Avtomobilin keçid kabelləri ilə işə salınması (video)
Maşınların istismarı

Avtomobilin keçid kabelləri ilə işə salınması (video)

Avtomobilin keçid kabelləri ilə işə salınması (video) Qış sürücülər üçün xüsusilə çətin vaxtdır. Aşağı temperaturlar batareyanın səmərəliliyini azalda bilər, bu da avtomobili işə salmağı çətinləşdirir

Mühərrik işləyərkən akkumulyator doldurulur, ona görə də avtomobil yolda nə qədər uzun olarsa, batareyanın düzgün işləməməsi riski bir o qədər az olar. Uzun məsafələrdə işləyərkən alternator batareyadan alınan enerjini doldurmaq qabiliyyətinə malikdir. Qısa məsafələrdə mühərriki işə salmaqla yaranan cari itkiləri kompensasiya etmək iqtidarında deyil. Nəticədə, əsasən qısa səfərlər üçün istifadə olunan avtomobillərdə akkumulyator daima az doldurula bilər.

Həm də yadda saxlamaq lazımdır ki, batareyanın səmərəliliyi bir çox elektrik qəbuledicilərinin - radio, kondisioner, işığın eyni vaxtda işə salınması səbəbindən azalır. Çətin qış işə salınması zamanı batareyanı həddindən artıq yükləməmək üçün elektrik enerjisi istehlak edən cihazları söndürməyə dəyər.

Kabellərin və terminalların yaxşı vəziyyətdə olması da batareyanın düzgün işləməsi üçün vacibdir. Bu elementlər mütəmadi olaraq təmizlənməli və müvafiq kimyəvi maddələrlə qorunmalıdır.

Redaktorlar tövsiyə edir:

Sürücünün lisenziyası. Sənəddəki kodlar nə deməkdir?

2017-ci ilin ən yaxşı sığortaçılarının reytinqi

Nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyatı. Saxlamaq üçün unikal yol

Batareyanın monitorinqi

Batareyanın doldurulma səviyyəsini mütəmadi olaraq yoxlamaq son dərəcə vacibdir. Bu, bir voltmetrdən istifadə etməklə həyata keçirilə bilər - sağlam batareyanın terminallarında istirahət gərginliyi 12,5 - 12,7 V, doldurma gərginliyi isə 13,9 - 14,4 V olmalıdır. Ölçmə akkumulyatorun yükü 0,05 dəfə artdıqda da aparılmalıdır. enerji qəbuledicilərinin (fənərlər, radiolar və s.) yandırılması - belə bir vəziyyətdə voltmetrin göstərdiyi gərginlik XNUMXV-dən çox düşməməlidir.

Kabellərlə avtomobilin işə salınması

1. Müvafiq komponentləri birləşdirmək üçün kifayət qədər kabel imkan verəcək qədər bitmiş akkumulyatoru olan "dəstək avtomobilini" avtomobilin yanında park edin.

2. Hər iki avtomobilin mühərriklərinin söndürüldüyünə əmin olun.

3. Avtomobillərin kapotlarını qaldırın. Daha yeni avtomobillərdə plastik batareya qapağını çıxarın. Köhnələrdə batareya örtülmür.

4. Bir yaxalıq, sözdə. Qırmızı kabelin "qısqacını" doldurulmuş akkumulyatorun müsbət (+) postuna, digərini isə boşalmış batareyanın müsbət dirəyinə bağlayın. İkinci "qısqac" ı qısaltmaq və ya hər hansı bir metala toxunmamaq üçün diqqətli olun.

5. Qara kabel sıxacını əvvəlcə doldurulmuş akkumulyatorun mənfi (-) dirəyinə, digərini isə avtomobilin rənglənməmiş metal hissəsinə birləşdirin. Məsələn, bir mühərrik bloku ola bilər. Risk etməmək və doldurulmamış batareyaya ikinci bir "yaxa" bağlamamaq daha yaxşıdır. Bu, yüngül partlayış, aşındırıcı maddənin sıçraması və ya hətta onun daimi zədələnməsi ilə nəticələnə bilər.

6. Kabelləri qarışdırmadığınızdan əmin olun.

7. Akkumulyatoru işlək vəziyyətdə avtomobili işə salın və ikinci avtomobili işə salmağa çalışın.

8. İkinci mühərrik başlamazsa, gözləyin və yenidən cəhd edin.

9. Mühərrik nəhayət "klik" edərsə, onu söndürməyin, həmçinin kabelləri kəsmənin tərs ardıcıllığı ilə ayırdığınızdan əmin olun. Əvvəlcə qara sıxacını mühərrikin metal hissəsindən, sonra qısqacı mənfi akkumulyator terminalından ayırın. Qırmızı tel ilə də eyni şeyi etməlisiniz. Əvvəlcə onu təzə doldurulmuş batareyadan, sonra elektrik enerjisinin "borc alındığı" batareyadan ayırın.

10. Akkumulyatoru doldurmaq üçün avtomobili qısa müddətə idarə edin və mühərriki dərhal söndürməyin.

Vacibdir!

Baqajda birləşdirici kabellərin aparılması tövsiyə olunur. Əgər onlar bizim üçün faydalı deyilsə, başqa sürücüyə kömək edə bilərlər. Qeyd edək ki, minik avtomobilləri yük maşınlarından fərqli kabellərdən istifadə edirlər. Avtomobillərdə və yük maşınlarında 12V sistemləri var, yük maşınlarında isə 24V sistemləri var.

Maşını işə salmağa kömək edin

Şəhər Nəzarəti təkcə bilet vermir. Bir çox şəhərlərdə olduğu kimi Bydgoszcz şəhərində də aşağı temperatur səbəbindən avtomobilini işə salmaqda problem yaşayan sürücülərə kömək edirlər. Sadəcə 986-ya zəng edin. - Bu il sərhədçilər 56 maşın gətirdilər. Bıdqoşda bələdiyyə polisinin sözçüsü Arkadiuş Beresinski bildirib ki, hesabatlar ən çox saat 6:30-8:30 arasında gəlir.

Добавить комментарий