Volkswagen Polo-da yanacaq filtrinin dəyişdirilməsi

Təmiz yanacaq istənilən avtomobilin uzun və problemsiz işləməsinin açarıdır. Bu qayda Volkswagen Polo-ya da aiddir. Avtomobil benzinin keyfiyyəti ilə bağlı son dərəcə seçicidir. Yanacaq təmizləmə sistemindəki kiçik problemlər belə mühərrikin ciddi nasazlığına səbəb ola bilər. Filtri özüm dəyişə bilərəmmi? Bəli. Bunun necə edildiyini öyrənək.

Volkswagen Polo-da yanacaq filtrinin məqsədi

Yanacaq filtri Volkswagen Polo yanacaq sisteminin ən vacib elementidir. Mühərrikin yanma kameralarına kir, pas və qeyri-metal çirklərin daxil olmasının qarşısını alır. Yerli yanacaqdoldurma məntəqələrində təklif olunan benzinin keyfiyyəti çox vaxt arzuolunmaz hala gətirir. Yuxarıda göstərilən çirklərə əlavə olaraq, məişət benzinində tez-tez hər hansı bir mühərrik üçün zərərli olan su da olur. Volkswagen Polo yanacaq filtri bu nəmi uğurla saxlayır və bu, bu cihazın başqa bir mübahisəsiz üstünlüyüdür.

Yanacaq filtrlərinin cihazı və resursu

Volkswagen Polo, əksər müasir benzin avtomobilləri kimi, inyeksiya sisteminə malikdir. Bu sistemdəki yanacaq böyük təzyiq altında xüsusi benzin enjektorlarına verilir. Buna görə də, enjeksiyon vasitələrinə quraşdırılmış bütün yanacaq filtrləri davamlı polad korpusa malikdir. Korpusun içərisində xüsusi birləşmə ilə hopdurulmuş kağızdan hazırlanmış bir filtr elementi var. Filtr kağızı dəfələrlə "akkordeon" qatlanır. Bu həll filtrləmə səthinin sahəsini 26 dəfə artırmağa imkan verir. Yanacaq filtrinin işləmə prinsipi belədir:

• yanacaq nasosunun təsiri altında çəndən benzin əsas yanacaq xəttinə daxil olur (burada qeyd etmək lazımdır ki, Volkswagen Polo avtomobilinin yanacaq pompasına kiçik bir filtr elementi quraşdırılmışdır. Qəbul zamanı o, böyük yanacaqları süzür. 0,5 mm-ə qədər hissəcik ölçüsü olan çirklər, filtrin ayrıca ümumi təmizlənməsi ehtiyacını aradan qaldırır ); Volkswagen Polo yanacaq filtri ölçüsü 0,1 mm-ə qədər olan hissəcikləri saxlamağa qadirdir.
• əsas yanacaq xəttinin borusu vasitəsilə benzin əsas yanacaq filtrinin giriş fitinqinə daxil olur. Orada filtr elementində bir neçə kağız təbəqəsindən keçir, ölçüsü 0,1 mm-ə qədər olan ən kiçik çirklərdən təmizlənir və əsas yanacaq relsinə qoşulmuş çıxışa daxil olur. Oradan təmizlənmiş yanacaq təzyiq altında mühərrikin yanma kameralarında yerləşən ucluqlara verilir.

Yanacaq filtrinin dəyişdirilməsi intervalları

Volkswagen Polo istehsalçısı hər 30 kilometrdən bir yanacaq filtrlərinin dəyişdirilməsini tövsiyə edir. Avtomobilin istismar təlimatında göstərilən bu rəqəmdir. Ancaq iş şəraitini və benzinin keyfiyyətini nəzərə alaraq, yerli avtomobil xidmətlərinin mütəxəssisləri hər 20 min kilometrdən bir filtrləri dəyişdirməyi tövsiyə edirlər.

Volkswagen Polo-da filtrin yeri

Volkswagen Polo-da yanacaq filtri avtomobilin alt hissəsində, sağ arxa təkərin yanında yerləşir. Bu qurğuya çatmaq üçün avtomobil estakada və ya baxış çuxurunda quraşdırılmalıdır.

Volkswagen Polo-da yanacaq filtrinə çatmaq üçün avtomobil estakadaya qoyulmalı olacaq

Yanacaq filtrinin nasazlığının səbəbləri

Volkswagen Polo yanacaq filtrinin tamamilə yararsız hala düşməsinin bir neçə səbəbi var. Burada:

• filtr korpusun daxili divarlarında həddindən artıq nəm kondensasiyası səbəbindən daxili korroziyaya məruz qalmışdır;

Benzində çox nəm varsa, yanacaq filtri içəridən tez paslanır.

• aşağı keyfiyyətli benzin səbəbindən korpusun divarlarında və filtr elementində yüksək keyfiyyətli yanacağın təmizliyinə mane olan qatranlı çöküntülər yığılmışdır;

Filtr elementi əsasən aşağı keyfiyyətli benzindən əziyyət çəkir, viskoz qatranla tıxanır

• benzinin tərkibindəki su donur və nəticədə yaranan buz tıxacının yanacaq filtrinin giriş fitinqini bağlayır;
• yanacaq filtiri təzəcə köhnəlib. Nəticədə filtr elementi çirklərlə tıxandı və tamamilə keçilməz oldu.

