Tətilə getməzdən əvvəl yağın dəyişdirilməsi - bələdçi
Enerji blokunun yaxşı vəziyyətdə olması üçün yağı mütəmadi olaraq dəyişdirmək lazımdır. Mühərrik yağlama sistemində sirkulyasiya edən metal qırıntılardan xilas olacaq və hissələr arasında daha az sürtünmə mühərrikin ömrünü uzadacaq. Yağ həm də motosikletin soyuducusu kimi çıxış edir. Köhnədirsə, o, çox yüksək temperatura qədər qızdırır, qoruyucu xüsusiyyətlərini itirir və sürücünün fərdi komponentlərinin vəziyyətinə mənfi təsir göstərir.
ACEA təsnifatı
Bazarda motor yağlarının iki keyfiyyət təsnifatı mövcuddur: API və ACEA. Birincisi Amerika bazarına aiddir, ikincisi Avropada istifadə olunur. Avropa ACEA təsnifatı aşağıdakı yağ növlərini fərqləndirir:
(A) - standart benzin mühərrikləri üçün yağlar
(B) - standart dizel mühərrikləri üçün yağlar;
(C) - işlənmiş qazın resirkulyasiyası olan və az miqdarda kükürd, fosfor və sulfatlanmış kül olan benzin və dizel mühərrikləri üçün katalitik sistemə uyğun yağlar
(E) - dizel mühərriki olan yük maşınları üçün yağlar
Standart benzin və dizel mühərrikləri vəziyyətində, yağ parametrləri demək olar ki, eynidir və çox vaxt müəyyən bir istehsalçının yağı, məsələn, A1 standartı təyin edilmiş, simvolların benzini fərqləndirməsinə baxmayaraq, B1 yağı ilə uyğun gəlir. və dizel aqreqatları. .
Yağın özlülüyü - bu nədir?
Bununla belə, mühərrik yağı seçərkən, SAE təsnifatı ilə qeyd olunan uyğun özlülük dərəcəsini seçmək daha vacibdir. Məsələn, 5W-40 yağı aşağıdakı məlumatları verir:
- "W" hərfindən əvvəl 5 rəqəmi - aşağı temperaturda yağın özlülük indeksi;
- litrdən sonra 40 nömrə "W" - yüksək temperaturda yağın özlülük indeksi;
- “W” hərfi yağın qış olduğunu bildirir və ondan sonra rəqəm gəlirsə (nümunədə olduğu kimi), bu o deməkdir ki, yağdan ilboyu istifadə etmək olar.
Mühərrik yağı - İşləmə Temperatur Aralığı
Polşanın iqlim şəraitində ən çox istifadə olunan yağlar 10W-40 (-25⁰C-dən +35⁰C-ə qədər temperaturda işləyir), 15W-40 (-20⁰C-dən +35⁰C-ə qədər), 5W-40 (-30⁰C-dən +35⁰C-ə qədər). Hər bir avtomobil istehsalçısı müəyyən bir mühərrik üçün müəyyən növ yağ tövsiyə edir və bu qaydalara əməl edilməlidir.
Hissəcik filtri olan mühərriklər üçün mühərrik yağı
Müasir dizel mühərrikləri çox vaxt DPF filtri ilə təchiz edilmişdir. Xidmət müddətini uzatmaq üçün sözdə yağlardan istifadə edin. aşağı SAPS, yəni. 0,5% -dən az sulfatlı küldən ibarət aşağı konsentrasiyalı. Bu, hissəcik filtrinin vaxtından əvvəl tıxanması ilə bağlı problemlərin qarşısını alacaq və onun istismarı üçün lazımsız xərcləri azaldacaqdır.
Yağ növü - sintetik, mineral, yarı sintetik
Yağı dəyişdirərkən onun növünə diqqət yetirmək vacibdir - sintetik, yarı sintetik və ya mineral. Sintetik yağlar ən yüksək keyfiyyətə malikdir və daha yüksək temperaturda işləyə bilir. Ancaq bunlar ən bahalı yağlardır. Neftin xassələrini pisləşdirən arzuolunmaz birləşmələr (kükürd, reaktiv karbohidrogenlər) olan xam neftdən minerallar emal olunur. Onun çatışmazlıqları ən aşağı qiymətlə kompensasiya edilir. Bundan əlavə, sintetik və mineral yağların qarışığı olan yarı sintetik yağlar da var.
Avtomobilin yürüşü və yağ seçimi
Ümumiyyətlə qəbul edilir ki, sintetik yağlar yalnız təxminən 100-000 km-ə qədər yürüşü olan yeni avtomobillərdə, yarı sintetik yağlar - 150-000 km məsafədə və mineral yağlar - 150 km məsafədə olan avtomobillərdə istifadə edilə bilər. Fikrimizcə, sintetik yağ mümkün qədər uzun sürməyə dəyər, çünki o, mühərriki ən effektiv şəkildə qoruyur. Yalnız avtomobil yağ istehlak etməyə başlayanda onu dəyişdirmək barədə düşünməyə başlaya bilərsiniz. Bununla belə, yağın növünü dəyişdirməyə qərar verməzdən əvvəl, avtomobili yağ sızmasının səbəbini və ya çatışmazlıqlarını müəyyən edəcək bir mexanikə aparmağa dəyər.
Orijinal avtomobil yağı axtarırsınız? Burada yoxlayın
