Jaguar XE 2020 baxışı

Mercedes-Benz-də C-Class, BMW-də 3-cü seriya, Audidə A4 və Jaguarda avstraliyalıların, deyəsən, unutduqları XE var.

Bəli, prestijli avtomobil almaq üçün standart parametr hər həftə eyni markalı süd almaq qədər güclüdür.

Süd seçimi layiqli, lakin bəzən yalnız üç marka var kimi görünə bilər və biz təkrar-təkrar eyni birində dayanırıq. Lüks avtomobillərdə də belədir.

Amma bütün süd eynidir, dediyinizi eşidirəm. Və mən razılaşmağa meylli oluram və fərq budur ki, maşınlar eyni məqsədə malik olsalar da, çox fərqlidirlər.

Jaguar XE-nin ən son versiyası Avstraliyaya gəldi və ölçü və forma baxımından alman rəqibləri ilə çox oxşar olsa da, onun əhəmiyyətli fərqləri və onu alış-veriş siyahısına əlavə etmək üçün bir sıra əsaslı səbəbləri var.

Söz verirəm ki, daha süddən söz olmayacaq.    

Jaguar XE 2020: P300 R-Dynamic SƏTƏM
Təhlükəsizlik dərəcəsi
mühərrik tipi	2.0 l turbo
Yanacaq növü	Premium qurğuşunsuz benzin
Yanacaq səmərəliliyi	6.7l / 100km
Açılış	5 Places
Qiyməti	$55,200

Dizaynında maraqlı bir şey varmı? 8/10

Bu XE yeniləməsi orta ölçülü sedan üçün daha kəskin və daha genişdir, daha parlaq faralar və arxa fənərlər, yenidən işlənmiş ön və arxa bamperlər.

Qabaqdan XE alçaq, enli və çömbəlmiş görünür, qara torlu barmaqlıq və onun daha böyük hava girişləri ilə əhatə olunması sərt görünür və Jaguar-ın uzun, aşağı əyilmiş kapotu əla görünür.

Ön tərəfdən XE aşağı, geniş və əkilmiş görünür.

Avtomobilin arxa hissəsi də çox yaxşılaşdırılıb. Həddindən artıq sadə arxa fənərlər getdi, F-Tipini çox xatırladan daha incə parçalarla əvəz olundu.

XE böyük qardaşı XF-dən nə qədər kiçikdir? Yaxşı, burada ölçülər var. XE 4678 mm uzunluqda (XF-dən 276 mm qısa), 1416 mm hündürlükdə (41 mm daha qısa) və 13 mm enində (güzgülər daxil olmaqla) 2075 mm daha ensiz orta ölçülü avtomobildir.

Arxa tərəf F-Type-ə çox bənzəyir.

Mercedes-Benz C-Class demək olar ki, eyni uzunluqdadır, 4686 mm, BMW 3 Series isə 31 mm daha uzundur.

XE-nin interyeri də yenilənib. Əvvəlki əyləcdən daha minimalist və daha təmiz dizayna malik yeni sükan var, fırlanan dəyişdirici şaquli tətik tutma qurğusu (digər funksional təkmilləşdirmə) ilə əvəz edilib və 12.3 düymlük rəqəmsal alətlər klasteri var.

Bütün interyerdə yeni materiallardan və bitirmə materiallarından istifadə olunur. Hər iki sinifdə yüksək səviyyəli ayaqaltılar və mərkəzi konsolun ətrafında alüminium bəzəklər var.

SE-də dörd növ iki rəngli dəri üzlük pulsuz seçimlər kimi göstərilə bilər və standart olaraq 1170 dollara başa gələn daha dörd növ SƏTƏM-də pulsuzdur.

Hər iki sinifdəki standart kabinlər dəbdəbəli və premium hiss edir.

Daxili məkan nə qədər praktikdir? 7/10

Orta ölçülü sedanlar praktikliyə gəldikdə çətin anlar yaşayırlar - onlar şəhərdə park etmək və idarə etmək üçün kifayət qədər kiçik olmalıdır, lakin ən azı dörd böyükləri öz baqajı ilə birlikdə rahat şəkildə daşımaq üçün kifayət qədər böyük olmalıdır.

Mən 191 sm boyundayam və qarşımda çox yer olsa da, dalış yerimin arxasında yer məhduddur. İkinci cərgədə yerüstü oturacaqlar da sıxılır.

Kiçik arxa qapılar da içəri girməyi və çıxmağı çətinləşdirirdi.

Baqaj bölməsi cəmi 410 litrdir.

