Alov modulunun VAZ 2110-2111 ilə dəyişdirilməsi

Mühərrikin kəsilməsinin səbəblərindən biri alovlanma modulunun nasazlığı ola bilər və ya köhnə üsulla "alovlanma bobini" də adlandırılır. VAZ 2110 avtomobillərində, quraşdırılmış mühərrikdən asılı olaraq, modul mötərizəyə ya adi açar, ya da altıbucaqlı üçün boltlar ilə bərkidilir. Bu nümunə altıbucaqlı dirəklərlə dəyişdirmə prosedurunu göstərəcəkdir. Və daha dəqiq desək, bu təlimat üçün 21114 litr həcmli VAZ 1,6 mühərriki istifadə edilmişdir.

Alətə gəldikdə, bu halda aşağıda təqdim olunan aşağıdakı siyahı lazım idi:

1. 5 altıbucaqlı və ya ekvivalent cırcır biti
2. Terminalı batareyadan ayırmaq üçün 10 açıq açar və ya qutu açarı

İndi, aşağıda, 2110 klapanlı mühərriki olan VAZ 8 avtomobilindən alov modulunun çıxarılması və sonra quraşdırılması prosedurunu daha ətraflı nəzərdən keçirəcəyik. Beləliklə, başlamaq üçün "mənfi" terminalı batareyadan ayırırıq ki, qısa qapanma ilə bağlı lazımsız problemlər olmasın.

Bundan sonra, aşağıda aydın şəkildə göstərildiyi kimi, yüksək gərginlikli şam tellərini cihazın özündən ayırırıq:

Sonra, əvvəlcə tutucunu bir qədər yuxarı çəkərək teli kənara çəkərək elektrik fişini moduldan çıxarmalısınız. Şəkildə hər şey sxematik şəkildə göstərilmişdir:

Bundan əlavə, fişini boşaltmağa dəyər vurma sensoruGələcəyə müdaxilə etməmək üçün əvvəlcədən sıxac mötərizəsinə basaraq:

İndi alov modulunu mötərizəsinə bağlayan 4 dirçəyi açmaq qalır. Demək istəyirəm ki, bir çox təlimat bir mötərizə ilə tamamilə çıxarılmasını tələb edir, çünki yalnız iki bolt var. Ancaq qeyd etmək lazımdır ki, mötərizəni açmaq çox rahat deyil və bir cırcır və altıbucaqlı bit olduqda modul bir dəqiqə ərzində çıxarılır:

Son sancağı və ya boltu açarkən, düşməməsi üçün hissəni saxlayın. Bir nasazlıq aşkar edilərsə, VAZ 2110-2111 üçün qiyməti təxminən 1500-1800 rubl olan yeni bir modul satın almalısınız, buna görə dəyişdirildikdə bir az çəngəl etməli olacaqsınız. Quraşdırma oxşar alətdən istifadə edərək tərs qaydada həyata keçirilir.