Elektrikli Avtomobilin Doldurulması – №1 AC Doldurulması
Məzmun
Elektrikli avtomobil almadan əvvəl hər kəs gec-tez özünə sual verəcək - "Belə bir avtomobili necə düzgün doldurmaq olar?" Yaşlı insanlar üçün hər şey olduqca sadə görünür, təəssüf ki, bu mövzu ilə tanış olmayan bir insanın problemləri ola bilər.
Necə doldurulacağından və yavaş AC şarj cihazları adlanan ən çox yayılmış növlərdən başlayaq.
Əvvəlcə qoşulun!
Hər elektrik avtomobilində eyni doldurma konnektoru yoxdur və hər şarj cihazında avtomobili birləşdirmək üçün kabel yoxdur.
"Amma necə? Zarafat bir yana? Çünki düşündüm..."
Mən tez tərcümə edirəm. Elektrikli nəqliyyat vasitələrində biz 2 ən məşhur AC şarj konnektorunu tapırıq - tip 1 və tip 2.
Tip 1 (digər adlar: TYPE 1 və ya SAE J1772)
Bu, Şimali Amerikadan götürülmüş standartdır, lakin biz onu Asiya və Avropa avtomobillərində də tapa bilərik. Onun hansı maşınlarda istifadə olunacağı ilə bağlı dəqiq məhdudiyyət yoxdur. Bu bağlayıcı PLUG-IN hibridlərində də tapıla bilər.
Texniki olaraq:
Bağlayıcı Şimali Amerika bazarı üçün uyğunlaşdırılmışdır, burada şarj gücü 1,92 kVt (120 V, 16 A) ola bilər. Avropa vəziyyətində, bu güc daha yüksək gərginliyə görə daha yüksək olacaq və 3,68 kVt (230 V, 16 A) və ya hətta 7,36 kVt (230 V, 32 A) ola bilər - lakin belə bir şarj cihazının quraşdırılması ehtimalı azdır. sənin evin. ...
Tip 1 rozetkası olan nəqliyyat vasitələrinə nümunələr:
Citroen Berlingo Electric,
Fiat 500e,
Nissan Leaf 1-ci nəsil,
Ford Focus Elektrik,
Chevrolet Volt,
Opel Amper,
Mitsubisi Autlender PHEV,
Nissan 200EV.
Tip 2 (digər adlar TİP 2, Mennekes, IEC 62196, tip 2)
Burada biz rahat nəfəs ala bilərik, çünki Tip 2 Avropa İttifaqında rəsmi standarta çevrilmişdir və biz demək olar ki, həmişə əmin ola bilərik ki, ictimai şarj cihazı Tip 2 rozetka (və ya ştep) ilə təchiz olunacaq.Rozetka üçün standart ola bilər həm də elektrik enerjisi ilə doldurulmaq üçün istifadə olunur.sabit cərəyan (daha çox).
Texniki olaraq:
Tip 2 standartı ilə təchiz edilmiş şarj cihazları - həm portativ, həm də stasionar - əsasən üç fazalı enerji təchizatı istifadə etmək qabiliyyətinə görə Tip 1 şarj cihazları ilə müqayisədə daha geniş güc diapazonuna malikdir. Beləliklə, bu cür şarj cihazları aşağıdakı gücə malik ola bilər:
- 3,68 kVt (230V, 16A);
- 7,36 kVt (230V, 32A - daha az istifadə olunur);
- 11 kVt (3 fazalı enerji təchizatı, 230V, 16A);
- 22 kVt (3 fazalı enerji təchizatı, 230V, 32A).
O, həmçinin 44 kVt (3 faza, 230 V, 64 A) ilə doldurula bilər. Bununla belə, bu nadir hallarda istifadə olunur və bu cür doldurma səlahiyyətləri adətən DC şarj cihazları tərəfindən qəbul edilir.
Tip 2 rozetkası olan nəqliyyat vasitələrinə nümunələr:
Nissan Leaf II nəsil,
bmw i3,
Renault ZOE,
Vw e-golf,
Volvo XC60 T8 BAĞLANTISI,
Kia Niro Elektrik,
Hyundai Kona,
Audi e-tron,
Mini Cooper SE,
BMW 330e,
PLAG-IN Toyota Prius.
Göründüyü kimi, bu standart təkcə elektromobillərdə deyil, həm də PLUG-IN hibridlərində geniş yayılmışdır.
Mən demişəm ki, yalnız iki növ çıxış var? Yox, yox. Dedim ki, bunlar ən çox yayılmış iki növ satış nöqtəsidir.
Ancaq rahat olun, aşağıdakı növlər çox nadirdir.
Pike
Elektrikli nəqliyyat vasitələrində istifadə olunan digər birləşdirici Schuko konnektorudur. Bu, ölkəmizdə istifadə etdiyimiz standart tək fazalı fişdir. Avtomobil ütü kimi birbaşa rozetkaya qoşulur. Ancaq bu tip həllər çox azdır. Bu standartdan istifadə edən avtomobillərdən biri də Renault Twizy-dir.
TYPE 3A / TYPE 3C (həmçinin SCAME kimi tanınır)
Bu, AC doldurulması üçün istifadə edilən demək olar ki, son bağlayıcı növüdür. İndi unudulub, lakin bu, İtaliya və Fransada istifadə olunan standart idi, ona görə də avtomobiliniz, məsələn, Fransadan gətirilibsə, onun belə bir birləşdirici ilə təchiz edilməsi mümkündür.
Daha da çaşdırmaq üçün tort üzərində buzlanma - GB / T AC fiş
Bu, Çin və Çin avtomobillərində istifadə olunan bağlayıcı növüdür. Bağlayıcı Çində standart olduğundan, daha ətraflı müzakirə edilməyəcək. İlk baxışdan bağlayıcı Tip 2 konnektoru ilə eynidir, lakin bu, aldadıcıdır. Bağlayıcılar uyğun deyil.
Xülasə
Bu məqalə elektrik avtomobillərində AC şəbəkəsindən doldurulması üçün istifadə olunan bütün növ bağlayıcıları təqdim edir. Ən populyar bağlayıcı, şübhəsiz ki, AB standartına çevrilmiş Tip 2-dir. Tip 1 bağlayıcı daha az yayılmışdır, lakin onu da tapmaq olar.
Tip 2 konnektoru olan bir avtomobiliniz varsa, rahat yata bilərsiniz. Avtomobilinizi demək olar ki, hər yerdə doldura bilərsiniz. Tip 1 və ya Tip 3A / 3C varsa, bir az daha pisdir. Sonra Polşa mağazalarında asanlıqla əldə edə biləcəyiniz uyğun adapterləri və kabelləri satın almalısınız.
Sürüşdən həzz almaq!
