VAZ 2112 -də dişli dəyişdirərkən qəza
Yeni VAZ 2112, daha doğrusu yeni avtomobilimi alan kimi onun cəmi 2 yaşı var idi, dərhal dişliləri dəyişdirərkən kifayət qədər güclü bir böhranın göründüyünü gördüm. Birincidən ikinci sürətə keçəndə qutu ən çox xırıltılı olur. Əvvəlcə buna fikir vermirdim, bir az gözlədikdən sonra onlar yavaşlayana qədər qəfil yox, yavaş-yavaş dəyişməyə çalışırdım. Ancaq sonra digər sürətlər çatlamağa başladı və hər gün daha da güclənir. Mən bütün bunlardan yoruldum, avtomobil xidmətinə getdim, çünki heç vaxt 2112-nin buraxılış məntəqəsi ilə qarşılaşmamışam, xüsusən də bu avtomobildən əvvəl məndə "klassik" VAZ 2101, 2103 və 2105 var idi. Və burada "dvenashka" da hər şey var. bir az daha mürəkkəbdir və mühərrik artıq səkkiz klapanlı deyil, 8 at güclü 92 klapanlı mühərrikdir.
Beləliklə, sürət qutusu ilə bağlı problemimizə qayıdaq. Ona görə də xidmət stansiyasına getdim, baxdılar və dərhal dedilər ki, hər halda sinxronizatorları dəyişdirmək üçün sürət qutusunu tamamilə çıxarmaq və hamısını sökmək lazımdır. Məhz sinxronizatorların köhnəlməsi səbəbindən, xidmət stansiyasında mənə izah etdikləri kimi, dişli çarxlar sıxılır. Yaxşı, bunu etmək, bunu etmək, qutunu çıxarmaq və hər şeyi olması lazım olduğu kimi etmək üçün icazə verdi. Maşını avtoservis qutusuna qoyub özüm evə getdim, ustaların dediyi kimi təmir bir-iki günə bitəcək. İki gün keçir, gəlirəm bu xidmətə, görürəm ki, maşında dağ-dayaq ehtiyat hissələri var. Ustalardan bu hissələrin nə olduğunu soruşuram. Onlar isə mənə deyirlər ki, mufta disklərini, muftanı, ayırıcı rulmanı və mufta kabelini dəyişməli oldular, bir sözlə, məndən xəbərsiz orda demək olar ki, bütün ötürücüləri dəyişdilər. Və təmir üçün 4000 rubl əvəzinə bütün bu hissələr üçün 9000-ə qədər ödəməli oldum. Təbii ki, qalmaqalsız deyildi, amma gedəcək yer yox idi, maşını götürməliydim, daha bir neçə gün buraxmadım, əks halda hər şeyi hissə-hissə söküb pul ödəyəcəkdilər.
Təmirin özünə gəlincə, dişliləri dəyişdirərkən əslində heç bir böhran yox idi, sinxronizatorların dəyişdirildiyini dərhal görə bilərsiniz, ancaq ikinci gün buraxılış yatağı dərhal səsləndi, baxmayaraq ki, köhnəsi bu barədə bir işarə belə vermədi. . Deməli, nəinki bu podşipnik və onun dəyişdirilməsi üçün pul götürüblər, həm də qüsurlu və ya köhnəsini də veriblər. Və o vaxtdan belə qərara gəldim ki, daha bu xidmətə girməmişəm, nəinki təmirə iki dəfə çox pul vermişəm, həm də yeniləri əvəzinə işlənmiş ehtiyat hissələri verilmişdir.
