Qışda batareyaya diqqət yetirin

Termometrlərin üzərinə düşən civə sütunu bir çox sürücüləri narahat edir. Praktikada bu, səhər saatlarında avtomobilin akkumulyatorunda və mühərrikin işə salınmasında problemlər ola bilər. Çöldə qış olanda avtomobilimizdəki akkumulyatorun vəziyyətinə diqqət yetirməyə dəyər.

Çox güman ki, sürücülərin əksəriyyəti bundan xəbərdardır, bəziləri isə bilmir, lakin temperatur aşağı düşdükcə aşağı düşür. batareyanın elektrik tutumu artır. Bu, daha yüksək temperaturda olduğundan daha az elektrik enerjisi ötürə bilməsi üçün batareyada elektrolitin temperaturunun aşağı salınmasının təsiridir.

Niyə batareya qışda "sümüyünü qırır"?

Yeni bir avtomobil akkumulyatoru vəziyyətində, tam 25 saatlıq batareya tutumu 0 dərəcə C-də baş verir, lakin ətraf mühitin temperaturu 80 dərəcə C-ə düşərsə, onun səmərəliliyi yalnız 10 faiz olacaqdır. çıxış gücü. Civə sütunu mənfi 70 dərəcə Selsiyə düşəndə ​​batareyanın səmərəliliyi XNUMX faizdən bir qədər çox olacaq. Bununla belə, biz hər zaman yeni batareyadan danışırıq. Batareya bir qədər boşaldılsa, tutumu daha da aşağıdır. 

– Batareya ilin digər fəsillərinə nisbətən daha çətin şəraitdə payız və qışda işləyir. Jenox Accuatory Sp.-dən Rafal Kadzban deyir ki, bu zaman biz daha uzun marşrutlara getmək ehtimalımız azdır, bunun nəticəsində batareya generatordan məhdud şəkildə doldurulur. z oo “Çox vaxt batareya, əsasən, radio, faralar, ventilyatorlar, qızdırılan şüşələr, güzgülər və oturacaqlar kimi çoxlu elektrik qəbulediciləri işə salınmış avtomobil qısa məsafələrdə istifadə edildikdə boşalır”, o əlavə edir.

Ətraf mühitin temperaturunun azalması yağın krank karterində və sürət qutusunda qalınlaşmasına səbəb olduğunu da xatırlamağa dəyər. Nəticədə, avtomobili işə salarkən starterin keçməli olduğu müqavimət artır. Beləliklə, müqavimət daha çox olduqda, işə salınma zamanı batareyadan çəkilən cərəyan da artır. Nəticədə, qışda az doldurulmuş batareya daha da "sümüyə nüfuz edir".

Birinci. Batareyanı doldurun

Hər bir avtomobil istifadəçisi xatırlamalıdır ki, hətta sözdə. baxımsız batareya müəyyən qayğı tələb edir. Onlar da, adlarının əksinə olaraq, tez-tez istehsalçının loqosu olan folqa ilə örtülmüş girişlərə malikdirlər. Hər bir batareya ən azı rübdə bir dəfə yoxlanılmalıdır. Xüsusilə qışın soyuq havası başlamazdan əvvəl avtomobilin akkumulyatoru diqqətlə yoxlanılmalı və doldurulmalıdır. Sağlam avtomobil akkumulyatorunun elektrolit səviyyəsi plitələrin kənarlarından 10 ilə 15 mm arasında olmalıdır və 1,28 dərəcə C temperatura çevrildikdən sonra onun sıxlığı 3 q/sm25 daxilində olmalıdır. Bu dəyər vacibdir, çünki o, müəyyən edir. batareyanın istismarının təhlükəsizlik səviyyəsi – Məsələn, elektrolitin sıxlığının 1,05 q/sm3-ə qədər azalması müşahidə etsək, batareyamız mənfi 5 dərəcə C-də artıq dona bilər. Nəticədə, batareyanın məhv olma riski var. aktiv lövhələrin kütləsi və akkumulyator qutusu partlayacaq və sonrakı istifadə üçün yararsız olacaq, – Rafal Kadzban deyir. Batareyanın şarj cihazı ilə düzgün doldurulması ən azı 10 saat çəkməlidir. Bununla belə, yadda saxlamaq lazımdır ki, şarj cərəyanının dəyəri amper-saatla ölçülən batareya tutumunun onda birindən çox olmamalıdır.

Batareya "paltarda"

Bəzi avtomobil istifadəçiləri elektrolit temperaturunu mümkün qədər uzun müddət optimal səviyyəyə (25 dərəcədən yuxarı qeyd olunur) yaxın saxlamaq üçün ağıllı akkumulyator “paltarlarından” istifadə edirlər. Bununla belə, təhlükəsizlik baxımından onlar yadda saxlamalıdırlar ki, akkumulyator üçün tikilmiş “paltarlar” akkumulyator ventilyasiyasından çıxışı bağlamamalıdır. Belə bir qərar verməyə qərar verənlər bilməlidirlər ki, əgər avtomobil uzun müddət soyuqda olarsa, avtomobil akkumulyatorunda daha yüksək temperatur saxlamaq şansı cüzidir. Batareyanın tam işləməsi üçün şarj vəziyyətini və düzgün istifadəsini izləmək daha vacibdir. Batareyada lazımsız həddindən artıq yüklər yoxdursa, istilik izolyasiyası olmayan bir avtomobilin işə salınması problem yaratmamalıdır. Bununla belə, həddindən artıq soyuqda, batareyanı bir gecədə çıxarmaq və otaq temperaturunda saxlamaq təsirli ola bilər.

Avtomobilinin qayğısına qalan istifadəçilər gözlənilməz nasazlıqlar şəklində xoşagəlməz sürprizlərlə qarşılaşmırlar. Batareyamıza da eyni qayğı və nəzarət etsək, qışda heç bir problem yaşamamalıdır.