Arxa əyləc balatalarının və nağara Chevrolet Lanosun dəyişdirilməsi

Arxa əyləc yastıqlarının və əyləc barabanının dəyişdirilməsi olduqca müntəzəm bir işdir və Chevrolet (Daewoo) Lanos avtomobillərindəki əyləc balalarını (barabanını) özünüz dəyişdirmək istəyirsinizsə, bunu özünüz etmək üçün ətraflı təlimat hazırlamışıq.

Bir jak istifadə edərək, biz maşını qaldırırıq, təhlükəsizlik torundan istifadə etdiyinizə əmin olun - avtomobil ön təkərin altına, məsələn, hər iki tərəfə, həmçinin arxa alt asma qolunun altına bir şüa qoyuruq, əgər avtomobil tullanırsa. jak. Çarxı açıb çıxarırıq, qarşımızda əyləc tamburunu görürük.

Bir çəkic və düz bir tornavida istifadə edərək, ardıcıl olaraq mərkəzdən qoruyucu qapağı vururuq (şəkil bax).

Mərkəzin qoruyucu qapağını çıxarın

Kotterin kənarlarını açırıq və hub qozundan çıxarırıq.

Əyləc davulunu Chevrolet (Daewoo) Lanosdan çıxarırıq

Bundan sonra, əyləc tamburunu çıxarmalısınız, ancaq bu problemə səbəb ola bilər.

Əyləc tamburu köhnəldikdə, üstündə qabarıq bir zolaq görünə bilər (yastıqların barabana toxunmadığı yer), əyləc tamburunun mərkəzdən çəkilməsinə mane ola bilər. Bu vəziyyətdə bir neçə həll yolu var:

Əl əyləcinin ətrafındakı trimi sökərək sərnişin bölməsindən əl əyləci kabelini boşaldın və tənzimləyici qaykanı gevşetin, səsboğucunun ucuna yaxın kabeli də boşalta bilərsiniz, tənzimləyici qayka da var. Növbəti yol, əyləc barabanının xarici düz radiusuna çəkiclə bərabər şəkildə vuraraq yıxmaqdır. (ehtiyatlı olun, bu üsul təkər rulmanlarını xarab edə bilər). Əgər baraban artıq kifayət qədər gevşemişsə, bu halda təkəri yerinə qoya bilərsiniz, onunla barabanı çıxarmaq daha rahat və asandır.

Tamburu götürdük, gördüklərimiz (fotoya bax). Bütün bu quruluşu çıxarmaq üçün 1 nömrəli yay qapaqlarını ayırmaq lazımdır (qapaqlar döndərilməlidir ki, sancaq (düz bir tornavida kimi görünür) yay qapağındakı yivə girsin). Bunu etdikdən sonra bütün quruluş hubdan silinəcəkdir. Nəyin və harada yerləşdiyini xatırlamaq, hətta fotoşəkil çəkmək məsləhətdir.

Əyləc sistemi Əyləc balatlarının dəyişdirilməsi

Yeni yastıqlar alırıq və indi vəzifəmiz bütün yayları və çubuqları eyni qaydada asmaqdır. Qeyd: 2 nömrəli çəkmə, çəngəllərdən birinin qısa ucu kənarda olması üçün yerləşdirilməlidir.

Bütün sistem yığıldıqdan sonra onu yenidən mərkəzə qoyduq, pilləkənləri istifadə edərək yayları qapaqla tutmaq, yayla tutmaq, yaya basmaq və qapağı yerində saxlayacaq şəkildə çevirmək rahatdır .

Əyləc tamburunun dəyişdirilməsi və əyləclərin tənzimlənməsi

Əyləc tamburunu dəyişdirməyə qərar verərsinizsə, təkər rulmanını yeni yağ ilə yağladıqdan sonra əyləc barabanını mərkəzə qoyuruq, rulmanı yerləşdiririk, yuyuruq və təkər somununu sıxırıq. İndi hubun bərkidilməsini düzgün tənzimləməlisiniz. Bu, aşağıdakı şəkildə edilə bilər, hub'u həm irəli, həm də geri döndürərkən hub somunu tədricən sıxın (kiçik addımlarla). Bu hərəkətləri mərkəzin ağır bir şəkildə dönməsinə qədər həyata keçiririk. İndi də kiçik addımlarla qozu buraxın, hub sərbəst dönənə qədər sürün. Budur, indi cotter pinini qoz-fındıqda qoya bilərsiniz, qoruyucu qapağa qoyun.

Əyləcləri tənzimləmək üçün əyləc pedalına 10-15 dəfə basmalısınız (arxa göbəkdə xarakterik klikləri eşidəcəksiniz). Bundan sonra, bütün əyləclər quraşdırılmışdır, həm əyləclərdən, həm də əl əyləcindən təkər bloklanmasını yoxlamaq məsləhətdir.

Suallar və cavablar:

Əyləc barabanını necə çıxarmaq olar? Maşını dayanmış vəziyyətdə düzəldin, təkəri çıxarın, bərkidici cıvataları açın, qanadın kənarındakı taxta bloku bütün çevrə boyunca taxta blok ilə bərabər şəkildə döyün.

Arxa Lanos əyləc yastiqciqlarını nə vaxt dəyişmək lazımdır? Lanosda arxa əyləc yastıqları orta hesabla təxminən 30 min kilometrə xidmət edir. Ancaq istinad nöqtəsi qət edilən məsafə deyil, onların vəziyyəti olmalıdır (sürücülük tərzi təsir göstərir).