Bir benzin mühərrikinə dizel yağı tökün. Nəticələr və rəylər

Dizel və benzin mühərrikləri arasındakı əməliyyat fərqləri

Dizel və benzin mühərrikləri arasında birbaşa mühərrik yağı ilə əlaqəli bir neçə fərq var. Gəlin onları nəzərdən keçirək.

1. Daha yüksək sıxılma nisbəti. Orta hesabla, bir dizel mühərrikinin silindrindəki hava 1,7-2 dəfə daha güclü sıxılır. Bu, havanı dizel mühərrikinin alovlanma temperaturuna qədər qızdırmaq üçün lazımdır. Yüksək dərəcədə sıxılma krank şaftının hissələrinə artan yükləri təyin edir. Bu vəziyyətdə, şaft jurnalları və astarlar arasında, həmçinin pin və pistondakı oturacaq arasında olan yağ bir qədər daha böyük yüklərə məruz qalır.
2. Daha yüksək orta temperatur. Dizel mühərrikindəki istilik yükü bir qədər yüksəkdir, çünki sıxılma vuruşu zamanı yanma kamerasında yüksək temperatur artıq qurulmuşdur. Bir benzin mühərrikində yalnız yanan yanacaq istilik verir.

3. Azaldılmış orta sürət. Dizel mühərriki nadir hallarda 5000-6000 min dövrəyə qədər fırlanır. Benzinlə işləyərkən belə bir krank mili sürətinə olduqca tez-tez çatılır.
4. Artan kül ayrılması. Dizel yanacağının kükürdlü olması səbəbindən dizel mühərrikində kükürd oksidləri əmələ gəlir ki, bu da qismən yağa nüfuz edir.

Bir neçə daha az əhəmiyyətli fərqlər var. Ancaq biz onları nəzərdən keçirməyəcəyik, çünki onların mühərrik yağı tələblərinə demək olar ki, heç bir təsiri yoxdur.

Dizel yağı benzindən nə ilə fərqlənir?

Dizel mühərrikləri və benzin ICE üçün mühərrik yağları, kütlələr arasında yayılmış yanlış təsəvvürlərə baxmayaraq, tərkibində və xüsusiyyətlərində az fərqlənir. Əsas yağlar və aşqar paketinin əsas payı eynidir. Fərq yalnız bir neçə xüsusiyyətdədir.

1. Dizel yağında kükürd oksidlərini zərərsizləşdirmək və çamur yataqlarını daha aktiv şəkildə yumaq üçün nəzərdə tutulmuş gücləndirilmiş əlavələr paketi var. Bu baxımdan benzin yağları bir qədər tükənir. Lakin bu əlavələrə görə dizel yağında adətən artan sulfat külü olur. Müasir yağlarda bu problem kül tərkibini artırmayan dəyişdirici əlavələrin təkmilləşdirilməsi ilə praktiki olaraq həll edilir.
2. Dizel yağı, yüksək sürətli kəsmə ilə müqayisədə, yağ filminin partlamasından qorunmaq üçün daha çox qiymətləndirilir. Bu fərqlər əhəmiyyətsizdir və normal şəraitdə praktiki olaraq heç bir şəkildə özünü göstərmir.
3. Yağın oksidləşməyə qarşı müqaviməti artır. Yəni, dizel sürtkü yağlarında oksidləşmə dərəcəsi bir qədər aşağıdır.

Ticarət avtomobilləri və minik avtomobilləri üçün dizel yağları var. Mülki nəqliyyat üçün yağlar nisbətən qısa xidmət müddəti ilə artan mühərrik qorunması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Yük maşınları və digər kommersiya avtomobilləri üçün əsas diqqət uzadılmış xidmət intervallarına verilir.

Benzin mühərrikinə dizel yağının tökülməsinin nəticələri

Bir benzin mühərrikində dizel yağının istifadəsinin nəticələri bir çox amillərdən asılıdır. Ümumi variantlara nəzər salaq.

• Kiçik tələblərə malik Avropa və Amerika avtomobillərinin sadə benzin mühərriklərində minik avtomobilləri (API CF, ACEA B3/B4) üçün təsdiqlə dizel yağının doldurulması. Doldurmanın birdəfəlik həyata keçirilməsi şərti ilə ümumi vəziyyətdə belə bir "əvəzetmə" icazə verilir. Bu halda, mümkün qədər tez bir zamanda spesifikasiyaya uyğun olaraq yağın uyğun olanı ilə əvəz edilməsi tövsiyə olunur. Bu vəziyyətdə, dizel yağlama ilə sürə bilərsiniz, lakin mühərriki 5000 min inqilabdan yuxarı çevirmək tövsiyə edilmir.
• Yük maşınları üçün dizel yağının (kommersiya avtomobilləri üçün təsdiqlənmiş API Cx və ya ACEA Cx) benzin mühərriki olan istənilən minik avtomobilinə doldurulması qəti şəkildə tövsiyə edilmir. Belə dizel yağından yalnız alternativ olmadıqda, qısa müddət ərzində (ən yaxın texniki xidmət stansiyasına qədər) və minimum yüklə sürmək şərti ilə istifadə etmək mümkündür.
• Aşağı özlülüklü yağlar üçün nəzərdə tutulmuş müasir Asiya avtomobilləri üçün dizel yağının istifadəsi qəti qadağandır. Dizel mühərrikləri üçün qalın sürtkü yağı dar yağ kanallarından yaxşı keçməyəcək və azaldılmış boşluqlu sürtünmə cütləri ilə təmasda mənfi işləməyəcəkdir. Bu, yağ aclığına səbəb olacaq və mühərrikin tutulmasına səbəb ola bilər.

Benzin mühərriklərində dizel yağlarından istifadə edərkən, mühərriki çox qızdırmamaq və yüksək sürətlə fırlanmamaq vacibdir.