Priore-də ön dayaqların, yayların və dayaqların dəyişdirilməsi
Kateqoriyalara aid deyil

Priore-də ön dayaqların, yayların və dayaqların dəyişdirilməsi

80-100 min kilometrdən çox olan bir çox sahibinin qarşılaşmalı olduğu ön asqının əsas problemi ön dayaqların aşınmasıdır. Buna görə də, süspansiyonda kənar zərbələr görünür və çox vaxt gövdəyə yağ damcıları düşür. Bu vəziyyətdə, bütün raf montajını dəyişdirməlisiniz. Siz həmçinin asma hissələrinin qalan hissəsini, məsələn, jurnalın rulmanları, rulmanların özləri və yaylar kimi yoxlaya bilərsiniz.

Qaraj mühitində özümüz təmir etmək üçün bizə aşağıdakı vasitə lazımdır:

  • balon açarı
  • çəkic
  • Üst raf qozunu açmaq üçün 9 açıq açar və 22 birləşmə açarı
  • jak, daha rahat yuvarlanma
  • kəlbətinlər
  • 17 və 19 üçün açarlar, həmçinin krank ilə başlar
  • baş 13 cırcır ilə
  • nüfuz edən yağ və yay bağları

Ekranlara gəldikdə, ən əlverişlisi, məsələn, aşağıdakı fotoşəkildə olduğu kimi, hər tərəfdə iki tutacaq olan gücləndirilmiş variantlar olacaq:

gücləndirilmiş yay bağları

Beləliklə, ilk növbədə, avtomobil hələ də təkərlərdə olduqda və qaldırılmadıqda, çarxı dəstəyə bağlayan yuxarı qozunu açmaq lazımdır, lakin tamamilə deyil, sadəcə gevşetin.

dəstək qozunu gevşetin

Bundan sonra, avtomobilin ön hissəsini bir jak ilə qaldıra və təkəri çıxara bilərsiniz:

Priora-da təkərin çıxarılması

İndi aşağıdakı fotoşəkildə göstərildiyi kimi əyləc hortumunu rəfdəki nişanından çıxarmaq lazımdır:

IMG_4403

Və dərhal aşağıdan raf montaj qoz-fındıqlarını səpə bilərsiniz:

Prior-da ön sütunun montaj boltlarının yağlanması

Bundan sonra, sükan ucunun top sancağının qozunu əvvəllər kəlbətinlə çıxararaq çıxara bilərsiniz:

Priora-da sükan ucunu açın

Xüsusi çəkicdən və ya çəkiclə əyləc çubuğundan istifadə edərək ucunu sükan düyünlərindən çıxarırıq:

IMG_4408

Və alt bərkidici qoz-fındıqları açmağa davam edirik:

IMG_4410

Boltları çıxarmaq mümkün deyilsə, onları taxta boşluq vasitəsilə çəkiclə yumşaq bir şəkildə döyə bilərsiniz:

IMG_4412

Sonra dəstək bərkidici qoz-fındıqları çıxara bilərsiniz:

Priore üzərində dayaq dəstəyini təmin edən qoz-fındıqları açın

İndi siz stendi rıçaqdan aşağıdan ayıra bilərsiniz:

IMG_4415

Və nəhayət, bütün model dəstini çıxarırıq:

Priore-də ön dayaqların dəyişdirilməsi

Sonra modulu təhlil etməyə başlaya bilərsiniz. Bunu etmək üçün yayı lazımi ana qədər sıxmaq lazımdır:

Priore üzərində yayı necə sıxmaq olar

Və sonra üst qozunu sonuna qədər açın:

IMG_4420

Gördüyünüz kimi, indi dəstəyi heç bir problem olmadan silə bilərsiniz:

Priora-da rəf dəstəyinin dəyişdirilməsi

Ayrıca, rulman, bir dəstək ilə bir montaj olaraq çıxarılmasa və bundan sonra yayı çıxara bilərsiniz:

Priora-da ön yayların dəyişdirilməsi

Və dayanacaq və qoruyucu korpusu çıxarmaq qalır:

IMG_4424

İndi yeni bir stend götürə və bütün çıxarılan hissələri tərs qaydada quraşdıra bilərsiniz. O, həmçinin yay bağlarından istifadə edərək yığılmalıdır. Son quraşdırmadan sonra ön təkərlərin kamberini düzəltmək vacibdir.

IMG_4429

Priora üçün raf qiymətləri əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir və bir cüt ön üçün 2500 ilə 6000 rubl arasında dəyişir.

Добавить комментарий