Köməkdən daha çox mane olan 5 müasir avtomobil seçimi
Məzmun
Müştərilər üçün mübarizədə avtomobil istehsalçıları müxtəlif üsullardan istifadə edirlər: aktiv təhlükəsizlik sistemlərinin tətbiqi, yolda köməkçilərin inteqrasiyası, həmçinin sürücünün işini asanlaşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuş bir sıra seçimlər daxildir. Lakin bütün yeniliklər avtomobil sürücülərini sevindirmir. Bəziləri real köməkdən daha çox mənfi emosiyalar gətirir.
Səs köməkçisi
Bu seçim avtomobil sənayesi dünyasına smartfonlar və digər ağıllı gadgetlardan gəldi. Qeyd etmək lazımdır ki, 2020-ci ildə səsli köməkçilər hətta Android və ya İOS kimi qabaqcıl platformalarda da həmişə düzgün işləmir. Və bu nəhənglər nitqin tanınması texnologiyalarının inkişafına böyük resurslar yatırırlar.
Maşında səsli köməkçiyə gəlincə, o zaman işlər daha acınacaqlıdır. Əsas bazar Qərb istifadəçisinə yönəldiyi üçün köməkçinin yerli versiyaları xüsusilə təsirlənir. İngilis və ya Çin dilinə baxmayaraq, hər şey o qədər də yaxşı deyil.
Köməkçi çox vaxt əmri düzgün tanıya bilmir. Sürücünün səsləndirdiyi funksiyaları aktivləşdirmir. Maşın hərəkətsiz vəziyyətdə olanda bu çox zəhlətökən deyil, amma yolda o, dəli ola bilər. Ən çətini avtomobilin əsas seçimlərini aktivləşdirmək üçün səs köməkçisini idarə etməkdir. Məsələn, optikanı və ya daxili kondisioner sistemini idarə etməyə çalışın.
Start-stop sistemi
Bu sistemin əsas prinsipi alovu bir düymə ilə açmaqdır. Çox vaxt açarsız başlanğıc ilə birləşdirilir. Yəni sürücü açarı maşınına gətirdiyi halda avtomobilə giriş əldə edir. O, həmçinin uzaqdan açar rolunu oynayaraq işə başlamağa imkan verir.
Çətinliklər açar fobun "uğursuzluğa" başladığı və ya qırıldığı anda başlayır. Maşın sözün həqiqi mənasında hərəkətsiz bir metal parçasına çevrilir. Açılmayacaq və başlamayacaq. Standart açardan istifadə etməklə belə hadisələrin qarşısını almaq olardı.
Ən çətin vəziyyət odur ki, açar fobunuz yolda, magistralın ortasında, ən yaxın qəsəbədən 100 km aralıda qırılır. Bu o deməkdir ki, siz evakuatorla şəhərə gəlməli olacaqsınız. Avtomobilinizin açarını dəyişə bilən səlahiyyətli dileriniz varsa, bəxtiniz gətirəcək.
Zolaq nəzarəti
Gələcəyi yaxınlaşdırmalı olan daha bir yenilik. Zolaq nəzarəti avtopilotun ləğv edilmiş versiyasıdır. Amma düzəlişlə avtomobil həm işarələrə, həm də qarşıdakı avtomobilə görə idarə olunur. Nəzəri olaraq, avtomobil hətta döngələrdə və ya kəsişmələrdə belə müəyyən edilmiş zolaqda yolda qalmalıdır.
Praktikada hər şey fərqlidir. Avtomobil zolağı itirərək qarşıdakı zolağa və ya yol kənarına çıxa bilər. Zolaq nəzarəti tez-tez zolağınızı keçmək üzrə olan qarşıdakı avtomobilləri oxuya bilmir. Beləliklə, funksiya qəzanın baş verməsinə səbəb olduğu qədər kömək etmir.
Rusiyada bu seçim də təhlükəlidir, çünki yolda zolaqlar çox vaxt görünmür, xüsusən qışda. Bəzi bölgələrdə işarələmə təkrarlanır və ya köhnə xətlər üzərində tətbiq olunur. Bütün bunlar zolaq idarəetmə sistemində nasazlıqlara səbəb olur.
Ayaq açma gövdə sistemi
Bu sistem 2000-ci illərin əvvəllərindən tətbiq edilmişdir. Arxa qapı açma sensoru olan avtomobillərin bahalı avtomobillərin sahiblərinin ödəyə biləcəyi bir lüks olduğuna inanılırdı. Nəzəri olaraq, bir şəxs maşının arxa bamperinin altındakı müəyyən bir sahədə ayağını havadan keçirdikdə qapı açılmalıdır. Əlləriniz dolu olduqda, məsələn, supermarketdən gələn ağır çantalarla bu, lazımlı olmalıdır.
Real həyatda arxa bamperin altındakı sensor tez-tez kirlə tıxanır. Düzgün işləməyi dayandırır. Qapı açılmır və ya öz-özünə bağlanmağa başlayır. Ayaqlarınızı yelləmək də paltarları xarab edir. Çox vaxt sürücülər arxa qapını açmağa çalışarkən şalvarları ilə bamperdən çoxlu çirk yığırlar.
Standart naviqasiya sistemi
Bir neçə bahalı lüks və ya biznes avtomobili yaxşı naviqasiya sistemi ilə öyünə bilər. Adi büdcəli və ya orta səviyyəli avtomobillər olduqca orta səviyyəli naviqasiya ilə təchiz edilmişdir. Onunla işləmək çətindir.
Belə maşınlarda displey aşağı qətnaməyə malikdir, məlumatları oxumaq çətindir. Sensor ekran sıxdır. O, az sayda obyekti göstərir. Avtomobil tez-tez "itirilir", yoldan uçur. Bütün bunlar sürücüləri sərbəst naviqasiya avadanlığı almağa sövq edir.
