Motosikletinizin başlamadığını yoxlamaq üçün 10 şey

Mexanika və diaqnostika

İcra ediləcək yoxlamalar

Və lənətə gəlsin! Başlamaqdan imtina edir! Çirkli velosiped. Bir anda ehtirasınızın məhsulu və əmanətinizin bəhrəsi canlanmaqdan imtina edir. Siz onun yanında, bu ruhsuz dayanacaqda yerləşən bir təlxək kimi oradasınız, imtahanı, müsahibəni və ya hətta sizə cazibədar, çox xarakterik olmayan və həyatda olduqca asan olmasını arzuladığımız gözəl bir sarışınla dalışdan qaçmış ola bilərsiniz. O ki qaldı onun yaxşı sərnişin olub-olmayacağına, sirr! Bunun üçün bu lənətə gəlmiş velosiped artıq başlamalı idi.

Onu yandırmazdan və ya kanala atmazdan əvvəl, unutmayın ki, hər iki halda da ətraf mühit üçün çox yaxşı deyil və həqiqətən problemi həll etmir, burada 10 şey var və ya onu yenidən işə salmaq üçün yoxlamaq lazımdır. yol (bəli , böyük hərflə, Yol müqəddəsdir) və siz, ən yaxşı vəziyyətdə. Bu 10 tədbirdən bəziləri sadə sağlam düşüncədir, lakin biz artıq yeni başlayanların və təcrübəli velosipedçilərin rastlaşdıqlarını görmüşük, lakin onların beyinləri məyusluq və məyusluqla qaynayır... Beləliklə, bu, kiçik bir xatırlatma rolunu oynayacaq.

Məsləhətlər: Motosikletinizin nə vaxt başlamadığını yoxlamaq üçün 10 şey

1. Batareya hələ də işləyirmi?

Müasir akkumulyatorlar çox böyük irəliləyiş əldə edib və biz onların sizi buraxa biləcəyini unuduruq. Zəiflik əlamətləri ondan ibarətdir ki, başlanğıc təkəri heç olmasa, normaldan daha yavaş və ləng fırlanır. Bu halda, daha sonra başlanğıc düyməsinə basıldıqda, rele tərəfindən yayılan kiçik bir quru mandalı eşidirik: İngilislər bunu "ölümün kliklənməsi" adlandırırlar. Bu vəziyyətdə bəzi həllər: avtomobili yan araba ilə işə salın (bəziləri bunu yüngül qəbul edir, digərləri isə yox) və uzun bir səfərə çıxsanız, generatorun daha sonra batareyanı doldura biləcəyinə ümid edin. Amma zərər edilir və adekvat bir şarj cihazı ilə dolu bir real gecə ona yalnız ən yaxşısını edə bilər; lakin batareyanın gözlənilən ömrü var və şarjların sayı sonsuz ola bilməz. Daha əhval-ruhiyyəli avtomobil vəziyyətində, başlanğıcdan istifadə sizi yola çıxaracaq. Onlardan bəziləri indi olduqca kiçik və yığcamdır, məsələn, Minibat və ya Otonoma sürətləndiricisi ...

2. Benzin yaxşı gedirmi?

Bu səbəb yalnız qaz klapanı ilə təchiz edilmiş köhnə avtomobillərə aiddir (bir çox gənc velosipedçinin məhəl qoymaması lazım olan bir şey!). Belə olur ki, bu köhnə motosikletlərdə bu metal hissələr korroziyaya uğraya bilər və kanallarda minadan çıxmağa başlayır, bu da benzinin keçməsini məhdudlaşdırır. Bunun baş vermə ehtimalı daha yüksəkdir, çünki avtomobil köhnədir və uzun müddət yuvarlanmadan qalır və çəndəki benzin xarab olmağa başlayır. Bu gün bəzi ekspertlər hesab edirlər ki, 3 həftə hərəkətsiz qalandan müasir növlər dəyişir. Sonra velosiped düzgün işləmir və ya artıq işləmir və buna görə də artıq işə düşmür. Yalnız bir həll yolu: sökülməsi və təmizlənməsi və ya hətta yeni klapan və vakuum diafraqmasının dəyişdirilməsi.

3. Debriyaj kontaktoru haqqında nə demək olar?

Bəzi motosikletlərdə mufta başlanğıc təhlükəsizliyi kimi xidmət edir. Qolu işə salındıqda, kontaktor (dinləyirsinizsə, onun səsi tez-tez eşidilir) siqnalı qeyd edir və işə başlamağa imkan verir. Amma indi kontaktorlar xarab olur. Silikonla da dəstəklənə bilər. Ən pis halda, siz MacGyver-inizi düzəldə və muftanın işə salındığına inanmaq üçün onu kağız klipi və ya kiçik bir plastik parçası ilə sıxa bilərsiniz.

