yiv bağlayıcı əlavə etməyi unutmayın. Tam sürətlənmə ilə boşaldılan tac pis görünür ... Və ən əsası - təhlükəlidir! Buyurun, həqiqətən yarımçıq şərab...
4) birləşmələrin birləşməsindən sui-istifadə
Əgər korpusunuz əvvəlcə kağız dayaqla təchiz edilibsə, onu kağız dayaqla yenidən yığmaq idealdır. Dirsək altında düzgün birləşmə yoxdursa və heç bir mastik yoxdursa, oynaqların kəsilməsi üçün kağız parçaları olduğunu unutmayın. Siz sadəcə olaraq orijinal şlamın konturunu izləməlisiniz və sonra yeni əvəzedici şlam yaratmaq üçün ən yaxşı kəsicidən istifadə edin. Əlinizdə olması həmişə yaxşıdır!
5) Yağ filtrini açarla sıxın.
Kəmər, yaxalıq, özü tənzimlənən, zəng... Hər növ filter açarları var. Lakin onların hamısı yalnız istifadə olunan filtrləri zəiflətmək üçün istifadə edilməlidir. Yağ filtri əl ilə sıxıla bilər, dövr. Bir açar istifadə etsəniz, həmişə onu həddindən artıq sıxacaqsınız. Növbəti yağ dəyişikliyi ilə ödəyəcəyiniz problem: Bu, çox cəhənnəm yırğalanacaq.
Başqa səhvləri düşünürsən? Bu məqalənin şərhlərində onları qeyd etməkdən çekinmeyin: motosiklet mexanikasını yerinə yetirərkən baş verə biləcək topların sayını azaltmaqdan hamımız xoşbəxt olacağıq!
Bütün motosiklet hissələri və alətlərimizə baxın
Foto: Andrea Piakvadio
