Yamaha XMAX 300 Iron Max Special Edition, sınaq versiyası – Prova su strada
Test Drive MOTO

Yamaha XMAX 300 Iron Max Special Edition, sınaq versiyası – Prova su strada

Yamaha XMAX 300 Iron Max Special Edition, sınaq versiyası – Prova su strada

MüraciətIron Max xüsusi buraxılışı əyləncəli və dəblidir.
Texnoloji məzmunAğıllı Açar, Dartma Nəzarəti və ABS var.
Sürücülük zövqüÇevik və çevikdir, lakin sabit və küncdən xoşdur.
Xüsusi detallarYəhər və ayaq qoruyucu eksklüziv bitirmə var. Boz qılınc tortun üzərindəki kremdir

Fərqli istifadəçilər (şəhər və şəhər olmayan) üçün hazırlanmış detallara, xüsusi bitirmələrə və avadanlıqlara diqqət. Yeni Xüsusi Nəşr bu elementlər ətrafında fırlanır. Yamaha XMAX Iron Max Xüsusi buraxılışıEicma -da təqdim olunur və artıq İtaliyadakı dilerlərdə mövcuddur.

Birini bəzəmək üçün scooter Tre Diapason-un ən çox satılanları arasında sərnişin sırtlığı, alüminium ayaq altlığı, xrom sürətölçən profil, rəngli arxa işıq lensləri, dəri işlənmiş arxa mühafizəçi və Qılınc Bozu olan xüsusi yəhər dizaynı var. boyama.

Yeni Yamaha XMAX Iron Max Special Edition -ın tam qara kostyumunun altında 4, 125 və 300 cc həcmində üç Euro 400 mühərriki var və sınağımızda aralıq versiyanı sınadıq. 28 at gücü və 29 Nm dartma idarəsi və standart olaraq ABS ilə.

Kimə ünvanlanıb

La Xüsusi seriallar Yamahanın son bir neçə il ərzində bizə öyrətdiyi "tapşırıq" olan XMAX, fərqlənmək istəyənlər üçün hazırlanmış bir versiyadır. Əsasən, hər hansı bir XMAX kimidir, amma bəzi detallar hər bir parçanı xüsusi və daha əyləncəli edə bilər. Buna görə də, ilk növbədə diqqətli olan şəhər istifadəçisi üçün nəzərdə tutulmuşdur Dəb, təkcə avtomobilin funksionallığında dayanmayan skuterlər üçün. Sonra ehtiyaclardan asılı olaraq - şəhər istifadəsindən magistral istifadəyə qədər - hamını razılığa gətirən müxtəlif hərəkətlər var.

Yəhərdə

Beləliklə, detallardan başqa mahiyyət dəyişmir. L 'XMAX 300 İstifadəyə və rahatlığa zəmanət verərkən əla keyfiyyətli bir skuter olaraq qalır (premium sinif istəyirsinizsə). Bu, maxi scooter və hündür bir sükan arasındakı çarpazdır. Sürücülük mövqeyinə malikdir rahatdır və istifadəsi asan olaraq qalır. Yaxşı əyləc edir və yaxşı aerodinamik qorunma təmin edir.

Magistral yolda kifayət qədər sabitdir, döngələrdə isə dəqiq və intuitivdir. Bacarıqlı əllərdə o, həm də böyük həzz verməyi bacarır və eyni zamanda şəhərin xaosunda ən yaxşı müttəfiqə çevrilir. yüklər məzmun və ideal çəki balansı. Mühərrik 28 CV ilə müqayisədə yaxşı çatdırılma təklif edir istehlak yəhərin içindəkilər və bölmə həmişə çox böyükdür: iki tam üzlü dəbilqə yerləşdirə bilər.

Kvant xərcləri

yeni Yamaha XMAX Iron Max Xüsusi buraxılışı gözlənildiyi kimi 400cc mühərriklərdə mövcuddur. sm, 300 cc sm və 125 cc. uyğun qiymətə baxın € 7.190 € 6.190, € 5.190 və € XNUMX XNUMX... Bir sözlə, standart versiya ilə müqayisədə xüsusi buraxılışın mükafatı 400 avrodur.

Nəhayət, skuterin daha yaxşı uyğunlaşdırılması üçün yeni paketlər mövcuddur:Şəhər paketi 39 litrlik üst qutu, kürək örtüyü, yüksək ekran, baqaj bölməsi və ayrı bölmələri olan çanta; Qış paketi qızdırılan tutacaqlar, temperatur göstəricisi, ayaq örtüyü və smartfon şarj cihazı; VƏ İdman paketi daha qaranlıq, daha kiçik ön şüşə və xüsusi ayaq dayağı, nömrə nişanı sahibi və qapağı ilə.

mühərrikTək silindrli 292 cc
Güc28 at gücü və 29 Nm
çəki179 кг
qiymət6.190 евро

Добавить комментарий