Baqaj bölməsi də sinifdə ən yaxşısı deyil - 410 litr. mehribanam. Baxın, Mercedes-Benz C-Class-ın yük həcmi 434 litr, BMW 3 Series və Audi A4-ün həcmi isə 480 litrdir.

Ön tərəfdə USB və 12 voltluq rozetka tapa bilərsiniz, ancaq iPhone və ya Android cihazınız üçün simsiz şarj cihazına ehtiyacınız varsa, onu 180 dollara almalı olacaqsınız.

Pul üçün yaxşı dəyəri təmsil edirmi? Onun hansı funksiyaları var? 7/10

Jaguar XE ailəsinin iki üzvü var: səyahət xərclərindən əvvəl 65,670 dollara başa gələn R-Dynamic SE və 71,940 dollarlıq R-Dynamic HSE. Hər ikisi eyni mühərrikə malikdir, lakin HSE daha çox standart xüsusiyyətlərə malikdir.

Hər iki avtomobil standart olaraq Apple CarPlay və Android Auto ilə 10.0 düymlük ekran, avtomatik uzun işıq və göstəriciləri olan LED faralar, R-Dynamic loqosu olan metal qapı eşikləri, iki zonalı iqlim nəzarəti, ətraf işıqlandırma, rəqəmsal radio, peyk naviqasiyası ilə təchiz edilib. , alışdırma düyməsi ilə yaxınlıq açarı, arxa kamera, Bluetooth və elektrik ön oturacaqlar.

Hər iki avtomobil standart olaraq 10.0 düymlük ekranla təchiz edilib.

R-Dynamic HSE trim iqlim nəzarəti üçün 10.0 düymlük displeydən aşağı ikinci toxunma ekranı kimi daha standart funksiyalar əlavə edir, SE-nin 125 Vt altı dinamikli stereo sistemini 11 Vt Meridian 380 dinamik sistemi ilə əvəz edir və adaptiv kruiz əlavə edir. . və elektriklə tənzimlənən sükan sütunu.

SƏTƏM sinfi ikinci sensor ekran kimi daha çox standart funksiyalar əlavə edir.

Yeganə fərq ondadır ki, SE-də 18-düymlük yüngül lehimli disklər, HSE-də isə 19-düymlük disklər var.

Standart xüsusiyyətlərə gəldikdə, bu, böyük qiymət deyil və hər iki sinif üçün temperli şüşə, simsiz enerji doldurma, baş üstü displey və 360 dərəcə kameraya üstünlük verməli olacaqsınız.

Mühərrikin və transmissiyanın əsas xüsusiyyətləri hansılardır? 8/10

R-Dynamic SE və R-Dynamic HSE bir mühərrikə, 2.0 kVt/221 Nm gücünə malik 400 litrlik turbomühərrikli dörd silindrli benzin mühərrikinə malikdir. Sürücü səkkiz pilləli avtomatik transmissiya vasitəsilə arxa təkərlərə göndərilir.

Dörd silindrli güclü hiss edir və bütün bu fırlanma anı yaxşı yoldan kənar sürətlənmə üçün aşağı fırlanma diapazonunda (1500 rpm) gəlir. Sürət qutusu da əladır, rəvan və qətiyyətlə dəyişir.

Həm R-Dynamic SE, həm də R-Dynamic HSE modelləri 2.0 litrlik dörd silindrli turbo benzin mühərriki ilə təchiz edilib.

Təəssüf ki, V6 artıq təklif edilmir, lakin 221 kVt BMW 3 Series və ya Mercedes-Benz C-Class-da əldə edəcəyiniz puldan daha çox gücdür.

Tarixdən xəbərdar olun maşınlarhəftəlik bələdçi bülleteni

Nə qədər yanacaq sərf edir? 7/10

Jaguar deyir ki, XE açıq və şəhər yollarında 6.9 litr/100 km yüksək səviyyəli qurğuşunsuz benzin sərf edəcək.

Onunla vaxt keçirdikdən sonra bort kompüteri orta hesabla 8.7 litr/100 km olduğunu bildirdi. Turboşarjlı dörd silindrli bir sınaq sürücüsünün yorucu olacağını nəzərə alsaq, pis deyil.

Avtomobil sürmək necədir? 8/10

Başlama Yeni Cənubi Uelsin şimalında sahildən dolanan döngə yollarda baş verdi, lakin R-Dynamic SƏTƏM-in dinamik istedadlı olduğu aydın olana qədər mən yalnız bir neçə döngə keçdim. Çox təsir edici.