• Filtr elementi tamamilə tıxanıb və artıq benzini keçə bilmir

Yanacaq filtrinin qırılmasının nəticələri

Volkswagen Polo-da yanacaq filtrini söndürən yuxarıda göstərilən səbəblər bir sıra nəticələrə malikdir. Gəlin onları sadalayaq:

• avtomobilin istehlak etdiyi yanacaq istehlakı bir yarım, bəzən hətta iki dəfə artır;
• avtomobil mühərriki fasilələrlə və sarsıntılı işləyir, bu xüsusilə uzun dırmaşmalarda nəzərə çarpır;
• mühərrik qaz pedalına basmağa vaxtında cavab verməyi dayandırır, onun işində nəzərəçarpacaq enerji çatışmazlığı baş verir;
• avtomobil hətta boş vəziyyətdə də qəfil dayanır;
• sürətlənmə zamanı xüsusilə nəzərə çarpan mühərrikin "üç qatı" var.

Sürücü yuxarıda sadalanan işarələrdən birini və ya bir neçəsini müşahidə edərsə, bu, yalnız bir şey deməkdir - yanacaq filtrini dəyişdirməyin vaxtı gəldi.

Yanacaq filtrlərinin təmiri haqqında

Volkswagen Polo avtomobillərindəki yanacaq filtrləri birdəfəlik istifadə olunan cihazlardır və təmir edilə bilməz. Bu, onun dizaynının birbaşa nəticəsidir: bu günə qədər tıxanmış filtr elementlərini təmizləmək üçün sübut edilmiş üsullar yoxdur. Tıxanmış elementin dəyişdirilməsi seçimi də ciddi qəbul edilə bilməz, çünki yanacaq filtri korpusunu sökmək mümkün deyil. Buna görə də, filtr elementi korpusu pozmadan çıxarıla bilməz. Buna görə də, tıxanmış filtr yalnız yenisi ilə əvəz edilə bilər.

Volkswagen Polo-da yanacaq filtrinin dəyişdirilməsi

Volkswagen Polo üçün yanacaq filtrini dəyişdirməzdən əvvəl alətlər və istehlak materialları haqqında qərar verək. Burada:

• Volkswagen avtomobilləri üçün yeni orijinal benzin filtri;
• düz tornavida;
• crosshead tornavida.

İş seqmenti

Filtri dəyişdirməyə başlayanda yadda saxlamalısınız: Volkswagen Polo yanacaq sistemi ilə bütün manipulyasiyalar yanacaq relsinin təzyiqsizləşdirilməsi ilə başlayır. Bu hazırlıq mərhələsi olmadan filtri dəyişdirmək, əsasən, mümkün deyil.

1. Salonda, Volkswagen Polo-nun sükan sütununun altında plastik qapaqlı qapalı təhlükəsizlik bloku quraşdırılmışdır. O, iki qıfılla bərkidilir. Qapağı çıxarmaq və blokda 15A qoruyucu tapmaq və onu çıxarmaq lazımdır. Bu, yanacaq pompasının qoruyucusudur (sonrakı Volkswagen Polo modellərində 36 nömrəli və mavi rəngdədir).
2. Filtri dəyişdirməzdən əvvəl 36 nömrəli qoruyucunu çıxartmalısınız
3. İndi avtomobil estakadadadır, mühərrik tam dayanana qədər işə düşəcək və boş olacaq. Bu, yanacaq xəttindəki təzyiqi tamamilə aradan qaldırmaq üçün lazımdır.
4. Filtr armaturlarına iki yüksək təzyiqli boru bağlanır, onlar xüsusi sıxaclarla polad sıxaclarla bərkidilir. Birincisi, çıxış fitinq qısqacı çıxarılır. Bunu etmək üçün, borunu filtrdən çıxararkən mandalı sıxmaq üçün bir tornavida istifadə edin. Eynilə, boru giriş fitinqindən çıxarılır.

1. Volkswagen Polo yanacaq filtri sıxacını sadəcə mavi kilidə basmaqla çıxarmaq olar
2. Yanacaq filtrinin korpusu böyük bir polad mötərizə ilə dəstəklənir. Mötərizəni tutan vint Phillips tornavida ilə gevşetilir və sonra əl ilə çıxarılır. Volkswagen Polo yanacaq filtrinin montaj braketi Phillips tornavida ilə açılıb.

Armaturdan buraxılan filtr adi yerindən çıxarılır (əlavə olaraq, filtri çıxararkən üfüqi vəziyyətdə saxlanmalıdır ki, içərisində qalan benzin yerə tökülməsin). Yanacaq filtrini çıxararkən, yanacaq yerə tökülməməsi üçün onu ciddi şəkildə üfüqi tutmaq lazımdır.

Orijinal yerində yeni yanacaq filtri quraşdırılır, bundan sonra yanacaq sistemi yenidən yığılır.

Beləliklə, hətta həyatında ən azı bir dəfə əlində tornavida tutan təcrübəsiz bir motorist də yanacaq filtrini Volkswagen Polo ilə əvəz edə bilər. Bunun üçün tələb olunan hər şey yuxarıda verilmiş tövsiyələrə ardıcıl əməl etməkdir.