Avtomobillərdə yanacaq filtrini özünüz dəyişdirin - dizel mühərriklərində yanacaq filtrini necə dəyişdirəcəyinizi öyrənin.

Yanacaq filtri elementi avtomobilin müxtəlif hissələrində yerləşir. Buna görə də həmişə ona asanlıqla daxil ola bilmirsiniz. Bununla belə, yanacaq filtrinin dəyişdirilməsi əksər hallarda kifayət qədər asandır. Çətinlik səviyyəsi nə vaxt artır? Avtomobil nə qədər köhnədirsə, bu iş bir o qədər çətindir. Avtomobildə yanacaq filtrini necə əvəz etmək olar? Bələdçimizi oxuyun!

Yanacaq filtri - avtomobildə haradadır?

Əgər onu əvəz edəcəksinizsə, bu elementin harada olduğunu bilməlisiniz. Pilləkənlərin lazımlı olduğu yer budur, çünki adətən bu element gizlənə bilər:

• mühərrik bölməsində;
• yanacaq çənində;
• yanacaq xətləri boyunca;
• maşının altında.

Əgər siz artıq tapmısınızsa, indi filtrin dəyişdirilməsinə keçə bilərsiniz. Fərqli mərhələlər hansılardır? Daha çox oxu!

Avtomobildə yanacaq filtrini necə əvəz etmək olar?

Yanacaq filtrinin dəyişdirilməsi üsulu onun yerləşdiyi yerdən asılıdır. Köhnə avtomobillərdə (məsələn, VAG konserni) yanacaq filtri tez-tez McPherson dayaq kubokunun yanında yerləşdirilirdi. Buna görə də, bu modellər üçün lazımdır:

• üst qapağı açın;
• istifadə edilmiş filtri çıxarın;
• tankı yanacaqla doldurun;
• əşyanı geri toplayın. 

Bununla belə, filtr avtomobilin altındakı naqillər boyunca yerləşirsə, əvvəlcə onları sıxmaq lazımdır. Bu, filtr çıxarıldıqda yanacaq tədarükünü dayandıracaq. Növbəti addımlar eynidir.

Yanacaq filtrini nə vaxt özünüz dəyişdirməməlisiniz?

Bu, qabiliyyətlərinizi aşmağınızı tələb edən bir vəziyyətdir. Bəzən elə olur ki, yanacaq filtrinin dəyişdirilməsi onu çəndən çıxarmağa məcbur edir. Birincisi, bu olduqca təhlükəlidir (xüsusilə benzinlə işləyərkən). İkincisi, xüsusi vasitələrdən istifadə etməyi tələb edir. Üçüncüsü, kanalın olmaması halında, çirklənmiş element avtomobilin altındadırsa, onu dəyişdirmək mümkün olmaya bilər. Sonra emalatxanaya getsəniz daha yaxşı olar.

Mühərrikdə yanacaq filtrinin dəyişdirilməsi nə edir?

Bəzi insanlar üçün bu mövzu olduqca mübahisəlidir, çünki onlar avtomobildəki filtri prinsipcə dəyişdirmirlər ... heç vaxt. Buna görə də mühərrikin işləməsində heç bir xüsusi problem yaşamırlar. Bununla belə, müasir güc qurğularının (xüsusilə dizel olanlar) yanacaq keyfiyyətinə çox həssas olduğunu qəbul etmək lazımdır. Nasos enjektorları və ümumi rels sistemləri injektorlardakı kiçik deşiklər səbəbindən çox təmiz yanacağa ehtiyac duyur. Bir iş dövründə bir neçə inyeksiya etmək lazımdır. Hətta kiçik çirklənmə bu həssas cihazlara zərər verə bilər. Buna görə yanacaq filtrinin dəyişdirilməsi məcburidir. 

Avtomobilinizdə yanacaq filtrini nə qədər tez-tez dəyişdirməlisiniz?

Çox təmiz yanacaq tələb edən mühərriklərdə (məsələn, yuxarıda qeyd olunan dizel aqreqatları) yanacaq filtrini hər və ya hər ikinci yağ dəyişmə intervalında dəyişdirmək tövsiyə olunur. Bu, 20-30 min kilometr qaçış demək ola bilər. Digərləri bunu hər 3 yağ dəyişikliyindən bir edir. Hələ də 100 km həddinə sadiq qalan sürücülər var. Bununla belə, yanacaq filtrlərini ümumiyyətlə dəyişdirməyən avtomobil istifadəçilərinin vərdişlərini köçürməyi məsləhət görmürük.

Yanacaq filtrinin dəyişdirilməsi - Benzin

Benzinli mühərriklərdə yanacaq filtrinin dəyişdirilməsi sistemin qanamasını tələb etmir. Adətən sizə lazım olan şey:

• köhnə elementin sökülməsi;
• yeni bir filtrin quraşdırılması;
• açarı alovlanma vəziyyətinə bir neçə dəfə çevirərək. 

Əlbəttə ki, mühərriki işə salmaq üçün açarı çevirə bilməzsiniz. Əvvəlcə nasosun sistemə bir neçə dəfə təzyiq göstərməsinə icazə verin. Yalnız bundan sonra cihazı yandırmaq üçün açarı çevirin.

Yanacaq Filtrinin Dəyişdirilməsi - Dizel, Common Rail Sistemi

Köhnə dizel mühərriklərində yanacaq filtrinin dəyişdirilməsi sistemin qanamasını tələb edir. Bu, təchizatı xətlərinə və ya filtrə yerləşdirilən xüsusi bir ampuldən istifadə etməklə edilə bilər. Daha yeni dizel mühərriklərində siz mühərriki benzin dizaynlarına bənzər şəkildə işə sala bilərsiniz. Common rail yanacaq sistemləri və bölmənin enjektorları qanaxma tələb etmir. Açarı alovlanma vəziyyətinə bir neçə dəfə çevirmək kifayətdir.

Yanacaq filtrini dəyişdirmək nə qədər başa gəlir?

Yanacaq filtrinin bir mütəxəssis tərəfindən dəyişdirilməsi yalnız çəndə və ya başqa bir çətin əldə edilə bilən yerdə gizləndiyi təqdirdə ödəyir. Onda özünü əvəz etməkdən söhbət gedə bilməz. Atelyedəki qiymət 80-12 avro ətrafında dəyişə bilər, lakin mühərrik bölməsində öz filtriniz varsa və onu özünüz dəyişdirməsəniz, tək başına 4 avrodan bir qədər çox ödəyəcəksiniz.

Enjeksiyon pompasını zədələmədən və enjektorları tıxanmadan əvvəl yanacaq filtrini dəyişdirmək daha yaxşıdır

Çəndən gələn və ya yanacaqda mövcud olan çirklər yanacaq təchizatı sisteminə böyük ziyan vura bilər. Arızanın ən pis nəticələri dizel mühərriklərinin sahiblərini gözləyir. Çiplər və ya digər elementlər enjeksiyon pompasının hamar səthlərini zədələyə və ya injektorları tıxaya bilər. Bu elementlərin bərpası və ya dəyişdirilməsinin dəyəri minlərlə PLN-dir. Bununla belə, yəqin ki, bir neçə on zł ödəmək və ya filtri özünüz dəyişdirmək daha yaxşıdır?