4. Çıxmazlığın şahidi?

Əvvəlki ilə eyni reyestr. Bəzi avtomobillər yalnız təhlükəsizlik səbəbi ilə çıxılmaz vəziyyətdə başlayır. Burada da ya çaşqın deyilsiniz, ya da kontaktor bir az əhval-ruhiyyəlidir və o, həm də kiçik baxım anına layiqdir ...

5. qoltuqağacı

Təhlükəsizlik Trilogiyasına xoş gəlmisiniz! Debriyaj, çıxılmaz nöqtə, qoltuqaltı! Eyni səbəblər, eyni nəticələr. Kontaktora və ya manevrə xidmət göstərilməlidir (lakin bu halda təhlükəsizliklə diqqətli olun). Bu, həm də qoltuqağanın bədənində qaldırılmadığına və oxunun tutulduğuna işarə ola bilər. WD-40-ın kiçik şəkli və o, yenidən söndürülüb.

6. Egzozun qarşısını alan bir şey ...

Bu nadirdir, lakin belə olur: Təsəvvür edin ki, övladınız Cənab Kartofun pərəstişkarıdır və o, sizin möhtəşəm Yoshimuranızı xrom titanda qoymağın böyük rahat yuva yaradacağına və əlavə olaraq, onun üçün raket rolunu oynayacağına inanır. Cənab Kartof planeti müstəmləkə etmək üçün Manor II Yeri gəlmişkən, gəlin uşaqların əla abstraksiya qabiliyyətini tərifləyək. Yeganə problem odur ki, egzoz borusunu bloklayır. Motosikletiniz qazları o qədər təmiz redaktə edə bilmir ki, onlar adətən onları atmosferə göndərirlər. O, eyni anda bir paket qarğıdalı qaraçı çəkən astmatik kimi tüpürür. Gecikmələr və artıq başlamır.

7. Qurutma

Yeri gəlmişkən, hələ də qazınız var? Kiçik muxtariyyət hesablamalarınız yaxşıdır? Motosikletin silkələnməsi çəndə hərəkət edən yanacağın səsini eşitməyə imkan verir. Cəmi iyirmi damcı qalıbsa, son resursları optimallaşdırmaq üçün velosipedi yanacaq təchizatı olan tərəfə əyin.

8. Qüsurlu antiparazit

Başlanğıc motoru dönür, lakin motosiklet işə düşmür. Əgər yuxarıda göstərilənlərin hamısını yoxlamısınızsa, bunun səbəbi orada enerji, yanacaq və kontaktorların yaxşı vəziyyətdə olmasıdır. Bəlkə sonra alovlanma itkisi baş verir: parçalanmış zərərverici və ya hətta deboyt (bu, vaxt və vibrasiya ilə baş verə bilər). Şamlara asanlıqla çatmaq olarsa, onları asanlıqla yoxlamaq olar və bir az silikon qabar bu zərərvericini yenidən sıxlaşdıra bilər. Bəzi motosiklet modellərinin nəmə və yağışa qarşı çox həssas olduğu bilinir. Motosikletin getməsi üçün suyun parazitə nüfuz etmədiyini və qurumadığını yoxlamaq kifayət idi.

9. Bu axmaqdır, lakin elektrik açarı ...

Onların unudulduğuna dair o qədər aydın dəlillər var. Elektrik açarı onlardan biridir. Gülməyin, biz artıq baykerlərin nəinki yeni başlayanları, həm də tələyə düşdüklərini təsdiqləmişik. Yalan hərəkətlər, fərqində olmadığımız zaman basan əlcək. Üstünlüyü ondan ibarətdir ki, həll etmək asandır.

10. Əslində, nə qədər çox motosiklet olsa, bir o qədər yaxşı sürər...

Bütün motosiklet və köhnə avtomobil mütəxəssisləri sizə nə qədər çox sürsələr, bir o qədər yaxşı sürəcəklərini söyləyəcəklər. Avtomobili 6 ay anqarın dibində qoyub ilk dəfə yeni kimi çıxış edəcəyinə ümid etmək, xüsusən də velosiped qocalmağa başlasa və qışlama və ya saxlama üçün adi tədbirlər görməmişiksə, əsəbiləşir. Motosiklet sürmək üçün bir çox yaxşı səbəblər olduğundan, həmişə ilk dəfə tərk etməkdən çəkinməyin!