Test etdiyim SƏTƏM daha böyük (2090 mm) ön əyləclər, adaptiv amortizatorlar və dəyişdirilə bilən tənzimləyici, ötürücü, şassi və sükan parametrləri əlavə edən 350 dollarlıq "Dinamik İdarəetmə Paketi" ilə təchiz edilmişdir.

Şəhərdə bir az ağırlıq hiss edən sükan, təpələrdən keçən yollar kimi XE-nin gizli silahına çevrildi. Mükəmməl rəy və dəqiqliyi təmin edən sükan etibarını qiymətləndirməmək olmaz.

Bu, XE-nin əla idarəetməsi və güclü dörd silindrli mühərriki ilə birlikdə onu dinamik şəkildə rəqabətdən fərqləndirir.

R-Dynamic SƏTƏM Dynamic Handling Pack ilə təchiz oluna bilər.

Hətta kələ-kötür yollarda belə rahat gəzinti, lakin döngələrə nə qədər sıxılmasından asılı olmayaraq hamar idarəetmə məni heyran etdi.

Əlbəttə ki, sınaq avtomobilimizə isteğe bağlı adaptiv amortizatorlar quraşdırılmışdı, lakin gecikmədən gördükləri işi nəzərə alsaq, onların cavabı təsirli oldu.

Bundan sonra özümü şəkillərdə gördüyünüz qırmızı R-Dynamic SE-nin oturacağına endirdim. O, SƏTƏM-in malik olduğu idarəetmə paketi ilə təchiz olunmasa da, mənim hiss etdiyim yeganə fərq rahatlıq idi - adaptiv amortizatorlar daha sakit, daha hamar gedişi təmin edə bildi.

Bununla belə, idarəetmə kəskin və inamlı idi və sükan idarəsi mənə SƏTƏM-də olduğu kimi eyni güvəni verdi.

Zəmanət və təhlükəsizlik reytinqi

Əsas Zəmanət

3 il / 100,000 km


zəmanət

ANCAP təhlükəsizlik reytinqi

Hansı təhlükəsizlik avadanlığı quraşdırılıb? Təhlükəsizlik reytinqi nədir? 7/10

Jaguar XE 2015-ci ildə sınaqlarda ən yüksək beş ulduzlu ANCAP reytinqinə nail olub. Həm R-Dynamic SE, həm də R-Dynamic HSE AEB, zolaq saxlama yardımı, arxa çarpaz trafik xəbərdarlığı, yol nişanlarının tanınması və avtomatik parkinqlə təchiz edilmişdir.

SƏTƏM, zolağı başqası üçün dəyişmək üzrə olduğunuz halda sizi yenidən öz zolağınıza salacaq kor nöqtəyə yardım sistemi əlavə etdi; və adaptiv kruiz kontrol.

Aşağı bal isteğe bağlı təhlükəsizlik avadanlığına ehtiyacla bağlıdır - qabaqcıl texnologiyanın standart kimi daxil edilməsi normaya çevrilir.

Sahib olmaq nə qədər başa gəlir? Hansı zəmanət verilir? 6/10

Jaguar XE üç illik 100,000 km zəmanətlə əhatə olunur. Xidmət şərtlidir (XE-niz yoxlamaya ehtiyac duyduqda sizə xəbər verəcəkdir) və 130,000 dollara başa gələn beş illik 1750 km xidmət planı var.

Yenə də aşağı hesab, lakin bunun səbəbi sənayenin gözləntisinə çevrilmiş beş illik əhatə dairəsi ilə müqayisədə qısa zəmanətdir və xidmət planı olsa da, xidmət qiymətləri ilə bağlı təlimat yoxdur.

Hakimdir

Jaguar XE dinamik, premium orta ölçülü lüks sedandır, yük yerindən və arxa ayaq otağından daha çox əylənməyə əhəmiyyət verənlər üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Qrupun ən yaxşı yeri giriş səviyyəli R-Dynamic SE-dir. Onu alın və emal paketini seçin və siz hələ də SƏTƏM xərclərini ödəyəcəksiniz.

XE-nin gücü pul üçün puldur və siz BMW 3 Series, Benz C-Class və ya Audi A4 kimi rəqiblərdən bu qiymət nöqtəsində daha çox at gücü tapa bilməyəcəksiniz.

Jaguar Mercedes-Benz, Audi və ya BMW-yə üstünlük verərdiniz? Aşağıdakı şərhlərdə nə düşündüyünüzü bizə bildirin.